Доход США Cutter Джефферсон был одним из 13 фрез Морриса-Тэни класса будет запущен. Названные в честь министров финансов и президентов Соединенных Штатов , эти резаки были основой Службы более десяти лет. Сэмюэл Хамфрис разработал эти катера для различных ролей, таких как борьба с пиратами, каперами, борьба с контрабандистами и работа с военно-морскими силами. Он спроектировал суда по концепции военно-морской шхуны. У них были реплики Baltimore Clipper. Суда, построенные Уэббом и Алленом, спроектированные Исааком Уэббом, напоминали суда Хамфриса, но имели на один порт меньше. [1]
Обрезчик доходов класса Морриса-Тейни | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка | Томас Джефферсон |
Строитель | Уэбб и Аллен, Нью-Йорк |
Положил | 1832 г. |
Запущен | 1833 г. |
Введен в эксплуатацию | 1833 г. |
Списан | 15 декабря 1847 г. |
Переименован | Апрель 1839 г. - USRC Кроуфорд. |
Домашний порт | |
Судьба | затонувший у Гардинерс-Пойнт , Коннектикут, 1847 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Шхуна |
Смещение | 112 тонн |
Длина | 73,4 футов (22,4 м) |
Луч | 20,6 футов (6,3 м) |
Черновой вариант | 9,7 футов (3,0 м) |
Движение | ветер |
Дополнение | 20-24 |
Вооружение | 6-9 человек |
Названная в честь третьего президента Соединенных Штатов Томаса Джефферсона , она была вторым огранщиком класса Моррис-Тейни, названным в честь президента.
В январе 1833 года « Джефферсон» пострадала в результате столкновения во время своего первоначального рейса. Она начала свою карьеру в Норфолке, Вирджиния, а в следующем году отплыла в Чарльстон, Южная Каролина . Она была помещена под приказами Соединенных Штатов секретарь военно - морского флота на 6 января 1836 года на службу против индейцев семинолов во Флориде , капитан Джон Джексон, USRM в команде. Он отплыл из Чарльстона 19 февраля и прибыл в Пенсаколу 30 апреля. С этого времени до 18 октября 1837 года он работал в Мексиканском заливе, посещая порты на побережье Флориды, Алабамы , Миссисипи , Республики Техас и Мексики. . Время от времени ее обязанности приводили ее в Вест-Индию . Вернувшись в министерство финансов 18 октября 1837 года, Джефферсон возобновила свои обязанности резчика доходов в Мобиле, штат Алабама .
После военной службы налоговая служба обнаружила, что резак находится в полном негодном состоянии, и ему потребовалось более 5000 долларов на работу. Они отправили Джефферсон в Балтимор с намерением продать ее. Правительство заменило ее новым Джефферсоном . Несмотря на затраты, резак был отремонтирован и снова введен в эксплуатацию. Находясь в Саванне, штат Джорджия, она была переименована в Кроуфорд в апреле 1839 года. Это название теперь стало доступно, поскольку старый Swiftsure , переименованный в Кроуфорд , был продан в 1839 году.
The Crawford , ныне дислоцированный в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , потерпел крушение у Гардинерс-Пойнт 15 декабря 1847 года.
Рекомендации
- ^ «Джефферсон, 1833» (PDF) . Береговая охрана США . Проверено 17 апреля 2011 .
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .