 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
_underway_at_sea,_circa_in_the_1960s.jpg/440px-USS_Long_Beach_(CGN-9)_underway_at_sea,_circa_in_the_1960s.jpg) USS Long Beach | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Bethlehem Steel Co. , Fore River Shipyard , Куинси, Массачусетс |
| Предшествует: | Крейсер класса Providence |
| Преемник: | Крейсер класса Олбани |
| Завершенный: | 1 |
| На пенсии: | 1 |
| История | |
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Длинный пляж |
| Тезка: | Лонг-Бич, Калифорния |
| Упорядоченный: | 15 октября 1956 г. |
| Выложено: | 2 декабря 1957 г. |
| Запущено: | 14 июля 1959 г. |
| При поддержке: | Миссис Мэриан Свонсон-Хосмер |
| Приобретенный: | 1 сентября 1961 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 9 сентября 1961 г. |
| Списано: |
|
| Реклассифицировано: | Как CGN-9 1 июля 1958 г. |
| Поражены: | 1 мая 1995 г. |
| Девиз: | "Бей сильный, бей домой" |
| Судьба: | По состоянию на май 2018 года 423-футовая часть корпуса (силовой агрегат) остается в ПСНС. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Крейсер класса Long Beach |
| Смещение: | 15 540 тонн |
| Длина: | 721 футов 3 дюйма (219,84 м) |
| Луч: | 71 футов 6 дюймов (21,79 м) |
| Проект: | 30 футов 7 дюймов (9,32 м) |
| Движение: | 2 ядерных реактора C1W ; 2 турбины General Electric; 80 000 л.с. (60 МВт); 2 гребных винта |
| Скорость: | 30 узлов (56 км / ч) |
| Классифицировать: | Безлимитный (ядерный) |
| Дополнение: | 1160 офицеров и солдат |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и ложные цели: | SRBOC |
| Вооружение: |
|
| Авиационные объекты: | посадочная площадка доступна для одного вертолета |
USS Long Beach (CLGN-160 / CGN-160 / CGN-9) был ядерным ракетным крейсером в ВМС США и первым в мире надводным боевым кораблем с ядерной установкой . Это был третий корабль ВМФ, названный в честь города Лонг-Бич, штат Калифорния .
Он был единственным членом класса « Лонг-Бич» и последним крейсером, построенным для ВМС США по конструкции крейсера; все последующие классы крейсеров были построены на масштабируемом вверх эсминец корпусах (и первоначально классифицированы в качестве лидеров эсминцев) или, в случае с Олбани -класса , преобразованный из уже существующих крейсеров. [ необходима цитата ]
Лонг-Бич был заложен 2 декабря 1957 года, спущен на воду 14 июля 1959 года и сдан в эксплуатацию 9 сентября 1961 года под командованием тогдашнего капитана Юджина Паркс Уилкинсона , который ранее служил первым командиром первого в мире атомного судна - подводной лодки USS Nautilus. (SSN-571) . Она была отправлена во Вьетнам во время войны во Вьетнаме и много раз служила в западной части Тихого океана , в Индийском океане и Персидском заливе . К 1990-м годам ядерная энергия стала считаться слишком дорогой для использования на надводных кораблях, меньших, чем авианосец, ввиду сокращения оборонного бюджета после окончания войны.Холодная война . Лонг-Бич был выведен из эксплуатации 1 мая 1995 года вместо того, чтобы получить свою третью ядерную дозаправку и предложенную модернизацию. После удаления ядерного топлива , надстройки и секций носа и кормы сегмент корпуса, содержащий реактор и машинные помещения, остается пришвартованным на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд .
Конфигурация [ править ]
Первоначально Лонг-Бич задумывался как фрегат меньшего размера, но затем был переработан и расширен до корпуса крейсера, что позволило создать открытое пространство сразу за «коробкой» мостика. Это открытое пространство сначала планировалось разместить для установки крылатой ракеты с ядерным вооружением Regulus , но затем было заменено на четыре пусковые трубы для ракеты Polaris . Однако в конечном итоге это место было занято артиллерийскими установками калибра 5 дюймов / 38 и системой ASROC . [3] Лонг-Бич был последним крейсером, построенным в стиле крейсерского стиля времен Второй мировой войны, [4] [5] как позже крейсера новой постройки строились с разными формами корпуса, например, переоборудованные Фрегаты Лихи (DLG-16) , Bainbridge (DLGN-25) , Belknap (DLG-26) , Truxtun (DLGN-35) , а Калифорния и Вирджиния классов, или в Тикондерога -класса крейсер , который был построен на Спруанс -класса корпус эсминца. [ необходима цитата ]
Высокая коробчатая надстройка содержала систему СКАНФАР , состоящую из РЛС с фазированной решеткой AN / SPS-32 и AN / SPS-33 . Одна из причин , Лонг - Бич был класс одного корабля было потому , что она была экспериментальной площадкой для этих радаров, которые были предшественниками AN / SPY-1 фазированной системы массива позже установлены на Aegis , оборудованных Тикондерога -класса крейсеров и Арли Берк -класса разрушители. Фотографии, сделанные при ее вводе в эксплуатацию и в течение некоторого времени после этого, показывают, что более высокие и узкие панели AN / SPS-33 не были установлены на надстройке до более позднего времени. В то время Лонг-Бичимел самый высокий мостик среди всех кораблей, меньших, чем авианосец. [ необходима цитата ]
Помимо стали, Лонг-Бич был построен из 450 тонн конструкционного алюминия. [6] Из - за этого необычно высокое количество алюминия, она была назначена на голос радио позывной « Алкоа ». [6] Корабль приводился в движение двумя ядерными реакторами, по одному на каждый гребной вал, и был способен развивать скорость более 30 узлов (56 км / ч). Корабль был первоначально разработан с «все-ракеты» вооружения, но был оснащен двумя 5" / 38 калибра пушки Mounts миделе по приказу президента Джона Ф. Кеннеди . [ Править ]
Набор оружия [ править ]
Первоначальный набор оружия состоял из: [ необходима цитата ]
- Одна задняя пусковая для Talos большой дальности земля-воздух ракеты (SAM) с диапазоном в избытке 80 NMI (150 км).
- Две передовые пусковые установки для ЗРК средней дальности Terrier с дальностью более 30 миль (48 км).
- Противолодочный комплекс RUR-5 ASROC способен доставлять торпеду или глубинную бомбу на дальность до 10 000 ярдов (9,1 км).
- Две тройные 12,75-дюймовые торпедные установки, которые могли стрелять торпедой Mark 46 .
- Две пушки калибра 5 дюймов / 38 , способные вести огонь с поверхности и с берега на дальность до 18 000 ярдов (16 км).
К моменту вывода из эксплуатации корабль претерпел несколько модификаций. Последний набор оружия состоял из: [ необходима цитата ]
- Две передние пусковые установки для ракет повышенной дальности Standard . Они заменили пусковые установки Terrier.
- Задняя пусковая установка на «Талосе» была заменена на две пусковые установки крылатых ракет BGM-109 «Томагавк ». Каждая пусковая установка вмещала 4 ракеты.
- Две фаланги CIWS были добавлены в кормовой части мачты.
- Добавлены две ракетные установки RGM-84 Harpoon типа "корабль-корабль". Каждая пусковая установка содержала по 4 гарпуна.
5" / 38 орудий и ASROC были сохранены, и были установлены несколько 12.7mm (50 кала) по мере необходимости. [ Править ]
История [ править ]
Первоначально Long Beach заказывался как CLGN-160 . Он был реклассифицирован как CGN-160 в начале 1957 года, но снова был реклассифицирован как CGN-9 1 июля 1957 года. Его киль был заложен 2 декабря 1957 года компанией Bethlehem Steel Co., Fore River Shipyard , Куинси, Массачусетс . Он был спущен на воду 14 июля 1959 года при спонсорской поддержке г-жи Мэриан Свенсон-Хосмер, жены контр-адмирала Крейга Хосмера ( USNR, в отставке ), конгрессмена из Калифорнии, и введен в эксплуатацию 9 сентября 1961 года. [7]При вводе в эксплуатацию корабль, как сообщается, стоил 320 миллионов долларов (2,74 миллиарда долларов на сегодняшний день) [8], что превышает бюджет по сравнению с предыдущими оценками в 250 миллионов долларов. [9]
Во время строительства в январе 1960 года широко сообщалось, что Лонг-Бич подвергся саботажу, когда было обнаружено, что противоминные ( размагничивающие ) электрические кабели были намеренно перерезаны в трех местах. [10] Это был второй из трех инцидентов на верфи Fore River Shipyard на тот момент. [11]
Лонг-Бич был назначен на Атлантический флот и прибыл на военно-морскую базу Норфолк . Ракетный крейсер с 2 октября по 16 декабря 1961 года провел обширные испытания своего комплекса вооружения и двигательных установок; ее действия доказали, что ядерный крейсер - боеспособный корабль. В период с 28 декабря по 6 января 1962 года она провела эксплуатационные испытания своих ракет у Пуэрто-Рико , затем отплыла в Бремерхафен, Германия , прибыв 15 января для визитов вежливости в порты Северной Европы. [7]
Вернувшись в Норфолк, штат Вирджиния, 7 февраля 1962 года, Лонг-Бич , тренировался у восточного побережья и в Карибском бассейне . 10 апреля он присоединился к Атлантическому флоту в качестве флагмана адмирала Роберта Л. Деннисона , главнокомандующего Атлантическим флотом , для учений у берегов американских штатов Северная Каролина и Вирджиния . За это время ее рассмотрели президент Джон Ф. Кеннеди и вице-президент Линдон Б. Джонсон . [7]
Лонг-Бич служил на Атлантическом флоте с момента его ввода в строй в 1961 году до завершения своей первой дозаправки в начале 1966 года, когда крейсер был переведен из порта приписки Норфолк на военно-морскую базу Лонг-Бич , Калифорния. [ необходима цитата ]
История операций [ править ]
1960-е [ править ]
После капитального ремонта и установок нового оборудования на верфи Philadelphia Naval , Лонг - Бич опять тренировался в Карибском бассейне, а затем плавал 6 августа 1963 , чтобы присоединиться к Шестому флоту в Средиземном море для миротворческих операций. Она вернулась в Норфолк 20 декабря для прибрежных и карибских операций до 28 апреля 1964 года, когда снова отплыла в Средиземное море, чтобы присоединиться к авианосцу USS Enterprise (CVN-65) и эсминцу с управляемыми ракетами USS Bainbridge., в формировании 13 мая первой полностью атомной рабочей группы. Силы действовали в Средиземном море, проверяя свои уникальные возможности до 31 июля, когда они отправились под командованием RADM Бернарда М. Стриана из Гибралтара в кругосветный круиз. Эта операция « Морская орбита» , напоминающая поход Великого Белого флота в 1907–1909 годах, продемонстрировала стратегическую мобильность американских надводных сил с ядерными двигателями независимо от обычной материально-технической поддержки флота. Лонг-Бич прошел более 30 000 миль за 58 дней со средней скоростью 25 узлов без дозаправки и пополнения запасов . Во время путешествия многочисленные иностранные высокопоставленные лица посетили корабль во время посещения обоих берегов Африки.и заходы в порт в Карачи, Пакистан , Мельбурн, Австралия , Веллингтон, Новая Зеландия и Рио-де-Жанейро, Бразилия . [7]
Лонг-Бич вернулся в Норфолк из этого круиза 3 октября 1964 года, чтобы принять участие в учениях у восточного побережья и в Карибском бассейне. 4 июня 1965 года он отплыл на конференцию по глобальной стратегии в Военно-морском колледже в Ньюпорте, где вице-адмирал Клебер С. Мастерсон, командующий Вторым флотом, сломал свой флаг на корабле. Вернувшись в Норфолк 23 июня 1965 года, Лонг-Бич возобновил обучение и техническое обслуживание перед ее переводом на Тихоокеанский флот. Она отплыла 28 февраля 1966 года в свой новый порт приписки и тезку, Лонг-Бич, Калифорния, и прибыла 15 марта 1966 года. [7]
Лето 1966 года было потрачено на обучение и ориентацию гардемаринов по тактике и операциям современного атомного флота. После периода отпуска и содержания осенью Лонг-Бич отплыл 7 ноября 1966 года из Лонг-Бич на Дальний Восток . [7] Во время этого первоначального рейса судно служило главным образом в качестве консультативной зоны радиолокационного контроля положительной идентификации (PIRAZ) в северной части Тонкинского залива . Таким образом, ее основная обязанность заключалась в том, чтобы «дезинфицировать» возвращающийся ударный самолет США, следя за тем, чтобы ни один вражеский самолет не пытался уклониться от идентификации, скрываясь среди возвращающихся товарищей. Кроме того, судно обеспечивало поддержку бортовых поисково-спасательных служб.(SAR) вертолетный блок. Во время этой поездки Лонг-Бич руководил сбитием одного советского самолета Ан-2 «Кольт», который пытался поразить южновьетнамские военно-морские подразделения. Стрельба была произведена F-4 Phantom II под управлением диспетчера воздушного перехвата Лонг-Бич . Крейсер вернулся в Лонг - Бич, штат Калифорния, в июле 1967 г. В 1968 году судно было перераспределены в Тонкинском заливе, сбив на МиГ 21 истребителя около Винь , с RIM-8 Талос ракета на 23 мая 1968 года, [12 ] [13] на расстоянии 65 миль (105 км). [14]В июне того же года она сбила еще один МИГ, [13] этот на 61 миле (98 км). [14] Она также руководила другими убийствами МИГа американскими истребителями. Она была первым кораблем, сбившим самолет с использованием ЗРК во время войны во Вьетнаме, и об инцидентах не сразу огласили, поскольку опасались, что использование ЗРК подорвет Парижские мирные соглашения 1968 года . Лонг-Бич получил благодарность за свои действия. [13]
1970-е [ править ]
Лонг-Бич получил боевую ленту за боевые действия 26 апреля 1972 года [15], через несколько дней после битвы при ng Hới . После Вьетнама Лонг-Бич выполнял повседневные обязанности в западной части Тихого океана и в Индийском океане, выполнял обязанности по сопровождению для USS Enterprise в 1975 году и участвовал в многонациональных военно-морских учениях в период своего развертывания в 1976-77 годах. Примерно в это же время Лонг-Бич был признан подходящим для переоборудования для размещения недавно разработанной боевой системы Aegis в рамках планов создания крейсеров Aegis с ядерными двигателями, но этот план не был реализован. [16] В 1975 году корабль изменил порт приписки на военно-морскую базу Сан-Диего., Калифорния. [17] Когда в 1978 году была удалена ракетная система « Талос », на корме были установлены две четырехъядерные противокорабельные ракетные установки «Томагавк». [ необходима цитата ]
1980-е [ править ]
В 1980 году судно спасло 114 вьетнамских лодочников у берегов Вьетнама. [17] 9 января 1980 года Лонг-Бич вернулся на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для проведения переоборудования среднего возраста, в течение которого система СКАНФАР , состоящая из радаров AN / SPS-32 и AN / SPS-33 , была снята с Были установлены носовая надстройка и улучшенные флагманские объекты, а также современные радары, такие как AN / SPS-48 . В Standard SM-2er ракеты и связанные с ним современная электроника заменила устаревшую систему терьера. Кроме того, были установлены две системы оружия ближнего боя Phalanx CIWS , а также HarpoonБыли перенесены пусковые установки ракет класса "земля-земля" (SSM). С 5 января 1985 г. был установлен крылатый ракетный комплекс BGM-109 «Томагавк», в том числе две 4-элементные бронированные пусковые установки . [17] 19 октября 1987 года она участвовала в смене флага кувейтского танкера и обеспечивала противовоздушное прикрытие во время операции «Проворный лучник» . Лонг-Бич был развернут на протяжении 1980-х годов, проводя испытательные пуски и учения крылатых ракет "Томагавк". [ необходима цитата ]
1990-е [ править ]
Лонг-Бич служил в качестве эскорта для оперативной группы USS Missouri (BB-63) и обеспечивал сопровождение авианосца после войны в Персидском заливе 1991 года. Лонг-Бич был развернут в регионе с 28 мая 1991 года для поддержки операции Provide Comfort , которая была после Операция «Буря в пустыне» была завершена, и основные боевые действия закончились в конце февраля 1991 года. [18] В июне 1991 года Лонг-Бич принял участие в операции «Огненное бдение» , эвакуировав военный персонал США с двух баз на Филиппинах, с авиабазы Кларк и военно-морской базы США. Субик-Бэй, во время извержения вулкана Пинатубо . [ необходима цитата ]
Вывод из эксплуатации [ править ]
Изначально планировалось полностью модернизировать Лонг-Бич боевой системой Aegis в начале 1990-х, что потребовало полной перестройки ее надстройки. Из-за сокращения оборонного бюджета после войны в Персидском заливе 1991 года, а также из-за более высоких эксплуатационных расходов и количества необходимого экипажа по сравнению с кораблями с обычными двигателями, было принято решение списать все атомные крейсеры ВМФ, поскольку их реакторы вышли из строя . Их заменит классы Ticonderoga (CG) и Arleigh Burke (DDG), разработанные с нуля с Aegis. Лонг - Бич был заправлен во время ее 1970, 1980 и 1992 переоборудованию. Было принято решение о списании ее в 1994 году [цитата необходима ]
Церемония деактивации произошла 2 июля 1994 года на военно-морской базе Норфолк, после чего судно было отбуксировано на судостроительную станцию Ньюпорт-Ньюс, где вся его надстройка была снята, а из реакторов выгружено топливо. После завершения этой работы зимой 1995 года корпус был отбуксирован через Панамский канал на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд. Лонг-Бич пострадал 1 мая 1995 года, более чем через 33 года после того, как он поступил на вооружение. 13 июля 2012 года Лонг-Бич был продан на аукционе [5] для вторичной переработки., как предписано для судов с ядерными двигателями по Кодексу 350, на судостроительной верфи Пьюджет-Саунд, Бремертон, Вашингтон. По состоянию на май 2018 года деактивированный корпус корабля и реакторные отсеки в основном остаются на долгосрочном хранении. [19] ( Вид со спутника - последнее изображение показывает, что секция корпуса все еще присутствует в PSNS)
Член экипажа на борту USS Long Beach, возможно, подвергся воздействию аномального уровня радиации в 1963 году [20], а в 1991 году на судне произошла утечка радиоактивного теплоносителя. В то время четыре члена экипажа утверждали, что реактор корабля был небезопасен и что экипаж работающие вокруг него подверглись воздействию опасного уровня радиации. [21]
Вехи [ править ]
- 2 декабря 1957 г. - закладка киля на верфи Fore River Shipyard Bethlehem Steel Company, Куинси, Массачусетс. [7]
- 14 июля 1959 г. - спуск на воду; Миссис Крейг Хосмер окрестила корабль своим спонсором. [7]
- 5 июля 1961 г. - Лонг-Бич впервые отправляется в путь с использованием собственной ядерной энергии. [17]
- 9 сентября 1961 года - Long Beach введен в эксплуатацию как первое надводное судно с ядерной установкой на Бостонской военно-морской верфи . [7]
- 2 октября 1961 г. - перенос порта приписки в Норфолк, Вирджиния.
- 6 августа 1963 г. - первое развертывание в Средиземном море. [7]
- 28 апреля 1964 г. - второе развертывание в Средиземном море «Первой ядерной оперативной группы». [7]
- 15 марта 1966 г. - Лонг-Бич и город Лонг-Бич, Калифорния [7] [17] впервые объединяются.
- 7 ноября 1966 г. - первое развертывание в западной части Тихого океана. [7]
- 1 мая 1967 г. - дислоцирован в Тонкинском заливе.
- 9 декабря 1967 - Присутствует на Лонг-Бич, чтобы приветствовать RMS Queen Mary во время ее первого захода в свой новый порт приписки.
- 15 апреля 1968 г. - второе развертывание в западной части Тихого океана. [7]
- 11 августа 1969 г. - третье развертывание в западной части Тихого океана.
- Март 1970 г. - капитальный ремонт в Вальехо, Калифорния. [17]
- 1 июля 1970 - Лонг-Бич начинает заправку на военно-морской верфи Мэр-Айленд .
- 28 марта 1972 г. - четвертое развертывание в западной части Тихого океана. [17]
- 1 мая 1973 г. - пятое развертывание в западной части Тихого океана.
- 7 ноября 1974 - Шестое развертывание в западной части Тихого океана.
- 7 июня 1975 г. - смена порта приписки на Сан-Диего, Калифорния. [17]
- 15 сентября 1976 г. - седьмое развертывание в западной части Тихого океана.
- 4 апреля 1978 г. - Восьмое развертывание в западной части Тихого океана.
- 7 января 1980 г. - Девятое развертывание в западной части Тихого океана. [17]
- 6 октября 1980 г. - начат капитальный ремонт военно-морской верфи Пьюджет-Саунд. [17]
- 13 января 1984 г. - 10-е развертывание в западной части Тихого океана. [17]
- 9 января 1985 г. - избранный ограниченный доступ в Бремертоне, Вашингтон . [17]
- 13 мая 1986 г. - 11-е развертывание в западной части Тихого океана.
- 25 июля 1987 г. - 12-е развертывание в западной части Тихого океана.
- 19 октября 1987 г. - участвовал в смене флага кувейтского танкера и обеспечивал зенитное прикрытие во время операции «Проворный лучник».
- 13 октября 1988 г. - посещение с кораблем Организации Североатлантического договора .
- 18 сентября 1989 г. - 13-е развертывание в западной части Тихого океана / мировой круиз.
- 28 мая 1991 г. - 14-е развертывание в западной части Тихого океана в поддержку операции "Обеспечение комфорта".
- 8 апреля 1992 г. - капитальный ремонт на верфи Пьюджет-Саунд.
- 12 мая 1993 г. - Ведется патруль по борьбе с наркотиками , Центральная Америка .
- 8 ноября 1993 года - Патруль по борьбе с наркотиками, Карибы.
- 6 мая 1994 г. - изменение порта приписки на Норфолк, Вирджиния.
- 2 июля 1994 г. - церемония вывода из эксплуатации военно-морской базы Норфолк.
- Сентябрь 2002 г. - Демонтаж надстройки, удаление ядерного топлива. По состоянию на май 2018 года в PSNS остается 423-футовая секция силового блока.
Награды [ править ]
| Лента боевого действия | ||
| Награда Joint Meritorious Unit с 1 гроздью дубовых листьев | Благодарность отряда ВМФ | Награда за заслуги перед юнитом с 1 звездой |
| Лента Navy E с увитым устройством Battle "E" | Медаль за службу национальной обороны с 1 звездой | Экспедиционная медаль ВС с 1 звездой |
| Медаль за службу во Вьетнаме с 6 звездами | Медаль за службу в Юго-Западной Азии с 1 звездой | Медаль за гуманитарную службу |
| Лента морской службы с 8 звездами | Лента службы специальных операций | Медаль кампании Вьетнама |
|
|
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
- ^ a b c d e f g Блэкман, Раймонд В. Б. Боевые корабли Джейн (1970/71) с.425
- ^ a b Полмар, Норман "ВМС США: судовые радары" Труды военно-морского института США, декабрь 1978 г., стр.144
- ^ "Полярная звезда будет нести на" корабле " . Сарасота Геральд-Трибюн . Ассошиэйтед Пресс. 1 августа 1959 г. с. 10.
- ^ "Исторический военно-морской крейсер, USS Long Beach , будет продан на аукцион как металлолом правительственной ликвидацией, начиная со вторника, 10 июля" . PR Newswire. 12 июня 2012 . Проверено 26 января +2016 .
- ^ Б Censer, Марджори (18 сентября 2012). «Исторический атомный крейсер отправился на свалку» . Вашингтон Пост . Проверено 18 сентября 2012 года .
- ^ a b USS Long Beach Association. «CGN-9 VITAL STATISTICS» . USS Long Beach Association. 2003. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 19 сентября 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н «Лонг - Бич III» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия .
- ^ "Первый атомный крейсер введен в эксплуатацию" . Новости Тускалусы . 10 сентября 1961 г. с. 36.
- ^ "Отставания графика первого ядерного крейсера" . Сарасота Журнал . UPI. 24 августа 1960 г. с. 16.
- ^ "Саботаж исследован на атомном корабле" . Питтсбург Пресс . UPI. п. 20.
- ^ "Намек на саботаж на третьем корабле" . Новости Майами . UPI. 11 января 1960 г.
- ^ Дэвис, Питер Э. (2016). F-4 Phantom II ВМС США времен войны во Вьетнаме 1964-68 гг . Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Bloomsbury Publishing. п. 84. ISBN 9781472814524.
- ^ a b c Хортон, Боб (2 февраля 1970 г.). «Ракетный успех похвалил» . День . Ассошиэйтед Пресс.
- ^ а б Полмар, Норман; Марольда, Эдвард (2015). Морская воздушная война Кампания Rolling Thunder . Командование морской истории и наследия. п. 39. ISBN 978-0945274827.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии . - ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявления аи аф ага ах ая а ^ ак ал я «веб - сайт ВМС премии Unit» . awards.navy.mil . Архивировано из оригинального 14 октября 2004 года . Проверено 21 июня 2015 года .
- ^ «CGN 9 Лонг-Бич - Программа» . GlobalSecurity.org . Проверено 24 сентября 2014 года .
- ^ a b c d e f g h i j k l "Корабль" . USS Long Beach CGN-9 Wesetpac / Круиз по Индийскому океану с 25 июля 1987 года по 19 января 1988 года . 1988 г.
- ^ "Корабли, участвующие в Desert Shield / Storm по состоянию на 24 апреля 1991 г." . history.navy.mil . 24 апреля 1991 г.( Лонг-Бич отсутствует в списке и не использовался во время Desert Shield / Storm)
- ^ http://www.kitsapsun.com/story/news/local/2017/05/22/102018676/
- ^ "ДОКЕТ № 07-15 372" . VA.gov . VA. 26 марта 2009 . Дата обращения 17 августа 2019 .
Центр морской дозиметрии сообщил, что средняя годовая доза облучения людей на этом корабле в 1963 году составляла 2,04 рентген-эквивалентных единиц (бэр).
- ^ "Документы говорят о утечке радиоактивного теплоносителя с атомного корабля" . AP. 27 ноября 1991 . Дата обращения 17 августа 2019 .
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .Внешние ссылки [ править ]
_underway_at_sea,_circa_in_the_1960s.jpg){kind=link}
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Long Beach (CGN-9) . |
- "Веб-страница воссоединения авианосца Лонг-Бич" . usslongbeach-assoc.org .
- «Военный корабль США Лонг Бич» . NavySite.de .
- «Военный корабль США Лонг Бич» . NavSource.org .
Координаты : 47.5588 ° N 122.6307 ° W47 ° 33′32 ″ с.ш. 122 ° 37′51 ″ з.д. / / 47,5588; -122,6307