| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Упорядоченный: | как величественный |
| Строитель: | Здание лодки Аль Ларсон |
| Положил: | дата неизвестна |
| Запущено: | 1934 г. |
| Приобретенный: | 5 ноября 1940 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 31 января 1941 г. |
| Списано: | c. 1944 г. |
| Поражены: | 14 октября 1944 г. |
| Судьба: | возвращен владельцу |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 197 тонн |
| Длина: | 83 футов 2 дюйма (25,35 м) |
| Луч: | 19 футов 6 дюймов (5,94 м) |
| Черновой вариант: | 9 футов 5 дюймов (2,87 м) |
| Движение: | дизельный |
| Скорость: | 11,0 узлов |
| Дополнение: | 17 |
| Вооружение: | два .50 (12,7 мм) пулеметы |
Военный корабль США « Найтингейл» (AMc-18) был уникальным прибрежным тральщиком, приобретенным ВМС США для выполнения опасной задачи по удалению мин из минных полей, установленных в воде для предотвращения прохода судов.
AMc-18 - третий корабль, названный « Nightingale » военно-морским флотом, был построен компанией Al Larson Boat Building в Сан-Педро, Калифорния , в 1934 году как Majestic , кошелек с деревянным корпусом и дизельным двигателем. Она была приобретена военно-морским флотом у Klemente Zar в Western Boat Building Co в Такоме, Вашингтон , 5 ноября 1940 года; и сдан 31 января 1941 года.
Служба Второй мировой войны [ править ]
Найтингейл работал прибрежным тральщиком в районе Пьюджет-Саунд . В мае она вошла на верфь в Western Boat Building Co. , Такома для переоборудования в патрульный катер, и была реклассифицирована как YP-166 . Название Nightingale было отменено для YP-166 и переведено на AMc-149 22 апреля 1942 года. YP-166 служил учебным кораблем в Пьюджет-Саунде до 14 октября 1944 года. 14 октября 1944 года он был исключен из списка военно-морского флота и вернулся к нему. владелец.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
