Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с нефтепровода Уганда-Кения )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уганда-Кения Нефтепровод (UKCOP) был предложен трубопровод для транспортировки сырой нефти из Уганды нефтяных месторождений «s в северных и западных регионов к кенийской порту Ламу на Индийском океане . По пути трубопровод собирал больше сырой нефти из бассейна Южный Локичар и других нефтяных месторождений на северо-западе Кении и доставлял ее в Ламу для экспорта. Южный Судан также планировал построить трубопровод из своего штата Юнити , который соединится с UKCOP в качестве альтернативы его единственному текущему маршруту экспорта нефти через Порт-Судан.в своем северном соседе Судане . [1]

Местоположение [ править ]

Трубопровод должен был проходить через богатый нефтью район Кайсо - Тонья , к западу от города Хойма , на западе Уганды, и пролегать через северо-западный кенийский город Локикор до конца в Ламу в Индийском океане. В августе 2015 года президенты Кении и Уганды согласовали предлагаемый маршрут трубопровода. [2] Маршрут, предложенный выбранным консультантом, составлял 1500 километров (930 миль) в длину. [3] [4]

Фон [ править ]

Доказанные запасы сырой нефти в Уганде составляют 6,5 млрд баррелей, около 2,2 млрд из которых извлекаемые. [5] Страна занимает четвертое место по запасам нефти в Африке к югу от Сахары после Нигерии , Анголы и Южного Судана. [6] Подрайон Бусерука в округе Хойма был выбран местом расположения единственного нефтеперерабатывающего завода Уганды. [7] Стратегия страны состоит в том, чтобы построить нефтеперерабатывающий завод, который удовлетворяет потребности Уганды и ее соседей по региону в нефтепродуктах, и экспортировать оставшуюся часть добытой сырой нефти по трубопроводу в Ламу. [8]

С самого начала правительство Уганды предпочло начать с небольшого нефтеперерабатывающего завода, чтобы продлить срок службы своих новых нефтяных месторождений. Первоначально это предпочтение противоречило пожеланиям трех крупных геологоразведочных компаний страны, которые предпочли быструю добычу и экспорт нефти по трубопроводу на побережье Кении. [9] После многочисленных обвинений в апреле 2013 года правительство согласилось с Tullow Oil из Соединенного Королевства, Total SA из Франции и Китайской национальной оффшорной нефтяной корпорацией (CNOOC) о строительстве как нефтеперерабатывающего завода, так и трубопровода. [10] [11]

Строительство [ править ]

Маршрут должен был охватывать приблизительно 850 километров (530 миль) внутри Кении, причем большая часть маршрута проходила под землей.

Трубопровод был бы отапливаемым, и по пути использовались бы насосные станции. Из-за воскообразной природы масла, обнаруженного в обеих странах, оно оставалось твердым при температуре ниже 40 ° C (104 ° F). [12]

Три правительства Восточной Африки - Кении и Уганды в принципе согласились построить этот трубопровод. [13] В июне 2014 года три страны объявили о назначении одного консультанта и консультанта по сделке для надзора за технико-экономическим обоснованием и проектированием строительства трубопровода. Предпочтение было отдано одному консультанту, чтобы поддерживать постоянство качества по всему трубопроводу в Уганде и Кении. [14] В ноябре 2014 года Кения и Уганда совместно выбрали Toyota Tsusho в качестве консультанта по трубопроводу. Подрядчик должен был быть выбран в январе 2015 года [15].

Изменение планов [ править ]

В марте 2016 года президенты Танзании и Уганды совместно объявили о планах строительства конкурирующего трубопровода - нефтепровода Уганда – Танзания . [16] Ожидается, что с этими новыми разработками Кения в одиночку построит свой собственный трубопровод от Лочичара до Порт-Ламу. [17] [18]

См. Также [ править ]

  • Угандийский НПЗ
  • Национальная нефтяная компания Уганды
  • Нефтяное управление Уганды
  • Кенийский нефтепровод
  • Трубопровод нефтепродуктов Кения-Уганда-Руанда

Ссылки [ править ]

  1. ^ Biryabarema, Элиас (25 июня 2013). «Уганда соглашается построить нефтепровод в новый порт Кении» . Рейтер . Проверено 9 апреля 2014 года .
  2. ^ Ochieng, Лилиан (10 августа 2015). «Ухуру и Мусевени заключили сделку по прокладке нефтепровода на сумму 400 млрд кенийских шиллингов» . Daily Nation . Найроби . Проверено 12 августа 2015 года .
  3. ^ Ligami, Кристабель (28 августа 2015). «Кения и Уганда заключают соглашение о маршруте нефти на экспортный рынок» . Восточноафриканский . Найроби . Проверено 15 августа 2015 года .
  4. ^ Njini, Felix (28 августа 2015). «Кения начинает переговоры с Угандой о финансировании нефтепровода» . Bloomberg.com . Проверено 28 августа 2015 года .
  5. ^ Patey, Люк (октябрь 2015). «Нефть в Уганде: жесткий торг и сложная политика в Восточной Африке» (PDF) . Оксфорд: Оксфордский институт энергетических исследований . Проверено 28 апреля 2016 года .
  6. ^ Ojambo, Фред (8 октября 2013). «Уганда ищет инвестора для строительства нефтеперерабатывающего завода стоимостью 2,5 миллиарда долларов» . Блумберг . Проверено 9 апреля 2014 года .
  7. ^ UMEMD (июнь 2014). «Прогресс в реализации национальной нефтегазовой политики Уганды, июнь 2014 г.» (PDF) . Petroleum.go.ug (UMEMD) . Проверено 10 сентября 2015 года .
  8. ^ Ouga, Самуэль (14 августа 2013). «Нефтеперерабатывающий завод Уганды - возможность трансформации» . Новое видение . Проверено 9 апреля 2014 года .
  9. ^ "Уганда ослабевает от иностранного давления по мере приближения добычи нефти" . Ежедневный монитор. 18 апреля 2013 . Проверено 9 апреля 2014 года .
  10. ^ Bariyo, Николас (15 апреля 2013). «Уганда заключает сделку по нефтепереработке и трубопроводу» . Wall Street Journal Online . Проверено 9 апреля 2014 года .
  11. ^ Bariyo Николай (25 июня 2013). «Уганда и Кения соглашаются построить трубопровод для экспорта сырой нефти в порт Ламу» . Wall Street Journal Online. Архивировано из оригинала на 6 июля 2013 года . Проверено 9 апреля 2014 года .
  12. ^ Ssekika, Эдвард (8 апреля 2014). «Уганда и Кения построят самый длинный в мире нефтепровод с подогревом» . The Observer (Уганда) через AllAfrica.com . Проверено 9 марта 2014 .
  13. ^ «Президент Кении проводит переговоры с угандийскими, руандийскими коллегами» . Bernama.com. Архивировано из оригинального 13 апреля 2014 года . Проверено 10 апреля 2014 года .
  14. ^ Джордж Obulutsa и Джейсон Нил (28 августа 2015). «Страны Восточной Африки ищут консультанта по нефтепроводу» . Рейтер . Проверено 26 июня 2014 .
  15. ^ Omondi, Джордж (13 ноября 2014). «Toyota выигрывает сделку по проектированию нефтепровода Уганда-Кения стоимостью 350 млрд шиллингов» . Business Daily Africa (Найроби) . Проверено 29 августа 2015 года .
  16. ^ Фред Ojambo и Джозеф Burite (1 марта 2016). «Танзания соглашается с Угандой проложить нефтепровод к ее побережью» . Bloomberg.com . Проверено 8 марта +2016 .
  17. ^ Senelwa, Кеннеди (5 марта 2016). «Кения будет действовать в одиночку в проекте нефтепровода» . Восточноафриканский . Найроби . Проверено 8 марта +2016 .
  18. ^ Wachira, Джордж (8 марта 2016). «Что означает пакт по нефтепроводу Уганда-Танзания для Кении» . Business Daily Африка . Найроби . Проверено 8 марта +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Уганда выбирает маршрут трубопровода в Танзанию, а Кения идет по нему в одиночку
  • Танзания теперь присоединяется к переговорам по разрешению треугольника нефтепроводов и ищет маршрут для своего природного газа
  • Россияне построят нефтеперерабатывающий завод в Хойме
  • Первый экспорт нефти из Кении ожидается в октябре 2022 года
  • Полномасштабная добыча нефти «начнется в течение двух лет»
  • Проект нефтепровода Уганда-Кения возобновлен
  • Лидеры Восточной Африки соглашаются построить нефтеперерабатывающий завод в Западной Уганде
  • Кения и Уганда создают компанию для управления нефтепроводом