 Художественное изображение марсианского полярного посадочного модуля на Марсе | |
| Имена | Марс-сюрвейер '98 |
|---|---|
| Тип миссии | Спускаемый аппарат |
| Оператор | НАСА / Лаборатория реактивного движения |
| COSPAR ID | 1999-001A |
| SATCAT нет. | 25605 |
| Веб-сайт | Веб-сайт Mars Polar Lander |
| Продолжительность миссии | 334 дня |
| Свойства космического корабля | |
| Производитель | Мартин Мариетта |
| Стартовая масса | 290 кг (640 фунтов) |
| Мощность | Солнечная батарея 200 Вт и аккумулятор NiH 2 |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 20:21:10, 3 января 1999 г. (UTC) |
| Ракета | Дельта II 7425 |
| Запустить сайт | Мыс Канаверал AFS SLC-17A |
| Конец миссии | |
| Утилизация | неудача при посадке |
| Заявлено | 17 января 2000 г. |
| Последний контакт | 20:00, 3 декабря 1999 г. (UTC) |
| Посадочный модуль на Марс | |
| Дата посадки | ~ 20:15 UTC , 3 декабря 1999 г. |
| Посадочная площадка | Ultimi Scopuli , 76 ° / 76 ° ю.ш.195 ° з. ю.ш.195 ° з.д. (проекция) |
 Логотип миссии Mars Surveyor 98 | |
Mars Polar Lander , также известный как Mars Surveyor '98 Lander , был 290-килограммовый роботизированный космический аппарат спускаемый аппарат запущен НАСА на 3 января 1999 года, для изучения почвы и климата в Planum Australe , области вблизи южного полюса на Марсе . Он входил в состав миссии Mars Surveyor '98.. Однако 3 декабря 1999 г., когда ожидалось завершение фазы спуска, посадочный модуль не смог восстановить связь с Землей. Посмертный анализ определил, что наиболее вероятной причиной аварии было преждевременное прекращение работы двигателя до того, как спускаемый аппарат коснулся поверхности, в результате чего он упал на планету с высокой скоростью. [1]
Общая стоимость Mars Polar Lander составила 165 миллионов долларов США. Разработка космического корабля обошлась в 110 миллионов долларов США, запуск оценивался в 45 миллионов долларов США, а эксплуатация миссии - в 10 миллионов долларов США. [2]
История миссии [ править ]
История [ править ]
В рамках миссии Mars Surveyor '98 был разыскан посадочный модуль как способ сбора климатических данных с земли в сочетании с орбитальным аппаратом. НАСА подозревало, что большое количество замороженной воды может находиться под тонким слоем пыли на южном полюсе. При планировании Марсианского полярного посадочного модуля потенциальное содержание воды на южном полюсе Марса было самым сильным определяющим фактором для выбора места посадки. [3] Компакт-диск, содержащий имена миллиона детей со всего мира, был помещен на борт космического корабля в рамках программы «Отправь свое имя на Марс», разработанной для поощрения интереса детей к космической программе. [4]
Основными целями миссии были: [5]
- приземлиться на многослойной местности в южной полярной области Марса;
- поиск свидетельств, связанных с древним климатом и более поздним периодическим изменением климата;
- дать представление о текущем климате и сезонных изменениях в высоких широтах и, в частности, об обмене водяным паром между атмосферой и землей;
- поиск приповерхностных льдов в полярных регионах и анализ почвы на предмет физически и химически связанных углекислого газа и воды; а также
- изучить морфологию поверхности (формы и структуры), геологию, топографию и погоду места посадки.
Зонды Deep Space 2 [ править ]
На Mars Polar Lander было два небольших идентичных зонда- ударника, известных как «Deep Space 2 A и B». Зонды предназначались для удара по поверхности с высокой скоростью примерно на 73 ° ю.ш. 210 ° з.д., чтобы проникнуть в марсианский грунт и изучить подповерхностный состав на глубине до метра. Однако после входа в марсианскую атмосферу попытки связаться с зондами не увенчались успехом. [3] / 73 ° ю.ш.210 ° з. / -73; -210 ( Глубокий космос 2 )
Deep Space 2 финансировался программой New Millennium Program , а затраты на их разработку составили 28 миллионов долларов США. [2]
Конструкция космического корабля [ править ]
Космический корабль имел размеры 3,6 метра в ширину и 1,06 метра в высоту с полностью развернутыми опорами и солнечными батареями. Основание было в основном сконструировано из алюминиевого ячеистого настила, композитных графит-эпоксидных листов, образующих край, и трех алюминиевых ножек. Во время посадки ноги должны были разворачиваться из походного положения с помощью пружин сжатия и поглощать силу приземления с помощью крошащихся алюминиевых сотовых вставок в каждой стойке. На палубе посадочного модуля в небольшом тепловом корпусе клетки Фарадея размещались компьютер, электроника распределения питания и батареи, телекоммуникационная электроника и тепловая трубка контура капиллярного насоса.(LHP) компоненты, поддерживающие рабочую температуру. Каждый из этих компонентов включал в себя резервные блоки на случай отказа одного из них. [3] [6] [7]
Контроль ориентации и движение [ править ]
Во время полета на Марс крейсерская ступень была стабилизирована по трем осям с помощью четырех модулей реактивного двигателя на гидразиновом топливе , каждый из которых включает 22- ньютонный маневренный двигатель с коррекцией траектории для тяги и 4-ньютонный двигатель системы управления реакцией для ориентации (ориентации). Ориентация корабля осуществлялась с помощью резервных датчиков Солнца , звездных трекеров и инерциальных измерительных устройств . [6]
Во время спуска спускаемый аппарат использовал три группы двигателей с импульсной модуляцией, каждый из которых содержал четыре двигателя на гидразиновом топливе мощностью 266 ньютонов. Высота во время посадки измерялась доплеровской радиолокационной системой, а подсистема управления ориентацией и шарнирным соединением (AACS) контролировала ориентацию, чтобы обеспечить посадку космического корабля по оптимальному азимуту для максимального сбора солнечной энергии и связи с посадочным модулем. [3] [6] [7]
Спускаемый аппарат был запущен с двумя баками с гидразином, содержащими 64 кг топлива и находящимися под давлением гелия . Каждый сферический бак располагался в нижней части спускаемого аппарата и служил топливом на крейсерском и спускаемом этапах. [3] [6] [7]
Связь [ править ]
Во время крейсерского этапа связь с космическим кораблем осуществлялась в X-диапазоне с использованием рупорной антенны со средним усилением и резервных твердотельных усилителей мощности. На случай непредвиденных обстоятельств также была включена всенаправленная антенна с низким коэффициентом усиления. [3]
Посадочный модуль изначально предназначался для передачи данных через вышедший из строя орбитальный аппарат Mars Climate Orbiter через антенну УВЧ . После потери орбитального аппарата 23 сентября 1999 года посадочный модуль по-прежнему сможет напрямую связываться с сетью дальнего космоса через канал Direct-To-Earth (DTE), управляемую параболическую антенну среднего усиления диапазона X, расположенную на Палуба. В качестве альтернативы Mars Global Surveyor можно было бы использовать в качестве ретранслятора, используя антенну UHF несколько раз в марсианские дни. Однако сеть Deep Space Network могла только получать данные от посадочного модуля, но не отправлять им команды, используя этот метод. Антенна со средним усилением, направленная прямо на Землю, обеспечивала обратный канал со скоростью 12,6 кбит / с., а тракт ретрансляции УВЧ обеспечивал обратный канал со скоростью 128 кбит / с. Связь с космическим кораблем будет ограничена одночасовыми событиями, ограниченными накоплением тепла в усилителях. Количество коммуникационных событий также будет ограничено ограничениями мощности. [3] [5] [6] [7]
Мощность [ править ]
Крейсерская ступень включала в себя две солнечные батареи из арсенида галлия для питания радиосистемы и поддержания питания батарей в посадочном модуле, что позволяло нагревать определенную электронику. [3] [6]
После спуска на поверхность посадочный модуль должен был развернуть две солнечные батареи из арсенида галлия шириной 3,6 метра, расположенные по обе стороны от космического корабля. Еще две вспомогательные солнечные батареи были расположены сбоку, чтобы обеспечить дополнительную мощность на общую ожидаемую мощность 200 Вт и примерно от восьми до девяти часов работы в день. [3] [6]
Хотя Солнце не зашло бы за горизонт во время основной миссии, слишком мало света достигло бы солнечных батарей, чтобы оставаться достаточно теплым для того, чтобы определенная электроника могла продолжать работать. Чтобы избежать этой проблемы, в комплект поставки была включена никель-водородная батарея на 16 ампер-часов, которую можно было заряжать днем и питать нагреватель теплового кожуха ночью. Ожидалось, что это решение ограничит срок службы посадочного модуля. Поскольку марсианские дни станут холоднее в конце лета, на обогреватель будет подаваться слишком мало энергии, чтобы избежать замерзания, в результате чего замерзнет батарея и сигнализирует об окончании срока службы посадочного модуля. [3] [6] [7]
Научные инструменты [ править ]
Спускаемый имидж-сканер на Марс
Стерео имидж-сканер поверхности
ЛИДАР
Роботизированная рука
Роботизированная рука-камера
Метеорологический пакет
Анализатор термических и выделенных газов
Микрофон Марса
Аннотированная схема космического корабля Mars Polar Lander
Космический корабль в походном положении непосредственно перед герметизацией.
Испытания проведены в ЦМК.
Mars Polar Lander запись капсулы, только перед тем , как крепится к Star 48 верхней ступени
- Визуализатор спуска на Марс (MARDI)
- Установленная в нижней части посадочного модуля, камера должна была сделать 30 снимков при спуске космического корабля на поверхность. Полученные изображения будут использоваться для обеспечения географического и геологического контекста района посадки. [8]
- Поверхностный стереоскопический имидж-сканер (SSI)
- С помощью пары устройств с зарядовой связью (ПЗС) стереофоническая панорамная камера была установлена на мачте высотой один метр и поможет анализатору термически выделяемых газов в определении областей, представляющих интерес для манипулятора робота. Кроме того, камера будет использоваться для оценки плотности столба атмосферной пыли, оптической толщины аэрозолей и содержания водяного пара по наклонному столбу с использованием узкополосных изображений Солнца. [9]
- Обнаружение света и дальность (LIDAR)
- Лазерный зонд был предназначен для обнаружения и определения характеристик аэрозолей в атмосфере на высоте до трех километров над посадочным модулем. Инструмент работал в двух режимах: активном режиме с использованием входящего в комплект лазерного диода и акустическом режиме с использованием Солнца в качестве источника света для датчика. В активном режиме лазерный эхолот должен был излучать 100-наносекундные импульсы на длине волны 0,88 микрометра в атмосферу, а затем регистрировать время, необходимое для обнаружения света, рассеянного аэрозолями. Время, необходимое для возвращения света, можно затем использовать для определения количества льда, пыли и других аэрозолей в регионе. В акустическом режиме прибор измеряет яркость неба, освещенного Солнцем, и регистрирует рассеяние света, проходящего к датчику.[10]
- Роботизированная рука (RA)
- Роботизированная рука, расположенная в передней части посадочного модуля, представляла собой алюминиевую трубку метровой длины с локтевым шарниром и шарнирным совком, прикрепленным к концу. Черпак предназначался для закапывания почвы в непосредственной близости от спускаемого аппарата. Затем почву можно было проанализировать в совке с помощью камеры-манипулятора или перенести в анализатор термического выделяемого газа. [9]
- Камера с роботизированной рукой (RAC)
- Расположенная на манипуляторе робота камера с зарядовой связью включала две красные, две зеленые и четыре синих лампы для освещения образцов почвы для анализа. [9]
- Метеорологический пакет (MET)
- В пакет было включено несколько инструментов, связанных с зондированием и записью погодных условий. Датчики ветра, температуры, давления и влажности были расположены на манипуляторе робота и двух выдвижных мачтах: 1,2-метровая основная мачта , расположенная наверху посадочного модуля, и 0,9-метровая вспомогательная под- мачта , которая развертывалась вниз для получения измерений, близких к земля. [9]
- Анализатор термических и выделенных газов (TEGA)
- Инструмент предназначался для измерения содержания воды, водяного льда, адсорбированного углекислого газа, кислорода и летучих минералов в поверхностных и подземных образцах почвы, собранных и перенесенных роботизированной рукой. Материалы, помещенные на решетку внутри одной из восьми печей, будут нагреваться и испаряться до 1000 ° C. Затем полученный газоанализатор будет записывать измерения с использованием спектрометра и электрохимической ячейки. Для калибровки пустая печь также должна быть нагрета во время этого процесса для дифференциальной сканирующей калориметрии . Разница в энергии, необходимой для нагрева каждой печи, будет указывать на концентрацию водяного льда и других минералов, содержащих воду или углекислый газ. [9]
- Микрофон Марса
- Микрофон был задуман как первый инструмент для записи звуков на другой планете. В основном состоящий из микрофона, обычно используемого со слуховыми аппаратами , этот инструмент должен был записывать звуки падающей пыли, электрических разрядов и звуки работающего космического корабля в виде 2,6-секундных или 10,6-секундных 12-битных выборок. [11] Микрофон был построен с использованием стандартных деталей, включая интегральную схему RSC-164 компании Sensory, Inc., обычно используемую в устройствах распознавания речи. [12]
Профиль миссии [ править ]
| Хронология наблюдений | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запуск и траектория [ править ]
Марс Полярный посадочный модуль был запущен 3 января 1999 года в 20:21:10 по всемирному координированному времени Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства с космического стартового комплекса 17B на станции ВВС на мысе Канаверал во Флориде, на борту ракеты-носителя Delta II 7425 . Полная последовательность сжигания длилась 47,7 минут после того, как твердотопливный ускоритель третьей ступени Thiokol Star 48 B вывел космический корабль на 11-месячную траекторию перехода к Марсу с конечной скоростью 6,884 километра в секунду по отношению к Марсу. Во время крейсерского полета космический корабль размещался внутри капсулы с аэрозольным снарядом и в сегменте, известном как крейсерская ступень.обеспечивал питание и связь с Землей. [3] [5] [6]
Схема конфигурации запуска.
Стартовая фотография Mars Polar Lander на борту ракеты-носителя Delta II.
Схема межпланетной траектории Mars Polar Lander.
Зона приземления [ править ]
Зона приземления цели была областью около южного полюса Марса, названной Ultimi Scopuli , потому что в ней было много скопули ( лопастных или неровных уступов ). [ необходима цитата ]
Попытка приземления [ править ]
3 декабря 1999 года Mars Polar Lander прибыл на Марс, и операторы миссии начали подготовку к посадке. В 14:39:00 по Гринвичу этап крейсерского полета был отключен, что привело к плановому отключению связи, которое продлится до тех пор, пока космический корабль не приземлится на поверхности. За шесть минут до входа в атмосферу запрограммированный запуск 80-секундного двигателя повернул космический корабль в правильную ориентацию входа, при этом тепловой экран был расположен так, чтобы поглощать тепло при 1650 ° C, которое будет выделяться при прохождении спускаемой капсулы через атмосферу.
Двигаясь со скоростью 6,9 км в секунду, входная капсула вошла в атмосферу Марса в 20:10:00 по всемирному координированному времени и должна была приземлиться в районе 76 ° ю.ш. 195 ° з.д. в регионе, известном как Planum Australe . Восстановление связи ожидалось к 20:39:00 UTC после приземления. Однако связь не была восстановлена, и посадочный модуль был объявлен потерянным. [3] [5] [6] / 76 ° ю.ш.195 ° з. / -76; -195 ( Марс Полярный посадочный модуль )
25 мая 2008 года спускаемый аппарат " Феникс" прибыл на Марс и впоследствии выполнил большинство задач марсианского полярного посадочного модуля , неся несколько таких же или других инструментов.
Интерактивная карта изображения в глобальной топографии Марса , перекрывается с местом Марса спускаемых и вездеходов . Наведите указатель мыши на изображение, чтобы увидеть названия более 60 известных географических объектов, и щелкните, чтобы связать их. Цвет базовой карты указывает относительные высоты на основе данных лазерного высотомера Mars Orbiter Laser Global Surveyor NASA . Белые и коричневые цвета указывают на самые высокие высоты (От +12 до +8 км ); затем следуют розовый и красный (От +8 до +3 км ); желтый это0 км ; зелень и синий - более низкие высоты (до−8 км ). Оси - широта и долгота ; Отмечены полярные регионы .Предполагаемые операции [ править ]
Двигаясь со скоростью примерно 6,9 км / с и 125 км над поверхностью, космический корабль вошел в атмосферу и первоначально был замедлен с помощью абляционного теплового экрана 2,4 метра , расположенного на дне входного корпуса, для аэродинамического торможения через 116 км атмосферы. Через три минуты после входа космический корабль замедлился до 496 метров в секунду, сигнализируя о том, что из миномета должен развернуться 8,4-метровый полиэфирный парашют, за которым сразу же следует разделение теплозащитного экрана и включение MARDI, находясь на высоте 8,8 км над поверхностью. Парашют еще больше снизил скорость космического корабля до 85 метров в секунду, когда наземный радар начал отслеживать особенности поверхности, чтобы определить наилучшее возможное место приземления.
Когда космический корабль замедлился до 80 метров в секунду, через одну минуту после раскрытия парашюта, посадочный модуль отделился от корпуса и начал спуск с двигателем, находясь на высоте 1,3 километра. Ожидается, что механический спуск продлится примерно одну минуту, при этом космический корабль поднимется на 12 метров над поверхностью. Затем двигатели были выключены, и космический корабль должен был упасть на поверхность и приземлиться в 20:15:00 по всемирному координированному времени около 76 ° ю.ш.195 ° з.д. в Planum Australe. [3] [5] [6] [7]
Операции по посадке должны были начаться через пять минут после приземления, сначала развернуть уложенные солнечные батареи, а затем направить антенну со средним усилением прямо на Землю, чтобы обеспечить первую связь с сетью дальнего космоса . В 20:39 по всемирному координированному времени на Землю должна была транслироваться 45-минутная передача, в которой будут передаваться ожидаемые 30 изображений посадки, полученные MARDI, и сигнализировать об успешной посадке. Затем посадочный модуль отключается на шесть часов, чтобы аккумуляторы могли зарядиться. В последующие дни инструменты космического корабля будут проверены операторами, а научные эксперименты должны начаться 7 декабря и продлиться как минимум в течение следующих 90 марсианских солей с возможностью продления миссии. [3] [5] [6] [7]
Потеря связи [ править ]
3 декабря 1999 г. в 14:39:00 по Гринвичу была отправлена последняя телеметрия с Марса Полярный спускаемый аппарат , непосредственно перед разделением ступеней полета и последующим входом в атмосферу. Дальнейших сигналов с космического корабля не поступало. Компания Mars Global Surveyor предприняла попытки сфотографировать район, в котором предположительно находится спускаемый аппарат. Был виден объект, который предположительно был посадочным модулем. Однако последующие изображения, выполненные Mars Reconnaissance Orbiter, привели к исключению идентифицированного объекта. Mars Polar Lander остается потерянным. [13] [14]
Причина потери связи неизвестна. Однако Комиссия по рассмотрению отказов пришла к выводу, что наиболее вероятной причиной аварии была ошибка программного обеспечения, которая неправильно определила вибрации, вызванные развертыванием убранных опор, как приземление на поверхности. [15] В результате действия космического корабля были отключены спускаемые двигатели, хотя, вероятно, все еще находились на высоте 40 метров над поверхностью. Хотя было известно, что развертывание опоры может создать ложную индикацию, инструкции по разработке программного обеспечения не учитывали эту возможность. [16]
В дополнение к преждевременному отключению спускаемых двигателей Комиссия по рассмотрению отказов также оценила другие возможные виды отказов. [1] При отсутствии существенных доказательств характера отказа нельзя исключить следующие возможности:
- условия на поверхности превышают расчетные возможности посадки;
- потеря управления из-за динамических воздействий;
- место посадки не выживает;
- посадочный модуль с контактами корпуса / парашюта;
- потеря управления из-за смещения центра масс; или же
- теплозащитный экран выходит из строя из-за удара микрометеороида .
Авария Mars Polar Lander произошла через два с половиной месяца после потери Mars Climate Orbiter . Недостаточное финансирование и плохое управление были названы основными причинами неудач. [17] По словам Томаса Янга, председателя группы независимой оценки программы Mars, программа «финансировалась не менее чем на 30%». [18]
| Цитата из отчета [1] |
|---|
"Магнитный датчик предусмотрен в каждой из трех посадочных опор, чтобы определять касание, когда спускаемый аппарат касается поверхности, инициируя отключение спускаемых двигателей. Данные испытаний развертывания инженерных разработок MPL, испытаний развертывания летных модулей MPL и развертывания Mars 2001 Испытания показали, что в эффекте Холла возникает ложная индикация приземления.датчик приземления при раскрытии посадочной опоры (пока спускаемый аппарат подсоединен к парашюту). Программная логика принимает этот переходный сигнал как действительное событие касания, если он сохраняется в течение двух последовательных считываний датчика. Испытания показали, что большинство переходных сигналов при развертывании участка действительно достаточно продолжительны, чтобы их можно было принять как действительные события, поэтому почти наверняка, по крайней мере, один из трех сгенерировал бы ложную индикацию приземления, которую программное обеспечение приняло как действительное. . Программное обеспечение, предназначенное для игнорирования индикации приземления до включения логики обнаружения приземления, не было реализовано должным образом, и ложная индикация приземления была сохранена. Логика обнаружения приземления активируется на высоте 40 метров, и в это время программное обеспечение должно было бы выдать прекращение тяги двигателя снижения в ответ на (ложную) индикацию приземления. На высоте 40 метров посадочный модуль имеет скорость примерно 13 метров в секунду, которая, при отсутствии тяги, ускоряется гравитацией Марса до скорости падения на поверхность примерно 22 метра в секунду (номинальная скорость приземления составляет 2,4 метра в секунду). второй). При такой скорости удара посадочный модуль не смог бы выжить ». |
См. Также [ править ]
- Посадочный модуль Mars Surveyor 2001 , посадочный модуль аналогичной конструкции, миссия отменена. Посадочный модуль, используемый для Phoenix.
- Посадочный модуль Phoenix , 2008 г.
- Исследование Марса
- Ровер ExoMars
- Список миссий на Марс
- Mars Science Laboratory ровер
- Список ошибок программного обеспечения
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Отчет о потере марсианского полярного посадочного модуля и миссий Deep Space 2» (PDF) . Лаборатория реактивного движения . 22 марта 2000 г. Архивировано из оригинального (PDF) 27.10.2009.
- ^ a b «Стоимость миссии Mars Polar Lander Mission» . Ассошиэйтед Пресс. 8 декабря 1999 . Проверено 30 сентября 2020 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n "1998 Mars Missions Press Kit" (PDF) (пресс-релиз). НАСА . 1998 . Проверено 12 марта 2011 .
- ↑ Ха, Бен (3 марта 1998 г.). «Детские имена отправляются на Марс» . Sun Sentinel . Проверено 30 мая 2013 .
- ^ a b c d e f "Mars Polar Lander / Deep Space 2 Press Kit" (PDF) (Пресс-релиз). НАСА. 1999 . Проверено 12 марта 2011 .
- ^ a b c d e f g h i j k l "Марс Полярный посадочный модуль" . НАСА / Национальный центр данных по космическим наукам . Проверено 12 марта 2011 .
- ^ a b c d e f g "MPL: Описание полетной системы посадочного модуля" . НАСА / Лаборатория реактивного движения. 1998. Архивировано из оригинала на 2011-07-21 . Проверено 12 марта 2011 .
- ^ "Марсианский спусковой сканер (MARDI)" . НАСА / Национальный центр данных по космическим наукам . Проверено 17 марта 2011 .
- ^ a b c d e "Марс по летучим веществам и наблюдателю за климатом (MVACS)" . НАСА / Национальный центр данных по космическим наукам . Проверено 17 марта 2011 .
- ^ "Обнаружение света и определение дальности (ЛИДАР)" . НАСА / Национальный центр данных по космическим наукам . Проверено 17 марта 2011 .
- ^ "Марс микрофон" . НАСА / Национальный центр данных по космическим наукам . Проверено 17 марта 2011 .
- ^ "Проекты: Планетарные микрофоны - Микрофон Марса" . Планетарное общество . Архивировано из оригинала на 2006-08-18.
- ↑ Редакторы (6 мая 2005 г.). "Марсианский полярный посадочный модуль наконец-то найден?" . Небо и телескоп . Архивировано из оригинала на 2008-07-23 . Проверено 22 апреля 2009 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- ^ "Выпуск № MOC2-1253: Марсианский полярный посадочный модуль НЕ найден" . Mars Global Surveyor / Mars Orbiter Camera . НАСА / Лаборатория реактивного движения / Малинские космические научные системы. 17 октября, 2005. Архивировано из оригинала на 2008-12-07 . Проверено 22 апреля 2009 .
- ^ НАСА 3: Провалы миссии . YouTube.
- ^ Нэнси Г. Левесон. «Роль программного обеспечения в недавних авиакосмических авариях» (PDF) . Cite journal requires
|journal=(help) - ↑ Томас Янг (14 марта 2000 г.). «Сводный отчет группы независимой оценки программы Mars» . Проект № 7 13.03.00. Комитет по науке и технологиям Дома . Проверено 22 апреля 2009 . Cite journal requires
|journal=(help) - ↑ Джеффри Кэй (14 апреля 2000 г.). «НАСА в горячем положении» (стенограмма) . NewsHour с Джимом Лерером . PBS . Проверено 22 апреля 2009 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- "Mars Polar Lander (1999-001A)" . Мастер-каталог NSSDC . НАСА. 2001 . Проверено 22 апреля 2009 .
- Майкл С. Малин (июль 2005 г.). "Скрытые на виду: поиск марсианских приземлений". Небо и телескоп . 110 (7): 42–46. Bibcode : 2005S&T ... 110a..42M . ISSN 0037-6604 .
- "Пресс-кит: миссии на Марс 1998 г." (.PDF) (пресс-релиз). Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. 8 декабря 1998 . Проверено 22 апреля 2009 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме « Полярный посадочный модуль на Марсе» . |
- Площадка Mars Polar Lander в Лаборатории реактивного движения
- Миссия Mars Polar Lander Mission на домашней странице NASA Solar System Exploration
- Отчет о потере миссий Mars Polar Lander и Deep Space 2
- (Часть 1)
- (Часть 2)
- (Часть 3)
- (Часть 4)
- (Часть 5)
