В статье, которую я решил отредактировать, отсутствовала текущая информация. Технологии — это область, которая обновляется каждый божий день, поэтому важно, чтобы статья была в курсе технологий. К числу сильных сторон относился тот факт, что было много информации о деталях автономных автомобилей, и, как я уже говорил ранее, основной слабостью было то, что на странице не было актуальной информации.
Внесенное редактирование: 15 августа 2016 года Audi анонсировала услугу транспортного средства для инфраструктуры (V2I), которая позволит автомобилям связываться со светофорами, чтобы информировать водителя о смене зеленого света на красный. Audi ожидает, что выпуск этой технологии будет включен в некоторые модели Audi Q7 и A4 2017 года с Audi Connect. [1]
Статья, которую я выбрал для критики, — это статья об автономных автомобилях. Он состоит из примерно двенадцати страниц информации об автономных автомобилях и еще пяти об источниках, цитируемых на протяжении всей статьи. Статья начинается с определения разницы между автономными автомобилями и автоматизированными. Затем более подробно рассказывается о реальных технологиях, которые делают возможными автономные автомобили, а затем история и, наконец, преимущества и недостатки автономных автомобилей, подкрепленные информацией.
По большей части, я считаю, что эта статья хорошо цитирует, откуда автор получил свою информацию. Тем не менее, я считаю, что есть некоторые области, в которых вы можете прочитать пару предложений, и не будет никаких ссылок на источники, хотя на самом деле они должны быть. На странице был один раздел, который, как мне кажется, не относился к статье с пометкой «Автономные автомобили», он назывался «Транспортные системы». Причина, по которой я не верю, что это место, заключается в том, что в нем начали говорить об общественном транспорте, таком как автономные капсулы, которые могли бы помочь людям путешествовать, но не упоминали автомобили.
В статье был некоторый уклон в сторону того, что у автономных автомобилей гораздо больше преимуществ, чем недостатков. Это потому, что было намного меньше материала, и, казалось, гораздо меньше внимания было уделено разделу с пометкой «минусы». Есть также несколько точек зрения, которые кажутся недопредставленными. Причиной этого может быть то, что статья давно не обновлялась, а такие технологии, как автономные автомобили, меняются очень быстро. Например, в этой статье есть целых два раздела, посвященных типам автономных транспортных средств, которые в настоящее время производятся и тестируются. Они говорят только о автопилоте Tesla и самоуправляемом автомобиле Google. Сегодня гораздо больше компаний, чем эти две, работают над созданием беспилотных автомобилей, таких как Uber и Ford.
Я проверил много ссылок, и они, казалось, работали нормально. По большинству ссылок не было бы никаких проблем с плагиатом, если бы кто-нибудь полностью проверил всю статью. Единственное, что я заметил об источниках, это то, что я не мог найти никаких источников, которые были бы из недавнего времени. С технологиями важно иметь самую последнюю информацию, потому что технологии быстро развиваются. Большинство статей, которые я видел, относятся к периоду с 2013 по начало 2016 года. К настоящему времени большая часть этой информации, вероятно, изменилась.