Пользователь: Noha307
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ноха307
-  Википедия Мужской  -
ИмяНой
Родился09 февраля
Цинциннати, Огайо
Страна Соединенные Штаты
Текущее местоположениеОгайо
ГонкаКавказский
СексуальностьГетеросексуальный
Семья и друзья
Семейное положениеНезамужняя
ДетиНикто
Образование и трудоустройство
ЗанятиеМенеджер по коллекциям и смотритель музея
РаботодательМузей боевых птиц трех штатов
Средняя школаСредняя школа Терпина
УниверситетУниверситет Цинциннати
Хобби, фавориты и убеждения
РелигияАгностик / гуманизм
ПолитикаВ центре слева
Контактная информация
Электронное письмоNoha307 (at) GMail (точка) com

Философия редактирования списка выживших самолетов

В идеале, первая ссылка на планер - это соответствующая страница на веб-сайте музея-владельца. (Недостаточно просто ссылки на домашнюю страницу музея.) Использование веб-сайта музея, а не стороннего веб-сайта служит доказательством того, что планер действительно существует в этом месте, поскольку можно предположить, что они знают лучше, чем кто-либо остальное что есть в их коллекции. Предполагается, что веб-сайт музея верен в отношении конкретной информации (например, вариант, идентификация), если не может быть найдена достоверная противоречащая информация. Необходимо добавить вторую ссылку, в которой указывается конкретная идентификация планера (например, номер конструкции, серийный номер, номер бюро и т. Д.), Если первая ссылка не включает его. (При выборе между несколькими вторичными ссылкамиследует выбрать тот, который содержит наиболее полную информацию / профиль.) Если самолет годен к полетам, требуется дополнительная ссылка на сертификат летной годности от авиационного регулирующего органа соответствующей страны. По возможности, регистрационные номера следует заменить одним из прежних номеров. Планеры должны упоминаться по их фактическому наименованию,не тот, который они изображают.

Формат первого предложения записи для каждого планера должен иметь следующий формат: [Идентификационный номер] [ Псевдоним ] - [Вариант] годен к полетам / выставлен на обозрение / хранится в [Название музея, аэропорта и т. Д.] В [Город, регион]. (Если планер расположен на дополнительном месте (например, в пристройке или складском помещении), это должно быть указано перед названием организации.) При работе с планером, произведенным в одной стране и впоследствии эксплуатируемым в другой (например, по ленд-лизусамолет), идентификационный номер и вариант должны быть разделены косой чертой. Первым должен стоять идентификационный номер страны-производителя, а затем идентификационный номер страны-производителя. То же самое и с вариантами. (Информация о стране-изготовителе включена для создания общего формата для всех записей, чтобы можно было заказать список. Информация о стране-изготовителе включена, потому что это информация, которая, скорее всего, в настоящее время используется для идентификации планера и в отношении страна эксплуатации.)Когда известны все планеры в составе, их идентификационные данные будут разделены косой чертой и указаны вместо единого идентификационного номера. Если все идентификаторы неизвестны, идентификационный номер будет заменен словом «Составной». Идентификационный номер помещается первым, поскольку он является отличительной чертой каждой записи и, как таковой, должен занимать наиболее заметное место. Используемые статусы должны быть одним из следующих: годен к полету, статичное отображение, отображение, на хранении. «Дисплей» используется, когда состояние планера неясно. Поскольку некоторые музеи либо не удосужились реставрировать, либо решили выставить их таким образом, иногда к статусу планера добавляют слово «невосстановленный». Если у организации более одного филиала,Перед названием организации следует указать, на какой ветви находится планер. (Однако отдельные галереи или ангары должнынетбыть отмеченным. Музеи часто перемещают планеры, и это было бы слишком сложно отслеживать.) Если музей расположен на военной базе, это следует указывать после названия организации, но до местоположения. Город и регион должны совпадать с улицей и / или почтовым адресом, указанным на веб-сайте организации. Помимо первого предложения, нет установленного формата. Однако существуют ограничения на то, какой тип информации подходит. Соответствующая информация для добавления к записи включает историю конкретного планера. Несоответствующая информация включает упоминания о том, как часто или когда планер совершает полеты (это рассматривается в разделе статуса каждой записи), а также информацию, которая является общей для всех самолетов этой модели (которая должна быть освещена в другом месте статьи). Если на объекте больше одного планера,для каждого планера должна быть отдельная запись - они не могут быть объединены в одну запись. Кроме того, каждая запись должна быть самостоятельной - для ее заполнения не требуется информация из любой другой записи в списке. Записи должны быть упорядочены в соответствии с их идентификационными номерами. (То есть порядок, в котором они были построены и / или им были присвоены серийные номера.) Организован ли список в соответствии с конструктивным номером планера или военным серийным номером, определяется тем, был ли самолет изначально гражданским или военного дизайна, независимо от того, использовалось ли больше на гражданской или военной службе, и / или является ли самолет более известным своей гражданской или военной службой. Регистрации самолетовкаждая запись должна быть самостоятельной - для полноты ей не нужна информация из любой другой записи в списке. Записи должны быть упорядочены в соответствии с их идентификационными номерами. (То есть порядок, в котором они были построены и / или им были присвоены серийные номера.) Организован ли список в соответствии с конструктивным номером планера или военным серийным номером, определяется тем, был ли самолет изначально гражданским или военного дизайна, независимо от того, использовалось ли больше на гражданской или военной службе, и / или является ли самолет более известным своей гражданской или военной службой. Регистрации самолетовкаждая запись должна быть самостоятельной - для полноты ей не нужна информация из любой другой записи в списке. Записи должны быть упорядочены в соответствии с их идентификационными номерами. (То есть порядок, в котором они были построены и / или им были присвоены серийные номера.) Организован ли список в соответствии с конструктивным номером планера или военным серийным номером, определяется тем, был ли самолет изначально гражданским или военного дизайна, независимо от того, использовалось ли больше на гражданской или военной службе, и / или является ли самолет более известным своей гражданской или военной службой. Регистрации самолетовпорядок, в котором они были построены и / или им были присвоены серийные номера.) Составлен ли список в соответствии с конструктивным номером планера или военным серийным номером, определяется тем, был ли самолет изначально гражданским или военным проектом, независимо от того, были ли они используется на гражданской или военной службе, и / или является ли самолет более известным своей гражданской или военной службой. Регистрации самолетовпорядок, в котором они были построены и / или им были присвоены серийные номера.) Составлен ли список в соответствии с конструктивным номером планера или военным серийным номером, определяется тем, был ли самолет изначально гражданским или военным проектом, независимо от того, были ли они используется на гражданской или военной службе, и / или является ли самолет более известным своей гражданской или военной службой. Регистрации самолетовне использовать, если нет другого идентификационного номера. Это связано с тем, что им не хватает постоянства (поскольку планеры могут иметь более одной регистрации, а несколько планеров могут иметь одну и ту же регистрацию в разные моменты времени), что может вызвать путаницу. [1] [2] Они также не позволяют упорядочивать записи в хронологическом порядке по дате производства.

Одна из целей этого стандартизованного формата - равенство всех записей. Многие организации и частные лица будут стремиться продвигать планеры из своей коллекции, уделяя им более заметное внимание, чем другим планерам в списке. Есть много примеров, когда люди, связанные с авиационными музеями, редактируют статьи, относящиеся к их музею, и вызывают потенциальный конфликт интересов . ( Пример 1 , Пример 2 , Пример 3 , Пример 4 , Пример 5 , Пример 6 , Пример 7 , Пример 8 , Пример 9 , Пример 10 , Пример 11, Пример 12 , Пример 13 , Пример 14 , Пример 15 , Пример 16 , Пример 17 , Пример 18 , Пример 19 , Пример 20 , Пример 21 , Пример 22 , Пример 23 , Пример 24 , Пример 25 , Пример 26 , Пример 27 , Пример 28 , Пример 29 , Пример 30 , Пример 31 , Пример 32 , Пример 33 ,Пример 34 , Пример 35 , Пример 36 , Пример 37 , Пример 38 , Пример 39 , Пример 40 , Пример 41 , Пример 42 , Пример 43 , Пример 44 , Пример 45 , Пример 46 , Пример 47 , Пример 48 , Пример 49 , Пример 50 , Пример 51 , Пример 52 , Пример 53 , Пример 54 , Пример 55 , Пример 56, Пример 57 , Пример 58 , Пример 59 , Пример 60 и, конечно же, я ) Это не означает, что эти люди эгоистичны, а просто то, что они не знакомы со стандартами Википедии и преследуют замечательную цель повышения осведомленности о своих учреждениях. Эта проблема решается путем установления стандартизированного формата.

Философия, изложенная в этом разделе, частично основана на схеме, взятой из существующих списков выживших самолетов Википедии, а частично - на собственном дизайне этого пользователя.

  • Для обсуждения темы см. Эту страницу обсуждения: Обсуждение в Википедии: WikiProject Aviation / Style guide / Layout (Aircraft) # Surviving Aircraft / Aircraft on Display Section Formatting
  • Для дальнейшего обсуждения этого вопроса см. Эту страницу обсуждения: Обсуждение: Список уцелевших североамериканских Мустангов P-51
  • Для обсуждения заголовков разделов см. Эту страницу обсуждения: Обсуждение: Ильюшин Ил-2 # Предлагаемое изменение заголовка раздела

Список выживших самолетов Основные пользователи, внесшие вклад

  • Пользователь: Ахунт
  • Пользователь: Davegnz
  • Пользователь: DPdH
  • Пользователь: MilborneOne
  • Пользователь: LanceBarber
  • Пользователь: NiD.29
  • Пользователь: Norsemanmick
  • Пользователь: Petebutt
  • Пользователь: Rcbutcher
  • Пользователь: Redjacket3827
  • Пользователь: The PIPE
  • Пользователь: TSRL
  • Пользователь: YSSYguy

Страницы, которые я создал

  • Список выживших Curtiss C-46 Commandos
  • Список отображаемых Bell UH-1 Iroquois
  • Список уцелевших твитов Cessna T-37
  • Список отображаемых кобр Bell AH-1
  • Список самолетов в Национальном музее ВВС США (перемещено: Раздел → Отдельная страница)
  • Boeing 787 Dreamliner # Самолет на выставке (Создано: Раздел)
  • Список выживших Douglas C-47 Skytrains
  • Список отображаемых падающих звезд Lockheed T-33 (перемещено: Раздел → Отдельная страница)
  • Список отображаемых МиГ-23 Микоян-Гуревич
  • Список самолетов в Центральном музее ВВС
  • Список выживших вампиров де Хэвилленда
  • Grumman G-21 Goose # Самолет на выставке (Создано: Раздел)
  • Колумбийский аэрокосмический музей
  • Command-Aire
  • Vega Модель 2 Starliner
  • Шаблон: Музеи ВВС США
  • Музей авиации полковника Хайме Мерегалли
  • Музей авиации Пайпер
  • Музей наследия Бичкрафт
  • Ссылка на авиационные устройства (перепрофилировано: перенаправление → статья)
  • Александр Иглрок # Выживший самолет (перемещено: Раздел → Другая статья)
  • Музей авиации Хагерстауна
  • Компания Eclipse Machine
  • Norden Systems
  • Компания Scintilla Magneto
  • United Tractor

Страницы, которые я улучшил

Выжившие самолеты

  • Boeing Vertol CH-46 Sea Knight # Самолет на выставке ( до → после )
  • Lockheed JetStar # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Североамериканский самолет Rockwell OV-10 Bronco # на выставке ( до → после )
  • Grumman OV-1 Mohawk # Выживший самолет ( До → После )
  • Накадзима Ки-43 # Выживший самолет ( До → После )
  • Mitsubishi A6M Zero # Выживший самолет ( До → После )
  • Beechcraft Model 18 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Airco DH.4 # Выживший самолет ( До → После )
  • Sikorsky H-5 # Выживший самолет ( До → После )
  • Stinson L-1 Vigilant # Выживший самолет ( До → После )
  • Завод N3N # Самолеты на выставке ( До → После )
  • Bell H-13 Sioux # Выживший самолет ( До → После ) ( 2-й проход )
  • Микоян МиГ-29 # Самолет на выставке ( До → После )
  • Convair C-131 Samaritan # Выживший самолет ( До → После )
  • Boeing P-12 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Cessna T-41 Mescalero # Самолет на выставке ( до → после )
  • Grumman F3F # Выживший самолет ( До → После )
  • Douglas DC-8 # Самолет на дисплее ( До → После )
  • Lockheed L-1011 TriStar # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Convair 880 # Выживший самолет ( До → После )
  • Convair 990 Coronado # Выживший самолет ( До → После )
  • Curtiss JN-4 # Выживший самолет ( До → После )
  • Focke-Achgelis Fa 330 # Выживший самолет ( До → После )
  • Lockheed C-141 Starlifter # Самолет на дисплее ( до → после )
  • McDonnell Douglas MD-80 # Самолет на выставке ( до → после )
  • McDonnell Douglas DC-9 # Самолет на выставке ( до → после )
  • Douglas AC-47 Spooky # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Piasecki H-21 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Sikorsky H-19 Chickasaw # Самолет на выставке ( до → после )
  • Sikorsky H-34 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Kaman HH-43 Huskie # Выживший самолет ( До → После )
  • Caproni Ca.3 # Выжившие и репродукции ( до → после )
  • Список уцелевших Sikorsky CH-54 ( До → После )
  • Learjet 23 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Learjet 24 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • NAMC YS-11 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Boeing EC-135 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Boeing KC-135 Stratotanker # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Douglas C-124 Globemaster II # Выживший самолет ( До → После )
  • Vultee BT-13 Valiant # Выживший самолет ( До → После ) ( 2-й проход ) ( 3-й проход )
  • Райан ПТ-22 Рекрут # Самолет на дисплее ( До → После )
  • Aeronca C-2 # Выживший самолет ( До → После )
  • Aeronca C-3 # Выживший самолет ( До → После )
  • Fieseler Fi 156 # Выживший самолет ( До → После )
  • Список уцелевших Фокке-Вульф Fw 190s ( до → после )
  • Aeronca L-3 # Выживший самолет ( До → После )
  • Stinson L-5 Sentinel # Выживший самолет ( До → После )
  • Beechcraft L-23 Seminole # Самолет на выставке ( До → После )
  • Поликарпов И-16 # Уцелевший самолет ( До → После )
  • Поликарпов И-153 # Выживший самолет ( До → После )
  • De Havilland Canada DHC-4 Caribou # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Dornier Do 24 # Выживший самолет ( До → После )
  • Lockheed Model 18 Lodestar # Выживший самолет ( До → После )
  • Lockheed Hudson # Выживший самолет ( До → После )
  • Airspeed Oxford # Выживший самолет ( До → После )
  • Авро Ансон # Выживший самолет ( До → После )
  • Avro Avian # Выживший самолет ( До → После )
  • Fairey Battle # Выживший самолет ( До → После )
  • CAC Boomerang # Выживший самолет ( До → После )
  • CAC Wirraway # Выживший самолет ( До → После )
  • Westland Lysander # Выживший самолет ( До → После )
  • Waco CG-4 # Выживший самолет ( До → После )
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Helio Courier # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Beechcraft Model 17 Staggerwing # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Fairchild C-82 Packet # Выживший самолет ( До → После )
  • Fairchild C-119 Flying Boxcar # Выживший самолет ( До → После )
  • Bell 47 # Самолет на дисплее / Bell 47 # Выживший самолет ( До → После )
  • Bell 47J Ranger # Самолет на дисплее ( до → после )
  • American Helicopter XH-26 Jet Jeep # Выживший самолет ( До → После )
  • Hiller YH-32 Hornet # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Aero L-39 Albatros # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Boeing 737 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Boeing 727 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Мартин 4-0-4 # Выживший самолет ( До → После )
  • Fokker F27 Friendship # Самолет на выставке ( до → после )
  • Самолет Sikorsky R-6 # R-6A на выставке ( До → После )
  • Curtiss P-36 Hawk # Выживший самолет ( До → После )
  • Hispano Aviación HA-1112 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Avia S-199 # Выживший самолет ( До → После )
  • Kawasaki Ki-61 # Выживший самолет ( До → После )
  • Лавочкин Ла-7 # Уцелевший самолет ( До → После )
  • Поликарпов По-2 # Уцелевший самолет ( До → После )
  • Бристоль Болингброк # Выживший самолет ( До → После )
  • Thomas-Morse S-4 # Выживший самолет ( До → После )
  • Стандартный J # Выживший самолет ( До → После )
  • Curtiss Model D # Существующие самолеты и их репродукции ( До → После )
  • SPAD S.VII # Выживший самолет ( До → После )
  • SPAD S.XIII # Выживший самолет ( До → После )
  • Сопвит Верблюд # Выжившие ( До → После )
  • Щенок Сопвита # Выжившие ( До → После )
  • Сопвит Триплан # Выжившие и современные репродукции ( До → После )
  • Сопвит 1½ Strutter # Survivors ( До → После )
  • Avro 504 # Выжившие и летающие репродукции ( До → После ) ( 2-й проход )
  • Блерио XI # Выживший самолет ( До → После )
  • Laister-Kauffman TG-4 # Самолет на выставке ( До → После )
  • Piaggio PD.808 # Сохранившийся самолет ( До → После )
  • Bede BD-5 # Показать самолет ( до → после )
  • Savoia-Marchetti SM.79 # Выжившие ( До → После )
  • Sikorsky SH-3 Sea King # Самолет на выставке ( До → После )
  • Sikorsky S-61R # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Westland Sea King # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Sikorsky HH-52 Seaguard # Выживший самолет ( До → После )
  • Kaman SH-2 Seasprite # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Kaman SH-2G Super Seasprite # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Накадзима Ки-115 # Выживший самолет ( До → После )
  • Персиваль Пембрук # Выживший самолет ( До → После )
  • Vickers VC.1 Viking # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Vickers Valetta # Сохранившийся самолет ( До → После )
  • Vickers Varsity # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Canadair CP-107 Argus # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Avro Canada CF-100 Canuck # Самолет на выставке ( до → после )
  • Aermacchi MB-326 # Сохранившиеся примеры ( до → после )
  • Northrop Grumman EA-6B Prowler # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Lockheed Vega # Survivors ( До → После )
  • Lockheed Model 10 Electra # Выживший самолет ( До → После )
  • Meyers OTW # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Консолидированный PT-1 надежных выживших ( до → после )
  • Travel Air 6000 # Выжившие ( до → после )
  • Travel Air 2000 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Zlín Z 37 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Pratt-Read TG-32 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Армстронг Уитворт AW.660 Argosy # Выжившие ( До → После )
  • Curtiss O-52 Owl # Выживший самолет ( До → После )
  • Североамериканский O-47 # Выжившие ( До → После )
  • Кертисс Робин # Выжившие ( До → После )
  • Barkley-Grow T8P-1 # Выжившие ( до → после )
  • Dewoitine D.520 # Выжившие ( до → после )
  • Сент-Луис C2 Cardinal # Самолет на выставке ( До → После )
  • Fiat CR.32 # Выжившие ( До → После )
  • Fiat CR.42 # Выжившие ( до → после )
  • Gloster Gladiator # Выживший самолет ( До → После )
  • Бристольский бульдог # Выжившие ( До → После )
  • Хоукер Харт # Выжившие ( До → После )
  • Hawker Hind # Выжившие ( До → После
  • Stearman Cloudboy # History ( До → После )
  • Westland Whirlwind (вертолет) # Выжившие ( До → После )
  • Westland Wessex # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Westland WS-51 Dragonfly # Выживший самолет ( До → После )
  • Bell Boeing V-22 Osprey # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Culver Cadet # Выжившие ( До → После )
  • Velie Monocoupe # Выжившие ( До → После )
  • Boeing-Stearman Model 75 # Выживший самолет ( До → После )
  • CASA 2.111 # Выжившие ( до → после )
  • Петляков Пе-2 № В музеях ( До → После )
  • Туполев Ту-2 # Самолет на выставке ( До → После )
  • Ильюшин Ил-2 # Самолет на дисплее ( До → После )
  • Yokosuka MXY7 Ohka # Выжившие примеры ( До → После )
  • Сондерс-Роу Скитер # Выжившие ( До → После )
  • Кардиостимулятор Bellanca CH-300 # Выжившие ( До → После )
  • Fairchild 24 # Выживший самолет ( До → После )
  • Canadair CL-215 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Fairey Swordfish # Выживший самолет ( До → После )
  • Персиваль Чайка # Выжившие ( До → После )
  • Персиваль Проктор # Выжившие ( До → После )
  • Персиваль Прентис # Выжившие ( До → После )
  • Персиваль Провост # Выжившие ( До → После )
  • Персиваль Принц # Выживший самолет ( До → После )
  • Culver PQ-14 Cadet # Выживший самолет ( До → После )
  • Curtiss-Wright CW-22 # Выжившие ( До → После )
  • Яковлев Як-9 # В музеях ( До → После )
  • De Havilland Sea Venom # Выживший самолет ( До → После )
  • de Havilland Dove # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Pitts Special # Самолеты на дисплее ( до → после )
  • Lockheed YO-3 # Survivors ( До → После )
  • Sikorsky R-4 # Самолет на дисплее ( до → после )
  • Grumman J2F Duck # Выживший самолет ( До → После )

Авиационные музеи

  • Tri-State Warbird музей ( До )
  • Королевский музей ВВС Таиланда ( До → После )
  • Музей боевых птиц Valiant Air Command ( До → После )
  • Канадский музей авиации и космонавтики # Коллекция ( До → После )
  • Южный музей авиации ( до → после )
  • Среднеатлантический музей авиации ( до → после )
  • Музей управления воздушной мобильностью ( до → после )
  • Музей полетов одинокой звезды ( до → после )
  • Музей авиации Flying Leatherneck ( До → После )
  • Музей авиации Янки ( До → После )
  • Военно-морской музей авиации на реке Патаксент ( До → После )
  • Музей боевой авиации ( До → После )
  • Музей авиации Мартовское поле ( До → После )
  • Музей авиационного наследия Аляски ( До → После )
  • Музей авиации MAPS ( До → После )
  • Греческий музей ВВС ( До → После )
  • Музей авиации Палм-Спрингс ( До → После )
  • Flugausstellung Hermeskeil ( До → После )
  • Городской музей авиации Нориджа ( до → после )
  • Музей авиации Территории Дакоты ( До → После )
  • Исторический музей реставрации самолетов ( до → после )
  • Музей авиации Крылья свободы ( До → После )
  • Национальный музей могучей восьмой авиации ( До → После )
  • Американский музей авиации ( до → после )
  • Музей олимпийского полета ( до → после )
  • Старинный летающий музей ( До → После )
  • Музей авиации Квонсет ( До → После )
  • Музей авиации Фарго ( До → После )
  • Музей Гленна Х. Кертисса ( До → После )
  • Зал славы авиации и Музей Нью-Джерси ( До → После )
  • Музей Port Townsend Aero ( До → После )
  • Музей самолетов Пуэбло Вайсброд ( До → После )
  • Музей стратегического авиационного командования и авиакосмической авиации ( До → После )
  • Авиационный музей ВМС Вайлдвуд ( До → После )
  • Музей авиации (Warner Robins) ( До → После )
  • Музей глобальной силы Барксдейла ( До → После )
  • Замковый музей авиации ( До → После )
  • Музей авиации Гриссома ( До → После )
  • Музей авиации Ньюарка ( До → После )
  • Музей авиации Тилламук ( До → После )
  • Музей ВВС Новой Зеландии ( До → После )
  • Дарвиновский музей авиации ( До → После )
  • Йоркширский музей авиации ( до → после )
  • Музей наследия Авро ( До → После )
  • Музей авиации де Хэвилленда ( До → После )
  • Музей военной авиации Тангмер ( До → После )
  • Музей реактивного века ( до → после )
  • Борнмутский музей авиации ( до → после )
  • Музей авиации Дамфриса и Галлоуэя ( До → После )
  • Южно-Австралийский музей авиации ( до → после )
  • Музей военно-морской авиации (Индия) ( До → После )
  • Музей авиации Атлантики Канады ( До → После )
  • Музей полетов в ангаре ( До → После )
  • Музей авиации Шируотера ( До → После )
  • Национальный музей ВВС Канады ( До → После )
  • Королевский музей авиации Западной Канады ( До → После )
  • Канадский музей наследия боевых самолетов ( до → после )

Производители самолетов

  • Luscombe Aircraft ( До → После )
  • Globe Aircraft Corporation ( До → После )
  • Temco Aircraft ( До → После )
  • Самолет Томаса-Морса ( До → После )
  • Stearman Aircraft ( До → После )
  • Путешествовать воздухом ( до → после )
  • Самолет Беде ( До → После )
  • Вертолет Пясецкого ( До → После )
  • Самолет Пясецкого ( До → После )
  • Хиллер Самолет ( До → После )
  • Brewster Aeronautical Corporation ( До → После )
  • Spartan Aircraft Company ( До → После )
  • Loening Aeronautical Engineering ( До → После )
  • Keystone Aircraft ( До → После )
  • Самолет Баха ( До → После )
  • Kinner Airplane & Motor Corporation ( До → После )
  • Harlow Aircraft Company ( До → После )
  • Howard Aircraft Corporation ( До → После )
  • Самолет-монокуп ( до → после )
  • Межгосударственный самолет ( до → после )
  • Vega Aircraft Corporation ( До → После )
  • Американская авиация ( до → после )
  • Hughes Helicopters ( До → После )
  • Kellett Autogiro Corporation ( До → После )
  • Компания Берджесс ( До → После )
  • Atlantic Aircraft ( До → После )
  • Самолеты флота ( до → после )
  • Авиакомпания Great Lakes Aircraft # Aircraft ( До → После )
  • Vultee Aircraft # Самолет ( До → После )
  • Республика Авиация ( До → После )
  • Воут ( До → После )
  • Goodyear Aerospace ( До → После )
  • AviaBellanca Aircraft ( До → После )
  • Aeronca Aircraft # Самолет ( До → После )
  • Taylorcraft Aircraft # Самолет ( До → После )
  • Чемпион Aircraft # Aircraft ( До → После )
  • Convair # Самолет ( До → После )
  • Stinson Aircraft Company # Самолет ( До → После )
  • Крайдер-Рейснер ( До → После )
  • Детройтская авиастроительная корпорация ( До → После )
  • Curtiss-Wright # Самолет ( До → После )
  • Curtiss Airplane and Motor Company # Aircraft ( До → После )
  • Объединенный самолет № Самолет ( До → После )
  • Компания Dayton-Wright ( До → После )
  • McDonnell Aircraft Corporation # Aircraft ( До → После )
  • Bell Aircraft # Самолет ( До → После )
  • Корпорация Northrop # Самолет ( До → После )
  • North American Aviation # Самолет ( До → После )
  • Грумман # Самолет ( До → После )
  • Компания Гленна Л. Мартина № Aircraft ( До → После )
  • Самолет Тимм ( До → После )
  • Самолет Баркли-Гроу ( До → После )
  • Позвонить в авиакомпанию ( до → после )
  • Snow Aeronautical ( До → После )
  • Christen Industries ( До → После )
  • Авиат ( До → После )
  • Ayres Corporation ( До → После )
  • Thrush Aircraft ( до → после )
  • Пневматический трактор ( до → после )
  • Aero Commander ( До → После )
  • Александровская авиастроительная компания ( До → После )
  • Cox-Klemin Aircraft Corporation ( До → После )
  • Самолеты и моторы Arrow ( До → После )
  • Rearwin Airplanes Inc. ( До → После )
  • Самолеты Содружества ( До → После )
  • Колумбийская авиастроительная корпорация ( До → После )
  • Портерфилдская авиастроительная корпорация ( До → После )
  • American Eagle Aircraft Corporation ( До → После )
  • Swallow Airplane Company ( До → После )
  • EM Laird Airplane Company ( До → После )
  • Международные самолеты ( до → после )
  • Metal Aircraft Corporation ( До → После )
  • Самолет из прочного металла ( До → После )
  • General Aircraft Corporation ( До → После )
  • Компания Helio Aircraft ( До → После )
  • Бриттен-Норман ( До → После )
  • Пусть Куновице ( До → После )
  • Самолет Злин ( До → После )
  • Аэро Водоходы ( До → После )
  • Avia # Aircraft ( До → После )
  • Бенеш-Мраз ( До → После )
  • Летов Кбелы ( До → После )
  • PZL ( до → после )
  • PZL Mielec ( До → После )
  • PZL-widnik ( До → После )
  • Подляска Wytwórnia Samolotów ( До → После )
  • Plage i Laśkiewicz ( До → После )
  • LWS ( до → после )
  • RWD ( до → после )
  • Райт-Мартин ( До → После )
  • Самолет Бенуа ( До → После )
  • Компания Райт ( До → После )

Другой

  • Список музеев ВВС США ( До → После )
  • Lightvessel # Выжившие американские лайнеры ( До → После )
  • Список талисманов колледжей в Соединенных Штатах ( До → После )
  • Clermont County Airport ( До )
  • Список самолетов в Смитсоновском институте ( До → После ) ( 2-й проход )
  • Выставка двигателей Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major # ( до → после )
  • Муниципальный аэропорт Цинциннати Лункен ( До → После )
  • Sikorsky S-39 ( До → После )
  • Republic-Ford JB-2 # Выжившие ракеты ( До → После )
  • Программа обучения гражданских пилотов ( до → после )
  • Компания Jacobs Aircraft Engine Company ( До → После )
  • LCVP (США) # Примеры выживания ( До → После )
  • Список автобиографий ( До → После ) ( 2-й этап )
  • Радиоплан БТТ # Выживший самолет ( До → После )
  • Радиоплан OQ-2 ( До → После )
  • Роторный снегоочиститель # Консервация ( До → После )
  • Шерман Фэирчайлд ( До → После )
  • LET L-13 Blaník ( До → После )
  • Компания Menasco Motors ( До → После )
  • Холл-Скотт ( До → После )
  • Двигатели рейнджеров ( до → после )
  • Компания Franklin Engine ( До → После )

Сделать

Выжившие самолеты

  • Накадзима B5N # Выживший самолет
  • Микоян-Гуревич МиГ-21 - Создание списка выставленных самолетов
  • Boeing 747 # Самолет на дисплее
  • Список уцелевших Fokker D.VII
  • Lockheed C-130 Hercules # Самолет на выставке
  • Sud Aviation Caravelle # Самолет на выставке
  • Hawker Tempest # Выживший самолет
  • Макс Холсте Бруссар # Выживший самолет
  • Douglas DC-6 # Выживший самолет
  • Royal Aircraft Factory SE5 # Выжившие и репродукции
  • Messerschmitt Me 163 Komet # Выживший самолет
  • Hawker Sea Fury # Выживший самолет
  • Lockheed L-188 Electra # Самолет на выставке
  • Скорость полета Horsa # Выживший самолет
  • Nieuport 28 # Выживший самолет
  • Junkers Ju 52 # Выживший самолет
  • Fairey Firefly # Выживший самолет
  • IAR-93 Vultur # Самолет на выставке
  • Boeing 707 # Самолет на дисплее
  • Fairchild PT-19 # Выживший самолет
  • Boeing KC-97 Stratofreighter # Выживший самолет
  • Бристоль Бофорт # Выжившие
  • Mitsubishi MU-2 # Самолет на дисплее
  • De Havilland Dragon Rapide # Выживший самолет
  • Ford Trimotor # Выживший самолет
  • SIAI-Marchetti FN.333 Riviera # Survivors
  • Де Хэвилленд Фокс Мотылек # Выжившие
  • De Havilland Tiger Moth # Выживший самолет
  • Мясищев М-4 # История эксплуатации
  • Микоян-Гуревич МиГ-15 # Уцелевший самолет
  • Эдгар Персиваль EP9 # Выжившие
  • Бристоль F.2 Истребитель # Выжившие
  • Туполев Ту-154 # Консервированный самолет
  • Grumman G-44 Widgeon # Выжившие
  • Североамериканский NA-16 # Выживший самолет
  • Beechcraft Starship # Самолет на выставке
  • Канадская Викерс Ведетт # Выжившие
  • Hawker Hunter # Выставленный самолет
  • Saab 17 # Выжившие
  • Vickers Vildebeest # Выжившие
  • Dassault Ouragan # Выставка самолетов
  • Canadair CF-5 # Самолет на выставке
  • Gyrodyne QH-50 DASH # Выживший самолет
  • Шорт Сандерленд # Выжившие
  • Short Sandringham # Консервированные Sandringhams
  • Короткий Солент # Выжившие
  • Шорт Сифорд # Выживший
  • Cessna O-2 Skymaster # Самолет на выставке
  • Lockheed D-21 # Самолет на дисплее
  • Серия стандартных салонов Waco # Самолет на выставке
  • Английский Electric Canberra # Survivors
  • Transavia PL-12 Airtruk # Операции и выжившие
  • Юнкерс F.13 # Выжившие
  • CASA C-207 Azor # Выжившие
  • Mitsubishi F-1 # Выжившие / Самолеты на дисплее
  • De Havilland Moth Minor # Выживший самолет
  • Stearman 4 # Выжившие
  • Mignet HM.14 # Самолет на дисплее
  • Schweizer SGS 2-8 # Самолет на выставке
  • Schweizer SGS 2-12 # Самолет на выставке
  • Lockheed P-3 Orion # Выживший самолет
  • Scottish Aviation Twin Pioneer # Самолет на выставке
  • Мраз Сокол # Выжившие
  • Spartan C3 # Выжившие и самолеты на выставке
  • Питкэрн Mailwing # Выжившие и самолеты на выставке
  • Command-Aire 3C3 # Выживший самолет / Самолет на дисплее
  • Содружество Skyranger # Самолет на дисплее
  • Авро 643 Кадет # Выжившие

Авиационные музеи

  • Пима воздуха и Музей космонавтики ( До )
  • Музей военной авиации
  • New England Air Museum ( До )
  • Каролин музей авиации ( До )
  • Liberty Aviation Museum ( До )
  • Музей ВВС Израиля
  • Коннектикут Air & Space Center ( До )
  • Национальный морской музей авиации ( До )
  • Музей ВВС Шри-Ланки
  • Музей авиации
  • Музей полетов Кавано
  • Музей авиации и космонавтики Evergreen
  • Yanks Air Museum ( До )
  • Texas Air & Space Museum ( До )
  • Honduran музей авиации ( До )
  • Музей самолетов Сольнока
  • Музей авиации Hannover-Laatzen ( До )
  • Militärhistorisches музей Flugplatz Берлин-Gatow ( До )
  • Музей für Luftfahrt унд Technik ( до )
  • Флоренция Air & Missile музей ( До )
  • Octave Chanute Аэрокосмический музей
  • Travis Air Force Base центр Heritage ( До )
  • Хилл Аэрокосмический музей
  • CAF Utah Wing Museum
  • Музей авиации CAF
  • Западный музей старинных самолетов и автомобилей
  • CAF Rocky Mountain Wing Museum
  • Китайский музей авиации
  • Музей авиации Индианы
  • Темора Музей авиации
  • Музей РАФ
  • Музей авиации Месси
  • Массачусетский музей авиации и космонавтики
  • Air Zoo ( До )

Производители самолетов

  • Компания Douglas Aircraft # Aircraft
  • Pazmany Aircraft Corporation
  • Fairchild Aircraft Ltd.
  • Standard Aircraft Corporation
  • Bensen Aircraft
  • Самолет Победы
  • Корпорация Commonwealth Aircraft Corporation
  • Fletcher Aviation
  • Mooney International Corporation
  • Компания Funk Aircraft
  • Канадский Vickers # Aerospace
  • Fleetwings
  • Waco Aircraft Company
  • Industria Aeronautică Română
  • Întreprinderea de Construcții Aeronautice Românești
  • Авиоане Крайова
  • СОКО
  • Рогожарский
  • Zmaj Aircraft
  • Утва Авиационная Промышленность
  • Икарбус
  • Lotnicze Warsztaty Doświadczalne
  • Doświadczalne Warsztaty Lotnicze
  • Самолот
  • Компания New Standard Aircraft
  • Aeromarine
  • Инженерно-исследовательская корпорация
  • Lake Aircraft

Другой

  • M2 High Speed ​​Tractor # Выжившие артефакты
  • Трактор M4 # Выжившие автомобили
  • Взлом станции
  • Голиаф выследил шахту # Выжившие примеры
  • Трактор M5 # Выжившие артефакты
  • Ссылка Тренер # Выживание Тренеры ( Перед )
  • Ракета Фау-2 № Уцелевшие образцы и компоненты Фау-2
  • Музей авиации
  • SM-62 Snark # Выжившие ( До )
  • Женщины-пилоты ВВС # Известные авиаторы WASP
  • Восстановление А и Т
  • Кларктор 6
  • Летающая бомба Фау-1 # Сохранившиеся примеры
  • Петтибон Меркьюри

Википедия Юмор

  • Список нелепых списков Википедии
  • Вполне возможно, что это рекорд для наименее заметного раздела о популярной культуре в Википедии.
    • Похожая ситуация.
  • Пользователь: Eagles247 / Известные моменты в Википедии - вдохновил этот список.
    • Пользователь: Skamecrazy123 / Amusing Wiki Quotes - сын из приведенного выше списка.
  • Википедия: Глупые вещи
  • Некоторое непреднамеренное веселье возникает, когда автор жалуется на неточность статьи в одной из его книг, пытается исправить это, и ему говорят: «Я понимаю вашу точку зрения, что автор является величайшим авторитетом в своей работе, но мы требуем вторичные источники. ". Возмущенный, он приступает к написанию открытого письма , по иронии судьбы предоставляя именно то, чего не хватает для необходимого изменения статьи. Подсказка Википедии о рекурсивном мета-кризисе.
    • Обратите внимание, теперь я понял, что приведенная выше характеристика ситуации с THS не совсем точна. Тем не менее, он остается здесь, поскольку он все еще несколько близок к реальному положению вещей и забавен.
  • Больше удовольствия!
  • Демография канадской политической блогосферы
  • Электронная книга № Сравнение с печатными книгами
  • Несколько ироничное письмо: «После того, как HMS Foresight был поврежден в результате воздушного налета, Тартар взял ее на буксир и попытался доставить в Гибралтар. По пути она стала целью неудачной атаки U-73 13 августа, и после этого было решено, что попытки спасти Форсайт безнадежны . Татарин снял экипаж Форсайта, а затем затопил ее торпедой ». - Из статьи о "HMS Tartar" (выделение добавлено)
  • Это отличная аббревиатура прикола.
  • Лучшее резюме файла, которое я когда-либо видел.
  • Изображение с отличным описанием.
  • Более ироничное письмо: «Eclipse 500 широко продавался как очень легкий реактивный самолет [.]» - Из статьи «Очень легкий реактивный самолет».
  • Отличное предложение инфобокса
  • Риверторч указывает на важное качество пророка.
  • Wat?
  • Еще более ироничное письмо: «[Эквокацию] часто путают с амфиболией; разница в том, что двусмысленность возникает из-за двусмысленного определения слова, в то время как амфиболия относится к неоднозначной структуре предложения из-за пунктуации или синтаксиса». - Из статьи об двусмысленности
  • Кто-то явно очень гордился своей новой статьей .
  • Видимо да.
  • Плохо Плохо Плохо ИЗОБРАЖЕНИЯ
  • «Парафраз обычно вводится с verbum dicendi - декларативным выражением, сигнализирующим о переходе к перефразированию». - Из статьи на тему «Парафраз»
    • Кто-то только что перефразировал "перефразировать"? Кроме того, использовали ли они «verbum dicendi» в предложении «verbum dicendi»? (В виде длинного тире)
  • Достаточно сказано.
  • Полагаю, что так?
  • Они технически включены в сферу статьи.
  • Святая техно-болтовня, Бэтмен: «Считается, что временные кристаллы демонстрируют топологический порядок, возникающее явление, при котором нелокальные корреляции, закодированные во всей волновой функции системы, обеспечивают отказоустойчивость против возмущений, тем самым позволяя квантовым состояниям стабилизироваться против эффектов декогеренции, которые обычно ограничивают срок их полезного использования ". - Из статьи «Кристалл времени»
  • Что бы здесь ни говорили .
  • Это беспорядок обсуждения.
  • Нейтралитет статьи о предвзятости оспаривается .
  • Превосходное использование статьи Википедии макет для шутки.
  • Еще одна отличная шутка с фальшивым информационным ящиком о битвах .
  • И, наконец, лучшая статья на всей Википедии: Википедия: Необычные статьи

Интересные сообщения на странице обсуждения

  • Экипажи лексингтона не огорчили выживших
  • Добавлен B-17 Pilot, LT. Роберт В. Мерсер на страницу Wiki B-17

Другой

  • АдГ для первой статьи, которую я создал (просто для записи): Википедия: Статьи для удаления / Battlecarrier
  • Пользователь: Noha307 / Список прототипов военных самолетов
  • Интересная попытка добавить серьезно конструктивное обсуждение к статье в Википедии: Talk: Rage comic / Educational Review Umich / SI 110 . Очевидно, это было сделано в рамках курса Мичиганского университета под названием « Введение в информационные исследования» .
  • Кто-то был недоволен Allegiant Air : добавлен опыт
  • Интересно userpage: Пользователь: Awesomeninja1589
  • Пользователь, ответственный за массивные дампы списка планера: Special: Contributions / 68.196.65.100
  • Приемные опечаток : WW2 , WW II , World War 2

Основные изменения в Википедии

  • Устранение мелочей
  • Удаление баннеров-спойлеров
  • Изменение вкладок списка наблюдения и др.
  • Изменение интерфейса редактирования
  • Добавление обзоров статей
  • Добавление уведомлений
  • Добавлена ​​возможность благодарить людей за их правки.
  • Изменение пользовательских ссылок в правом верхнем углу экрана
    • Без входа в систему: добавлены ссылки "Обсуждение IP" и "Вклад IP".
    • При входе в систему: разделение «предупреждений» и «сообщений» на две отдельные кнопки.
  • Возможность предварительного просмотра ссылок при редактировании отдельного раздела статьи.
  • Перемещение первого абзаца lede над информационным окном на мобильном телефоне
  • Добавление превью страниц (еще не полностью?)
  • При редактировании кнопка «Сохранить» заменена на кнопку «Опубликовать изменения».
  • Добавление кнопки «Показать изменения» при редактировании
  • Добавление улучшенных фильтров списков наблюдения
  • Добавление ползунка ревизии
  • Добавление раскрывающегося меню продолжительности страницы просмотра при редактировании

Ящики пользователя

Основной






Политика
Этот редактор является главным редактором и имеет право показывать этот родий Editor Star .
25 июля 2021 г.
 
  • Новости и заметки: Викимания и миллион других новостей
  • Специальный репортаж: Hardball в Гонконге
  • В СМИ: Ларри снова за это
  • Кандидаты в Попечительский совет: посмотреть кандидатов
  • Недавнее исследование: гендерная предвзятость и статистические ошибки, дезинформация и взаимопонимание.
  • Отчет о загруженности дорог: футбол, теннис и восхищение Локи
  • Новости WMF: раскрытие нашего потенциала роста - интервью с Джеймсом Болдуином, Департамент финансов и администрации
  • Юмор: небольшой стих
  • Одна страница
  • Титульная страница
  • О
  • Подписаться
  • Предложения
  • Архивы

использованная литература

  1. ^ "Что в N-числе?" . Американское историческое авиационное общество . Американское историческое авиационное общество . Проверено 20 марта 2017 года .
  2. ↑ Бауэрс, Питер М. (11 марта 2005 г.). «Волшебное число» . Общие авиационные новости . Общие авиационные новости . Проверено 26 марта 2018 .
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=User:Noha307&oldid=1036672096 »
Contribute a better translation