Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Центр исследований и разработок транспортных средств
Учредил1965 г.
Область исследованийТранспортные средства
ДиректорГ-н Сангам Синха
АдресВаханнагар,
Ахмеднагар - 414006
Место расположенияАхмеднагар , Махараштра , Индия
Операционное агентствоDRDO
Веб-сайтДомашняя страница VRDE

Учреждение исследований и разработок транспортных средств ( VRDE ) - это лаборатория Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), расположенная в Ваханнагаре недалеко от Ахмеднагара . Его основная функция - исследование и разработка различных легких гусеничных, колесных и специализированных машин для оборонного применения. [1]

История [ править ]

История компании по исследованию и развитию транспортных средств восходит к 1929 году, когда была создана главная инспекция механического транспорта (CIMT) в городе Чаклала, который сейчас находится в Пакистане .

В 1947 году предприятие было переведено в Ахмеднагар и переименовано в Центр технического развития (транспортные средства), широко известный как TDE (V). В 1962 году инженерное подразделение было отделено с основанием независимого предприятия в Пуне, получившего название « Научно-исследовательский центр» (R&DE) .

В дальнейшем в 1965 году деятельность разделилась между «НИОКР» и «Инспекцией» и двумя отдельными учреждениями, а именно. Были созданы Центр исследований и разработок транспортных средств (VRDE) и Служба контроля транспортных средств (CIV), ныне известная как Служба контроля транспортных средств обеспечения качества (CQAV). Отряд VRDE был создан в Авади , Мадрасе в 1966 году для оказания помощи в производстве основных боевых танков на большегрузных транспортных средств завода , Авади , которые в конечном счете привели к образованию CVRDE и дальнейшей развилки ролей. Текущий директор VRDE - г-н Сангам Синха.

Начиная с модификаций дизайна и технической оценки транспортных средств, VRDE с годами превратилась в организацию, способную заниматься разработкой футуристических транспортных средств. Национальный центр автомобильных испытаний (NCAT), отдельное подразделение VRDE, предоставляет комплексное решение для всех требований к испытаниям и оценке транспортных средств службами обороны, а также автомобильной промышленности. [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] Первый в Индии и один из крупнейших в мире испытательный центр автомобильной электромагнитной совместимости (ЭМС), который также известен как EMC Tech Center. [11] [12] [13] [14] [15] [16]Центр энергетических исследований также близится к завершению. [17] [18] [19] Национальный центр передового опыта в области сжигания и газификации (NCECG) также создается. [20] [21]

Разработанные технологии [ править ]

  • Инженерная бронированная разведывательная машина (AERV) - машина создана на базе амфибийного шасси BMP-II, сохраняя мобильность и защитные свойства. Транспортное средство оснащено набором приборов для наземной и водной разведки. AERV поступил на вооружение индийской армии . Производственное агентство - Артиллерийский завод «Медак» . AERV предназначен для обеспечения боевой инженерной поддержки как наступательных, так и оборонительных операций на равнинах, пустынях и реках. Он может измерять состояние берега, профиль водных преград и рельеф местности для облегчения строительства штурмовых мостов. [22]
  • Бронированная скорая помощь - эта версия сохраняет башню, но без пушки или дымовых гранатометов. [23] Он производится на артиллерийском заводе «Медак» . Десантное отделение модернизировано для размещения четырех носилок. [24]
  • Бронированный бульдозер-амфибия (AAD) - AAD создан на базе модернизированного шасси BMP-II. ААД принят на вооружение. Производственное агентство - Артиллерийский завод «Медак» . AAD предназначен для обеспечения комплексной инженерной поддержки боевых групп в наступательных операциях за счет уменьшения берегов водных преград для облегчения строительства сухих и мокрых штурмовых мостов и повышения мобильности механизированных формирований путем строительства и улучшения существующих путей. [25]
  • NBC Recce Vehicle - автомобиль предназначен для диагностики наличия ядерных, биологических и химических агентов в пораженной зоне / атмосфере. У него есть средства для оцепления загрязненных территорий и передачи этой информации поддерживаемому формированию, действующему изнутри защищенного от ядерного оружия транспортного средства. Автомобиль NBC Recce принят на вооружение индийской армии. Производственное агентство - Артиллерийский завод «Медак» . [26]
  • Мобильная система обеззараживания - MDS предназначена для обеззараживания транспортных средств, персонала оборудования и местности от боевых биологических и химических агентов. Он состоит из оборудования для предварительной мойки, оборудования для смешивания химикатов, оборудования для последующей мойки, оборудования для душа персонала, автоматического оборудования для смешивания и подачи эмульсии, резервуара для воды на 3000 литров и бортового источника питания. Разработанная на базе Tatra 8x8 VVN машина MDS прошла пользовательские испытания и допущена к принятию на вооружение индийской армии. [27] [28]
  • Транспортные средства для подавления массовых беспорядков - Транспортное средство для подавления массовых беспорядков «Ваджра» на базе легкого коммерческого автомобиля подходит для выполнения функций правоохранительных органов и транспортировки сил безопасности вместе с их средствами подавления массовых беспорядков в пострадавшие районы. На данный момент произведено 410 автомобилей Vajra и поставлено их полиции и военизированным формированиям через партнеров по отрасли.
  • Пуленепробиваемые автомобили - Пуленепробиваемые автомобили на базе легких коммерческих автомобилей подходят для использования в контртеррористических операциях и для обеспечения безопасности VIP-персон. Всего на данный момент 229 изготовленных на заказ пуленепробиваемых транспортных средств, основанных на конструкции VRDE, были поставлены различным организациям полиции штата и военизированным формированиям через партнеров по отрасли, которым была передана технология. [29] [30]
  • Контейнерный операционный театр и палаты на колесах - мобильный контейнерный «Операционный театр» был спроектирован и разработан VRDE для использования медицинскими подразделениями во время боевых действий и операций по ликвидации последствий стихийных бедствий, чтобы обеспечить медицинское прикрытие в полевых условиях. Каждый комплект OT Complex состоит из 11 транспортных средств, включая контейнер OT, контейнер до OT, контейнер после OT, контейнер для стерилизации и хранения, контейнер для палаты и транспортные средства с генераторами. Эти машины построены на платформе Stallion, которую производит автомобильный завод Jabalpur .
  • BMP Urban Survival Kit - комплект может быть собран и разобран за короткий промежуток времени и хорошо защищен от оружия, используемого террористами. Уникальными особенностями набора являются легкий вес, высокие технологии и продвинутая броня. Сетки из прочного волокна являются частью этого набора. Эта сетка позволила машине противостоять любой угрозе от бронебойных пробоев и кумулятивных атак. Изготовлено на артиллерийском заводе Медак . [31] [32]
  • Транспортные платформы для системы прокладки мостов «Сарватра» - Транспортные средства Tatra VVN и VVL были модифицированы и модернизированы для транспортировки и запуска мобильного штурмового моста «Сарватра» пролетом 15 м / 20 м. Система стоит на вооружении индийской армии. Ведущее производственное агентство - BEML Bangalore .
  • Транспортные платформы и укрытия для системы РЭБ Самюкта - VRDE взяла на себя разработку гидравлически выровненных платформ на шасси автомобилей Tatra, а также водонепроницаемых укрытий с защитой от электромагнитных помех и системы вентиляции БК.
  • Транспортные средства RV и LCR для многоствольной ракетной установки Pinaka - Автомобиль для пополнения запасов (RV) и погрузчик для пополнения запасов. (LCR) предназначены для безопасной транспортировки и пополнения ракетных блоков многоствольной ракетной установки Пинака.
  • Двигатели высокой удельной мощности для БПЛА DRDO Компания Nishant разработала легкие двигатели с высокой удельной выходной мощностью для БПЛА . К ним относятся двухтактные одноцилиндровые, двухцилиндровые и четырехцилиндровые двигатели, основанные на модульной концепции. [17] [33] [34] [35]
  • Боевая машина пехоты (ICV) «Abhay» - боевая машина пехоты (ICV), характеризующаяся отличной мобильностью и защитой, а также мощной огневой мощью для поражения бронетехники и слабых целей противника. Эта боевая машина управляется экипажем из трех человек и может запустить в бой палку из семи пехотинцев с полным боевым снаряжением. Ожидается, что после очистки производство начнется на заводе боеприпасов Медак .
  • Легкая бронированная колесная машина (LAWV) - Легкая бронированная колесная машина (LAWV) демонстратор технологий был разработан как бронетранспортер для разведки и борьбы с повстанцами и операций по борьбе с беспорядками.
  • Расширяемое мобильное укрытие (EMS) - Расширяемое мобильное укрытие с трехкратным объемом по сравнению со стандартными укрытиями для решения проблем с рабочим пространством было реализовано VRDE. Укрытие предоставляет решения для широкого спектра мобильных приложений в полевых условиях, таких как мобильный командный пункт, операционный пункт, центр мобильной связи, операционный зал и т. Д. Укрытие можно транспортировать по воздуху, кораблю, железной дороге или по дороге. Это убежище экранировано от электромагнитных помех и снабжено системой вентиляции AC и NBC.
  • Беспилотный наземный транспорт (UGV) - Реализована система UGV, основанная на платформе колесного транспортного средства, состоящая из блока пилотной системы (PSU) и двух UGV, по одному для наблюдения и разведки NBC. Проект включает в себя демонстрацию технологий в области удаленных операций по беспроводной локальной сети / альтернативным каналам связи, систем технического зрения, оптроники, цифровой обработки изображений, встроенной системы управления, сервоуправления, систем реального времени, роботизированного манипулятора, приводов и дистанционно управляемой турельной системы. Эти автомобили построены на платформах Stallion и LPTA 713, которые производятся на автомобильном заводе в Джабалпуре . [36] [37] [38]
  • Дизель-электрический параллельный гибридный автомобиль - на базе платформы легких коммерческих автомобилей Tata Ace . Специально разработанная система передачи для комбинации двух источников энергии. Электродвигатель питается от аккумуляторной батареи 72 В. Три различных режима работы - только двигатель, только электрический и комбинированный режим мощности.
  • NAMICA ( Nag Missile Carrier ) - часть противотанкового ракетного комплекса Nag . Ракета Nag (Cobra) запускается с выдвижной бронированной пусковой установки, которая содержит четыре пусковые трубы и комплект наведения. Nag - это ПТРК типа «выстрелил-забыл» с верхней атакой с тандемной кумулятивной боевой частью и дальностью действия не менее 4 км. [39] Изготовлено на артиллерийском заводе «Медак» .
  • Ракетная установка «Акаш» - зенитный ракетный комплекс, основанный на модифицированном шасси Sarath с 7 опорными колесами. В верхней части корпуса размещена пусковая установка для трех ЗРК дальностью 27 км с полуактивным наведением самонаведения. [23] Производство должно быть начато на заводе боеприпасов Медак .
  • Ракетная установка «Тришул» - шасси «Сарата» было модифицировано для запуска ЗРК «Тришул», при этом три ракеты находятся наготове к запуску, радарам поиска и слежения и связанной с ними системе управления огнем. Кроме того, имеется мобильный командный пункт с приподнятой надстройкой, который является нервным центром функций управления ракетами, связи и разведки. Эта система еще не запущена в серийное производство на артиллерийском заводе Medak .
  • Rajendra RADAR - это многофункциональный трехмерный фазированный радар ( MUFAR ), связанный с системой Akash. Он также основан на растянутом шасси. Производиться на артиллерийском заводе «Медак» .
  • 105ммы самоходка - Это OFB механизированная версия «s индийский Light Field Gun (EQPT 105/37 биогаз E2) с 42 раундами убранных. Пушка установлена ​​в легкобронированной башне. [40] [41] [42] 105-мм САУ была впервые показана публике в феврале 2010 года на выставке DEFEXPO-2010 в Нью-Дели и планируется заменить САУ FV433 Abbot в индийской армии. Производиться на артиллерийском заводе «Медак» .
  • Ракетные установки серии Agni - VRDE также разработала пусковые установки для ракет серии Agni на базе платформ Tatra и Ashok Leyland. [43] [44]

Производство [ править ]

Основными производственными партнерами VRDE являются Vehicle Factory Jabalpur и Ordnance Factory Medak , другие производственные агентства включают BEML , Tata Motors и Ashok Leyland .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "VRDE" . Архивировано из оригинала на 2008-03-10 . Проверено 8 февраля 2008 .
  2. ^ http://bsl.co.in/india/news/arai-to-upgrade-pune-ahmednagar-units-for-rs-550-cr/248261/
  3. ^ http://www.oncars.in/Car-News-Detail/Government-of-India-to-set-up-National-Automotive-Board/1868
  4. ^ http://www.natrip.in/DisplayContents.aspx?menuid=164
  5. ^ http://www.amwasia.com/company/engineering-excellence
  6. ^ http://www.indiamart.com/shrimankar-gascar-services/lpg-kits.html
  7. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-01-10 . Проверено 14 ноября 2012 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  8. ^ http://www.wondercarspune.com/htm/alto_comfort.asp
  9. ^ http://www.dst.gov.in/admin_finance/un-sq3100.htm
  10. ^ http://autocarpro.in/contents/NewsDetails.aspx?NewsID=851
  11. ^ http://www.fadaweb.com/news_details.asp?id=n117066
  12. ^ http://automotivehorizon.sulekha.com/emc-norms-for-indian-autos-from-new-year_12_2010_postedby_jayashankar-menon
  13. ^ http://www.indianexpress.com/news/drdo-to-launch-emc-lab-in-ahmednagar/502333
  14. ^ http://www.automotiveproductsfinder.com/Coverstory/CS2009/September/CS01.asp
  15. ^ http://www.accessmylibrary.com/article-1G1-213507043/vehicle-testing-gets-cheaper.html
  16. ^ http://dhi.nic.in/natrip_act.htm
  17. ^ а б [1]
  18. ^ http://sainiksamachar.nic.in/englisharchives/2008/jun01-08/h8.html
  19. ^ http://zeenews.india.com/news/nation/drdo-licences-technology-from-csmcri-to-develop-bio-diesel_618913.html
  20. ^ http://www.defencenow.com/news/774/drdo-pursuing-gasification-technology-project-for-indias-defence-forces.html
  21. ^ http://frontierindia.org/drdo-to-lead-consortium-for-multi-feed-gasification-with-poly-generation/
  22. ^ http://www.thehindubusinessline.com/todays-paper/tp-economy/vrde-hands-over-amphibious-vehicle-to-army/article2195268.ece?ref=archive
  23. ^ a b JED The Military Equipment Directory [ самостоятельно опубликованный источник? ]
  24. ↑ The Hindu: Новости / Национальные: выкатана первая партия бронированных машин скорой помощи
  25. ^ http://news.oneindia.in/2008/03/04/vrde-launches-two-armoured-vehicles.html
  26. ^ http://sainiksamachar.nic.in/englisharchives/2008/apr15-08/h10.html
  27. ^ http://mod.nic.in/samachar/jan1-02/html/ch6.htm
  28. ^ http://drdo.gov.in/drdo/pub/nl/oct2004/testfacilities.html
  29. ^ http://www.indiatvnews.com/news/india/vrde-develop-rs-cr-bulletproof-anti-terror-vehicle-15127.html
  30. ^ http://www.zigwheels.com/news-features/news/tata-micro-bulletproof-vehicle-showcased-at-2012-defexpo/12330/1
  31. ^ [2]
  32. ^ http://dnasyndication.com/dna/dna_english_news_and_features/DRDO-fast-tracks-infantry-combat-vehicle/DNPUN42379
  33. ^ http://www.satnews.com/cgi-bin/story.cgi?number=793993907
  34. ^ http://defenceprojectsindia.wordpress.com/tag/aeronautical-development-establishment/
  35. ^ http://www.india-defence.com/reports-4315
  36. ^ [3]
  37. ^ [4]
  38. ^ http://georgians.in/article_detail.asp?aid=779
  39. ^ Наг ПТУР
  40. ^ Характеристики 105-мм САУ OFB | Flickr - обмен фотографиями! . Flickr (19 февраля 2010 г.). Проверено 20 сентября 2011 года.
  41. ^ 105-мм гусеничная САУ OFB на БМП II | Flickr - обмен фотографиями! . Flickr. Проверено 20 сентября 2011 года.
  42. ^ CIMG2671.JPG (изображение) . 4.bp.blogspot.com. Проверено 20 сентября 2011 года.
  43. ^ http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-andhrapradesh/article3337906.ece
  44. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-10-14 . Проверено 19 октября 2011 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  • «Испытания на долговечность роторного двигателя Ванкеля», Ганеш Лиладхар Йевале и др. (VRDE). Документ SAE 2017-26-0336

Внешние ссылки [ править ]

  • DRDO