Скорость XL | |
---|---|
Velocity XL с фиксированной передачей | |
Роль | Самодельный самолет |
Производитель | Velocity, Inc. |
Количество построенных | 229 (декабрь 2011 г.) |
Velocity XL (XL: Extra Large) является американский любительской постройки самолетов , выпускаемых Velocity, Inc. . Это увеличенная версия конструкции утка- толкателя Velocity SE . [1] [2]
Дизайн и разработка [ править ]
Velocity XL на 12 дюймов (310 мм) длиннее и на 20 дюймов (510 мм) больше, чем SE. [3] Стандартный XL имеет дальность плавания 875 морских миль (1620 км; 1007 миль) и крейсерскую скорость на 75% мощности 185 узлов (213 миль / ч; 343 км / ч) воздушной скорости. [2] [4] [5]
XL доступен как в фиксированной передаче (FG), так и в форме выдвижной передачи (RG) и может вместить трех или четырех пассажиров плюс пилота. Пятиместные версии XL-5 и TXL-RG-5 имеют заднее многоместное сиденье для троих, а не альтернативную отдельную пару сидений. [1] [2] [5] [6]
Двигатели, доступные в виде комплектов от производителя для всех моделей: Lycoming IO-360 мощностью 180-200 л.с. (134-149 кВт), Lycoming IO-540 мощностью 260-300 л.с. (194-224 кВт), Continental IO-550 мощностью 310 л.с. до 350 л.с. (от 231 до 261 кВт) и Franklin 6A350C1 от 205 до 235 л.с. (от 153 до 175 кВт). [1] [2] [7] Строители могут использовать эти комплекты производителя или проектировать свои собственные двигательные установки, используя множество других двигателей с аналогичной выходной мощностью.
Варианты [ править ]
- Скорость XL-FG
- Версия с фиксированным шасси с полной массой 2700 фунтов (1225 кг). К декабрю 2011 года было завершено строительство сорока самолетов [1].
- Скорость XL-FG-5
- Версия с фиксированным шасси с полной массой 2900 фунтов (1315 кг). Двадцать один самолет был построен и совершил полет к декабрю 2011 года. [1]
- Скорость XL-RG
- Версия с убирающимся шасси, полная масса 2700 фунтов (1225 кг). К декабрю 2011 года было выполнено и совершено полеты 150 человек [1].
- Скорость TXL-RG-5
- Версия с убирающимся шасси, полная масса 2900 фунтов (1315 кг). К декабрю 2011 года было построено и совершено 18 полетов [1].
- Скорость V-Twin
- Прототип с двумя двигателями, построено три, оснащен двумя двигателями Superior IO-320-A . [8]
Ракетные гонщики [ править ]
Ныне несуществующая Лига ракетных гонок использовала сильно модифицированный планер Velocity XL FG и ракетный двигатель Armadillo Aerospace с тягой на жидком кислороде (LOX) и этаноле тягой 2500 фунтов в своих демонстрационных машинах Mark-II X-Racer и Mark-III X-Racer. Mark-II использовал стандартный планер Velocity XL с фиксированным шасси, модифицированный для ракетной тяги. Конструкция планера Mark-III была более обширно настроена во время производства, специально для ракетных гонок, с верхней частью фонаря, центральным сиденьем и ручкой управления, а также другими улучшениями, в дополнение к ракетной силовой установке, добавленной к Mark-II. [9]
Технические характеристики (XL-RG) [ править ]
Данные Jane's All the World's Aircraft 2013/14 [3]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Вместимость: три
- Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
- Размах заднего крыла : 31 фут 0 дюймов (9,45 м); переднее крыло 13 футов 8 дюймов (4,17 м)
- Высота: 8 футов 5 дюймов (2,56 м)
- Площадь крыла: 102 квадратных фута (9,5 м 2 ) заднего крыла.
- Пустой вес: 1700 фунтов (771 кг)
- Максимальный взлетный вес: 2701 фунт (1225 кг)
- Запас топлива: 265 л (58 имп галлонов)
- Силовая установка: 1 × Continental IO-550, плоская шестерка с воздушным охлаждением , 310 л.с. (230 кВт)
- Пропеллеры: 3-лопастные Catto
Спектакль
- Крейсерская скорость: 240 миль / ч (380 км / ч, 210 кН) при 75% мощности
- Скорость сваливания: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)
- Диапазон: 1150 миль (1850 км, 1000 миль) при мощности 65%
- Пределы g: + 9 / -7
- Разбег: 1300 футов (396 м)
- Посадочный разбег: 1500 футов (457 м)
См. Также [ править ]
- Скорость SE
- Фридом Авиэйшн Феникс
- Рутан Лонг-EZ
- Рутан Вариэз
- Рутан Дефайант
- Самолет Беркут
- Уютный МК IV
- Raptor Самолет Raptor
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, Volume 28, Number 12, December 2011, page 75. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–2012 гг. , стр. 125. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b Джексон, Пол А. (2013). Jane's All the World's Aircraft: разработка и производство: 2013-14 . IHS Global. С. 968–9. ISBN 978-0-7106-3040-7.
- ^ Insite. «Скоростной самолет» . Скорость самолета . Проверено 24 октября 2012 .
- ^ a b Insite. «Скоростной самолет» . Скорость самолета . Проверено 24 октября 2012 .
- ^ Insite. «Скоростной самолет» . Скорость самолета . Проверено 24 октября 2012 .
- ^ Velocity, Inc. (2016). «Комплекты для установки двигателя» . Проверено 10 мая 2016 .
- ^ Федеральное управление гражданской авиации (29 июня 2016 г.). «Результаты запроса N-номера» . Проверено 29 июня +2016 .
- ^ Rocket Racing League объявляет о разработке вехи в X-Racer. Архивировано 15 июля 2011 г.в Wayback Machine , пресс-релиз, 10 марта 2010 г., доступ осуществлен 03 мая 2010 г.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Velocity XL . |
- Официальный веб-сайт
- Сборка Ferrell Velocity N44VF