Анкерный болт


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с якоря стены )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Соединение колонны с фундаментом [1]

Анкерные болты используются для соединения конструктивных и неструктурных элементов с бетоном . [2] Соединение может быть выполнено с помощью множества различных компонентов: анкерных болтов (также называемых крепежными элементами), стальных пластин или ребер жесткости. Анкерные болты переносят разные виды нагрузок: силы растяжения и силы сдвига . [3]

Связь между элементами конструкции может быть представлена стальными колоннами, прикрепленными к железобетонному фундаменту . [4] Распространенным случаем присоединения неструктурного элемента к несущему является соединение между фасадной системой и железобетонной стеной . [5]

Типы

Тип анкера [1]

Литой на месте

Монтируемый анкерный болт

Самая простая и самая прочная форма анкерного болта - это монолитный болт с заделанным концом, состоящим из стандартного болта с шестигранной головкой и шайбой, изгиба 90 или какого-либо кованого или сварного фланца (см. Также приварку шпилек ). Последние используются в бетонно-стальных композитных конструкциях в качестве соединителей, работающих на сдвиг. [6] Другие области применения включают анкерные станки для заливки бетонных полов [7] и зданий на их бетонные основания. Для фиксации и выравнивания монолитных анкеров перед укладкой бетона производятся различные, как правило, одноразовые приспособления, в основном из пластика. Причем их положение также должно быть согласовано с раскладкой арматуры . [3] Можно выделить разные типы монтируемых анкеров: [3]

  • Подъемные вставки: используются для подъема плоских или предварительно напряженных ж / б балок . Вставка может быть стержнем с резьбой. См. Также болт (лазание) .
  • Анкерные каналы: используются в соединениях сборного железобетона . [8] Канал может быть горячекатаного или холоднокатаного стального профиля, в который помещен Т-образный винт для передачи нагрузки на основной материал.
  • Шпилька с головкой: состоит из стальной пластины с приваренными шпильками с головкой (см. Также стержень с резьбой ).
  • Резьбовые втулки: состоят из трубы с внутренней резьбой, которая закреплена в бетоне.

Для всех типов монтируемых анкеров механизмом передачи нагрузки является механическая блокировка [3], то есть встроенная часть анкеров в бетонных переходах и приложенная нагрузка (осевая или сдвигающая) через давление подшипника на контактная зона. В условиях отказа уровень давления в опоре может быть более чем в 10 раз выше прочности бетона на сжатие , если передается чистая сила растяжения. [3] Монтируемые анкеры также используются в кирпичной кладке, их устанавливают в стыки мокрого раствора во время кладки кирпича и литых блоков ( CMU ).

После установки

Установленные анкеры могут быть установлены в любом месте затвердевшего бетона после бурения. [3] Различаются по принципу действия.

Механические распорные анкеры

Клиновой якорь

Механизм передачи усилия основан на механической блокировке трения, гарантируемой силами расширения. Далее их можно разделить на две категории: [3]

  • контролируемый крутящий момент: анкер вставляется в отверстие и фиксируется приложением заданного крутящего момента к головке болта или гайке с помощью динамометрического ключа . Особая подкатегория этого якоря называется клиновым типом . Как показано на рисунке, затягивание болта приводит к вдавливанию клина в втулку, которая расширяет ее и заставляет сжиматься относительно материала, к которому он крепится.
  • с регулируемым смещением: обычно состоят из расширительной втулки и конической расширительной заглушки, при этом втулка имеет внутреннюю резьбу для размещения резьбового элемента.

Анкеры с подрезкой

Механизм передачи усилия основан на механической блокировке. Специальная операция сверления позволяет создать поверхность контакта между головкой анкера и стенкой отверстия, где происходит обмен несущими напряжениями.

Связанные анкеры

Механизм передачи силы основан на напряжениях связи, создаваемых связующими органическими материалами. Могут использоваться как ребристые стержни, так и стержни с резьбой, и экспериментально можно оценить изменение местного механизма соединения. В ребристых стержнях сопротивление в основном обусловлено сдвигом бетона между ребрами, тогда как для стержней с резьбой преобладает трение (см. Также анкеровку в железобетоне ). [9] Склеенные анкеры также называют клеевыми анкерами [10] или химическими анкерами . Анкерный материал представляет собой клей (также называемый строительным раствором ) [3], обычно состоящий из эпоксидной смолы , полиэстера., или винилэфирные смолы. [1] Характеристики анкеров этого типа с точки зрения «несущей способности», особенно при растягивающих нагрузках, строго зависят от условий очистки отверстия. Результаты экспериментов [3] показали, что снижение емкости составляет до 60%. То же самое относится и к состоянию влажности бетона, для влажного бетона уменьшение составляет 20% при использовании полиэфирной смолы . Другие проблемы представлены поведением при высоких температурах [11] и реакцией на ползучесть . [12]

Винтовые анкеры

Механизм передачи усилия винтового анкера основан на концентрированном обмене давлением между винтом и бетоном через отверстия .

Пластиковые анкеры

Винты Tapcon

Винты Tapcon - это популярный анкер, представляющий собой самонарезающий ( самонарезающий ) винт по бетону. Винты большего диаметра называются LDT. Этот тип застежки требуется предварительно просверленные отверстия, используя Tapcon Drillbit-и затем ввинчивают в отверстие с помощью стандартного гекс или крестообразная бит . Эти винты часто бывают синими, белыми или нержавеющими. [13] Они также доступны в версиях для использования в морских условиях или в условиях высоких нагрузок.

Пластиковые анкеры

Их механизм передачи усилия аналогичен механическим дюбелям. К винту, вставленному в пластмассовую втулку, прилагается крутящий момент. При приложении крутящего момента пластик расширяет втулку по сторонам отверстия, действуя как сила расширения.

Порошковые анкеры

Они действуют, передавая силы через механическую блокировку. Эта технология крепления используется при соединении стали со сталью, например, для соединения холодногнутых профилей. Винт вставляется в основной материал с помощью газового пистолета. Энергия движения обычно обеспечивается за счет сжигания горючего пороха. [14] Установка застежки вызывает пластическую деформацию основного материала, в котором находится головка застежки, в которой происходит передача усилия.

Механическое поведение

Режимы отказа в напряжении

При растяжении анкеры могут выйти из строя по-разному: [3]

  • Разрушение стали: слабая часть соединения представлена ​​стержнем. Разрушение соответствует разрыву стали при растяжении, как и в случае испытания на растяжение . В этом случае бетонная основа может быть неповрежденной.
  • Вытягивание: анкер вытаскивается из просверленного отверстия, частично повреждая окружающий бетон. Когда бетон поврежден, разрушение также обозначается как сквозное .
  • Бетонный конус : при достижении несущей способности образуется форма конуса. Разрушение определяется ростом трещин в бетоне. [15] Этот вид отказа типичен при испытании на вытягивание. [16] [17]
  • Разрушение при раскалывании: разрушение характеризуется трещиной раскола, которая разделяет основной материал на две части. Этот вид отказа возникает, когда размеры бетонного элемента ограничены или анкер установлен близко к краю.
  • Разрушение в результате прорыва: разрушение характеризуется боковым растрескиванием бетона вблизи головки анкера. Разрушение такого рода происходит в случае анкеров (преимущественно монолитных), установленных у края бетонного элемента.

При проверке конструкции в предельном состоянии нормы предписывают проверять все возможные механизмы отказа. [18]

  • Разрушение стали [1]

  • Разрушение бетонного конуса [1]

  • Ошибка вытягивания [1]

  • Ошибка сквозного подключения [1]

  • Ошибка продувки [1]

  • Ошибка разделения

Режимы разрушения при сдвиге

Анкеры могут выйти из строя по-разному при нагрузке на сдвиг: [3]

  • Разрушение стали: стержень достигает предельной текучести, после чего происходит разрыв после развития больших деформаций.
  • Бетонный край: полуконическая поверхность излома развивается от точки опоры до свободной поверхности. Этот тип разрушения возникает для анкера в непосредственной близости от края бетонного элемента.
  • Выдавливание: полуконическая поверхность разрушения характеризует разрушение. Механизм выталкивания для залитых анкеров обычно имеет очень короткие коренастые шпильки . [19] Шпильки, как правило, настолько короткие и жесткие, что при прямой поперечной нагрузке они изгибаются, вызывая одновременное раздавливание перед шипом и воронку из бетона позади.

При проверке конструкции в предельном состоянии нормы предписывают проверять все возможные механизмы отказа. [18]

  • Разрушение бетонной кромки [1]

  • Отказ отжатия [1]

Комбинированное растяжение / сдвиг

При одновременном приложении к анкеру растягивающей и сдвигающей нагрузки разрушение происходит раньше (при меньшей несущей способности) по сравнению с несобранным корпусом. В текущих проектных кодах предполагается линейная область взаимодействия. [20]

Группа якорей

Группа из двух анкеров с перекрытием бетонных конусов [21]

Для увеличения несущей способности анкеры собираются в группу, кроме того, это позволяет также организовать соединение, сопротивляющееся изгибающему моменту. Для растягивающей и поперечной нагрузки на механическое поведение заметно влияет (i) расстояние между анкерами и (ii) возможная разница в прилагаемых силах. [22]

Поведение при загрузке службы

При эксплуатационных нагрузках (растяжение и сдвиг) смещение анкера должно быть ограничено. Характеристики анкера (грузоподъемность и характерные перемещения) при различных условиях нагружения оцениваются экспериментально, после чего орган технической оценки выдает официальный документ. [23] На этапе проектирования смещение, возникающее при характерных воздействиях, не должно быть больше допустимого смещения, указанного в техническом документе.

Поведение при сейсмической нагрузке

При сейсмических нагрузках существует вероятность того, что анкер будет временно (i) установлен в трещине и (ii) подвергнут инерционным нагрузкам, пропорциональным как массе, так и ускорению прикрепленного элемента ( вторичной конструкции ) к основному материалу ( первичная структура ). [2] Условия нагрузки в этом случае можно резюмировать следующим образом:

  • Пульсирующая осевая нагрузка: сила, согласованная с осью анкера, положительная в случае выдергивания и нулевая в случае вдавливания.
  • Обратная нагрузка сдвига (также называемая «попеременным сдвигом»): сила, перпендикулярная оси анкера, положительная и отрицательная в зависимости от условного знака.
  • Циклическая трещина (также называемая «движение трещины»): первичная структура RC подвергается серьезному повреждению [24] (т.е. растрескиванию), и наиболее неблагоприятным случаем для характеристик анкера является ситуация, когда плоскость трещины содержит ось анкера, и анкер подвергается нагрузке. положительной осевой силой (постоянной во время циклов трещин). [3]

Исключительное поведение при нагрузках

Исключительные нагрузки отличаются от обычных статических нагрузок своим временем нарастания. Ударная нагрузка связана с высокими скоростями смещения. Что касается соединений стали с бетоном, некоторые примеры включают столкновение транспортного средства с препятствиями, прикрепленными к бетонному основанию, и взрывы. Помимо этих чрезвычайных нагрузок, структурные соединения подвергаются сейсмическим воздействиям, которые необходимо тщательно обрабатывать с помощью динамического подхода. Например, время подъема сейсмического выдергивания якоря может составлять 0,03 секунды. Напротив, в квазистатическом испытании 100 секунд можно принять как интервал времени для достижения пиковой нагрузки. Относительно режима разрушения бетонного основания: разрушающие нагрузки бетонного конуса увеличиваются с повышением скорости нагружения по сравнению со статической. [25]

Дизайн

  • Тип клина - 1

  • Тип расширения

  • Тип рукава

  • Тип клина - 2

  • Связанный якорь

  • Бетонный винт

Смотрите также

  • Ну орех

использованная литература

  1. ^ Б с д е е г ч я J Кук, Ronald; Дорр, GT; Клингнер, RE (2010). Руководство по проектированию соединений стали с бетоном . Техасский университет в Остине.
  2. ^ a b Hoehler, Matthew S .; Элигехаузен, Рольф (2008). «Поведение и испытания анкеров в смоделированных сейсмических трещинах». Структурный журнал ACI . 105 (3): 348–357. ISSN 0889-3241 . .
  3. ^ Б с д е е г ч я J K L Mallee, Райнер; Элигехаузен, Рольф; Сильва, Джон Ф (2006). Анкеры в бетонных конструкциях . Эрнст и Шон. ISBN 978-3433011430.
  4. ^ Фишер, Джеймс М. (2006). Конструкция опорной плиты и анкерной штанги .
  5. ^ IStructE (1988). Аспекты облицовки . Лондон.
  6. ^ Стандартный справочник инженерных расчетов . Макгроу-Хилл. 2004 г.
  7. ^ Bhantia, KG (2008). Основы для промышленных машин - Справочник для практикующих инженеров . Нью-Дели: D-CAD. ISBN 978-81-906032-0-1.
  8. ^ Бахманн, Гильберт; Стейнле, Альфред (2012). Сборные железобетонные конструкции . Берлин: Ernst & Shon. ISBN 978-0-7506-5084-7.
  9. Перейти ↑ Reinhardt, Hans-Wolf (1982). Бетон при ударных нагрузках, прочность на разрыв и сцепление . Делфт: Делфтский университет.
  10. ^ Асс, HR (1986). Адгезия между полимерами и бетоном . Springer. ISBN 978-0-412-29050-3.
  11. ^ Рауффард, Мохаммад Махди; Нишияма, Минехиро (2018). «Идеализация связи между напряжением и проскальзыванием при повышенных температурах на основе испытаний на отрыв». Структурный журнал ACI . 115 (2). DOI : 10.14359 / 51701120 . ISSN 0889-3241 . 
  12. ^ Нильфороуш, Расул; Нильссон, Мартин; Седерлинд, Гуннар; Эльфгрен, Леннарт (2016). «Долговременные характеристики клеевых анкеров». Структурный журнал ACI . 113 (2): 251–262. DOI : 10.14359 / 51688060 ..
  13. ^ Все о винтах Tapcon ; Сайт "Сделай сам" в Интернете; по состоянию на апрель 2019 г.
  14. ^ Бек, Германн; Симерс, Майкл; Рейтер, Мартин (2011). Крепежные детали и крепежные винты с порошковым приводом в стальной конструкции . Эрнст и Шон. ISBN 978-3-433-02955-8.
  15. ^ Элигехаузен, Рольф; Саваде, Г. (1989). «Основанное на механике разрушения описание поведения при выдергивании шпилек с головками, встроенных в бетон». Механика разрушения бетонных конструкций : 281–299. DOI : 10,18419 / опус-7930 .
  16. ^ Банджи, JH; Миллард, С. Г. (1996). Испытания бетона в конструкциях . Лондон: Blackie Academic & Professional. ISBN 0-203-48783-4.
  17. Stone, William C .; Карино, Николас Дж (1984). «Деформация и разрушение при крупномасштабных испытаниях на отрыв». Структурный журнал ACI (80).
  18. ^ а б ACI (2014). ACI 318-14 Строительные нормы и правила для конструкционного бетона . 22 . ISBN 978-0-87031-930-3. JSTOR  3466335 .
  19. ^ Андерсон, Нил S; Meinheit, Дональд Ф (2005). "Пропускная способность анкеров-шпилек с забивной головкой". Журнал PCI . 50 (2): 90–112. DOI : 10.15554 / pcij.03012005.90.112 . ISSN 0887-9672 . 
  20. Перейти ↑ ACI (2004). «Руководство ACI 349.2 по методу расчета конкретной пропускной способности (CCD) - Примеры проектирования заделки». Бетон (Ccd): 1–77.
  21. ^ Doerr, GT; Клингнер, Р. Э. (1989). Требования к характеристикам клеевых анкеров и расстоянию между ними . Техасский университет в Остине.
  22. ^ Mahrenholtz, Филипп; Элигехаузен, Рольф (2010). «Поведение анкерных групп, установленных в бетоне с трещинами, при моделировании сейсмических воздействий». Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  23. ^ «Как найти ВКЛАДКУ» . EOTA .
  24. ^ Фардис, Майкл Н. (2009). Сейсмическое проектирование, оценка и переоборудование бетонных зданий . Лондон: Спрингер. ISBN 978-1-4020-9841-3.
  25. ^ Соломос, Джордж. Испытания анкеровок в бетоне при динамической нагрузке . Испра: Объединенный исследовательский центр.
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Anchor_bolt&oldid=1018371581 »