Стена Филиппа Августа является старейшей городской стены Парижа (Франция), план которого точно известна. Частично интегрированный в здания, от него осталось больше следов, чем от более поздних укреплений.
История [ править ]
Стена была построена во время борьбы между французским Филиппом II (которого звали Филипп Август) и англо-нормандским домом Плантагенетов . Французский король перед отъездом в Третий крестовый поход приказал построить каменную стену для защиты французской столицы в его отсутствие.
Происхождение [ править ]
Правобережье был укреплен от 1190 до 1209 и левый берег от 1200 до 1215. Разница в датах завершения, вероятно , стратегическим. Герцогство Нормандия находилось в руках династии Плантагенетов английского так нападение, скорее всего , придет с северо - запада. Филипп Август решил построить крепость в замке Лувр, чтобы усилить защиту города от нападения Сены. Левый берег был менее урбанизирован и менее подвержен угрозе и поэтому считался менее приоритетным.
Эволюция [ править ]
Несмотря на строительство в 14 веке стены Карла V, окружавшей стену Филиппа Августа на правом берегу, последняя стена не была снесена. В 1434 году он все еще считался достаточно прочным и достаточно толстым, чтобы по нему можно было проехать телегу.
Однако стена Карла V не доходила до Левого берега, поэтому старая стена Филиппа Августа была укреплена:
- Вырыть большой ров перед стеной и использовать грунт за стеной для ее укрепления;
- Вырыть котлован, слившийся с основным на некоторых участках стены;
- Затопление тех частей рва, которые находились на уровне Сены. Паводковые воды удерживались в канавах с помощью шлюзов на берегах рек;
- Снятие зубцов на башнях и замена их коническими крышами;
- Укрепление ворот барбаканом , мостом / подъемным мостом [1] и решеткой ;
- Валганг был построен вдоль некоторых участков стены для облегчения передвижения артиллерии.
Разрушение [ править ]
В 1533 году Франциск I разрушил ворота Правого берега и разрешил аренду земли, окруженной стеной, без разрешения сноса самой стены. Со второй половины 16 века эти земли продавались частным лицам, и часто это было причиной демонтажа больших участков стены.
Стена левого берега проходила по тому же пути при Генрихе IV . В 1590 году он предпочел рыть канавы за пределами города, чем еще раз модернизировать стену. Канавы возле Сены использовались в качестве открытых коллекторов и вызывали проблемы со здоровьем, поэтому в 17 веке их засыпали и заменили крытыми галереями. Последние оставшиеся ворота, непригодные для постоянно увеличивающегося движения, были открыты в 1680-х годах, когда стена стала полностью невидимой.
Строительство стены [ править ]
Стена Филиппа Августа охватывала территорию в 253 гектара; его длина составляла 2500 метров на левом берегу и 2600 метров на правом берегу. [2] Западная сторона была самым слабым местом защиты от норманнской угрозы. Недалеко от Сены Филипп Август построил замок Лувр с укрепленным донжоном и десятью оборонительными башнями, окруженными рвом. Стоимость строительства составила чуть более 14 000 ливров в течение примерно двадцати лет строительства, что составляет около 12 процентов годового дохода короля в 13 веке. [2]
Городская стена [ править ]
Стена была высотой от шести до восьми метров, включая парапет, толщиной около трех метров у основания. Он состоял из двух стен из больших известняковых блоков, облицованных тесаным камнем , усиленных заполнением из грубо отесанного каменного щебня и раствора. Стена была увенчана Зубчатые двухметровой шириной Валганг .
Башни и бастионы [ править ]
Стена состояла из 77 полукруглых башен (плоских и интегрированных в навесную стену со стороны города) с интервалом в 60 метров. [2] Каждая была высотой 15 метров, диаметром шесть метров и толщиной стен в один метр. Фундаменты были сводчатыми, но верхние этажи были обшиты деревянными досками.
Четыре огромных бастионных башни - 25 метров в высоту и 10 метров в диаметре - стояли в точках, где стена переходила в Сену. Их цель состояла в том, чтобы защитить город от нападения с реки; тяжелые цепи могут быть протянуты через реку, чтобы предотвратить доступ.
На западной стороне это были:
- Тур ая монета , Правый берег, недалеко от Лувра (Quai Франсуа Миттерана)
- Тур де Nesle , Левый берег (Quai де Конти)
С восточной стороны:
- Тур Барбо, Правый берег (Набережная Селестин)
- Ла Турнель, Левый берег (набережная Турнель)
Ворота и постеры [ править ]
Пятнадцать больших ворот открывались на дороги, ведущие в главные города Франции. Сначала они были идентичны: оживальные ворота, закрытые двумя деревянными панелями, образующие две башни высотой 15 метров и диаметром 8 метров. Внутри ворот строительство завершили две решетки .
Для улучшения транспортного потока были добавлены простые постеры - протыкающие стену. Они могли быть замурованы во время опасности (как и менее используемые или менее защищенные ворота). Однако некоторые постеры предназначались для защиты.
Следы от стены [ править ]
Стены Филиппа Августа проходят через 1 , 4 , 5 и 6 округа Парижа .
- Левый берег: можно увидеть следы стены на улицах по ее внешней стороне. Это: rue des Fossés-Saint-Bernard , rue du Cardinal-Lemoine , rue Blainville , rue de l'Estrapade , rue des Fossés-Saint-Jacques , rue Malebranche , rue Monsieur-le-Prince , rue de l'Ancienne Comédie. , rue Mazarine .
- Правый берег: все следы полностью исчезли. Он начался с Сены на уровне нынешнего моста Искусств, а фонды Гросс-тур-дю-Лувр остались ниже Кур Карре . Затем стена шла на север, затем на северо-восток, включая Église Saint-Eustache, и на восток на уровне улиц Этьен-Марсель и rue aux Ours . Стены соединялись с улицей Сен-Антуан в конце улицы Франсуа Мирон . Стены пересекали остров Сен-Луи , затем разделенный на два небольших острова.
Ниже по течению Сены стена заканчивалась у Монетной башни возле Лувра (Правый берег) и Тур де Несль (ранее Тур Амлен ) на левом берегу. Выше по течению плотина тяжелых цепей через реку соединяла Тур Барбо (правый берег) с Тур Лорио (на острове), соединялась с Турнель (левый берег). Цепи покоились на плотах, пришвартованных к забитым глубоко в реке сваям.
Городские ворота [ править ]
При его строительстве было заложено одиннадцать главных ворот. Четыре других главных ворот, а также многочисленные плакаты были добавлены, чтобы отразить рост города. Главные ворота были окружены башнями и были либо сводчатыми, либо оставались открытыми для неба, с остроконечными крышами и решетками.
Левобережные ворота [ править ]
Изначально на Левом берегу было всего пять ворот:
- Порт Сен-Жермен (переименованный в Порт-де-Бюси в 1352 году) ( улица Сен-Андре-де-Арс , недалеко от улицы Дофин )
- Порт Жибар, Порт д'Энфер или Порт Сен-Мишель (на углу бульвара Сен-Мишель и улицы Месье-ле-Пренс )
- Порт Сен-Жак ( улица Сен-Жак, направляющаяся на юг в сторону Шартра и Орлеана , на углу улицы Суффло )
- Porte Bordet или Porte Bordelles или Porte Saint-Marcel ( улица Декарт , недалеко от улицы Туин )
- Porte Saint-Victor на восток ( rue des Écoles , недалеко от rue du Cardinal-Lemoine )
В 1420 году недалеко от Сен-Жермен-де-Пре были построены новые ворота : Порт-де-Корделье (на углу улиц Месье-ле-Принс и Дюпюитрен ). Иногда его называли Порт-де-Бучи, в честь более старых ворот севернее.
Наконец, в конце 13 века к востоку от Порт-Сен-Жак, Порт-Папале («Папские ворота») или Порт-Сент-Женевьев в конце нынешней улицы Ульм был построен задний двор .
Ворота правого берега [ править ]
Сначала на Правобережье было шесть ворот:
- Порт Сент-Оноре ( улица Сент-Оноре , на уровне улицы Оратуар )
- Порт Монмартр ( улица Монмартр , недалеко от улицы Этьен-Марсель )
- Порт Сен-Дени или Порт-о-Пейнтр ( улица Сен-Дени , на стыке улицы де Турбиго и тупика де Пейнтр). Его не следует путать с Порт-Сен-Дени в стене Карла V , перестроенной при Людовике XIV и сохранившейся до наших дней.
- Порт Сен-Мартен ( улица Сен-Мартен , недалеко от улицы дю Гренье-Сен-Лазар ). Не следует путать с Порт Сен-Мартен на стене Карла V , перестроенный при Людовике XIV , а также до сих пор сохранились и сегодня.
- Porte Saint-Antoine, или Porte Baudet, или Porte Baudoyer ( улица Сен-Антуан , на уровне улицы Севинье )
- Порт-дю-Лувр между крепостью Лувр и Монетной башней , соединяющей стену с Сеной.
Были построены два постера между Порт-Сен-Антуан и Сеной, а также постерн Барбет ( улица Вьей-дю-Темпл , между улицами Блан-Манто и Франс-Буржуа ).
В 13 веке были добавлены другие плакаты:
- Poterne Coquillière ( улица Кокильер , недалеко от улицы Жан-Жак-Руссо )
- Poterne d'Artois ( rue Montorgueil )
- Poterne Beaubourg.
Последние ворота были добавлены в 1280 году:
- Порт дю Темпл ( rue du Temple , между улицами Брак и Рамбуто )
Остающиеся разделы [ править ]
Некоторые участки стены остаются видимыми:
- № 9–11 Rue du Louvre : можно увидеть внутреннюю сторону башни и ее основание. Он был открыт заново, когда во время строительства парижской линии метро 14 («Метеор») была выкопана вентиляционная шахта .
- № 57–59 Rue des Francs-Bourgeois : это узкий вход в Credit Municipal de Paris . С улицы видна кирпичная башня: она была построена в 19 веке на средневековых фундаментах. На тротуаре двора проведены две линии по линии навесной стены .
- На углу улицы Карла и Рю де Jardins-Сент - Пол можно увидеть самую длинную часть (60 метров) стены, а также четверть Тур Монтгомери, названный в честь капитана шотландской гвардии из Генриха II , который был заключен в тюрьму после случайного убийства короля во время турнира . Эта башня защищала Потерн Сен-Поль и соединена с другой отреставрированной башней в центре спортивной площадки 7,6-метровой ( навесной стеной ).
- № 1–5 rue Clovis : видна одна из наиболее хорошо сохранившихся частей навесной стены. Однако оригинальная прогулка недоступна для публики.
См. Также [ править ]
Внутренние ссылки [ править ]
- Городские стены Парижа
- Le Louvre
- История Парижа
Библиография [ править ]
- Даниэль Чадич и Доминик Леборн: Атлас де Пари , Париграмма, 2002, ISBN 2-84096-154-7 .
- Жак Иллерэ: Dictionnaire Historique des rues de Paris .
- Джон Болдуин: Париж, 1200 , Обье, исторический сборник, 2006, ISBN 2-7007-2347-3 .
- Эта страница является переводом французского эквивалента.
Ссылки [ править ]
- ^ Французский: "un pont dormant et un pont-levis"
- ^ a b c Джон В. Болдуин: Париж, 1200 , Обье, исторический сборник, 2006, стр. 43–51
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Enceinte of Philippe-Auguste . |
- (на французском языке) Веб-сайт о Филиппе Августе с подробным списком остатков стены
