Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сэр Уильям Стюарт
Родившийся7 сентября 1822 года Киркмайкл Хаус, Эйршир ( 1822-09-07 )
Умер13 ноября 1902 г. (80 лет) Лондон ( 1902-11-14 )
ВерностьВеликобритания Великобритания
Сервис / филиалВоенно-морской флаг Соединенного Королевства.svg Королевский флот
Годы службы1835–1885 гг.
КлассифицироватьАдмирал
Команды проведеныОгненный
дракон
Неприступный
Мальборо
Плимут Командование
Битвы / войныКрымская война
НаградыКавалер Большого креста ордена Бани

Адмирал сэр Уильям Хьюстон Стюарт , GCB (7 сентября 1822 - 13 ноября 1901) был старшим британским военно-морским офицером, который после долгой активной карьеры в конечном итоге занимал должность Контролера Королевского флота с 1872 по 1881 год.

Личная жизнь [ править ]

Уильям Хьюстон Стюарт родился 7 сентября 1822 года в Киркмайкл Хаус, Эйршир. Он был сыном адмирала флота сэра Хьюстона Стюарта (1791–1875) [1] и Марты (ум. 1870), младшей дочери сэра Уильяма Миллера, Барта (1785–1846). [2] Уильяма Хьюстона Стюарта иногда называют Уильямом Хьюстоном Шоу-Стюартом; его дедом по отцовской линии был сэр Майкл Шоу-Стюарт, Британская Колумбия (1766–1825). [3]

20 февраля 1850 года он женился на Кэтрин Элизабет Кут (1829–1867), единственной дочери Эйра Кута (1806–1834) из Вест-Парка, Хэмпшир. [1] Екатерина умерла 23 ноября 1867 года. [1] [4]

Он женился повторно 11 января 1872 года, на этот раз на Бланш Кэролайн (1845–1927), [5] третьем ребенке адмирала Хон. Кейт Стюарт (1814–1879), [1] и Мэри Кэролайн Стюарт (урожденная Фицрой) (1823–95). [6] У них была одна дочь: Бланш Нита Мэри Стюарт (ум. 1947). [7] [8]

Надгробный памятник, Бромптонское кладбище, Лондон

Ранняя карьера [ править ]

Стюарт поступил во флот 29 апреля 1835 года. [1] Его первая действующая служба была на борту Tweed во время Карлистских войн в Испании 1836-37, а затем во время сирийской кампании 1840-41, на HMS Carysfort, во время которой он был ранен. и упоминается в депешах. Он служил лейтенантом на 28-пушечном фрегате Volage с 29 июня 1843 года по март 1843 года, хотя официально он не получил звания лейтенанта до 26 сентября 1842 года. Volage командовал капитаном Уильямом Диксоном и находился на станциях в Северной Америке и Вест-Индии. [1] [9] В марте 1843 года он был назначен лейтенантом 74-пушечного двухэтажного самолета Illustrious под командованием капитана Джона Эльфинстона Эрскина., флагман вице-адмирала Чарльза Адама, на станции Северная Америка и Вест-Индия. [1] [10] В 1844 году он был назначен лейтенантом 16-пушечного бриг-шлюпа Ringdove , служившего на западном побережье станции в Африке. Капитан Рингдова , командующий сэр Уильям Даниэлл, погиб в командовании в Сьерра-Леоне 12 сентября 1845 года (предыдущим командиром Рингдова был командир Кейт Стюарт, чья дочь Бланш позже стала второй женой Уильяма Стюарта.) [1] [11 ] Следующим назначением Уильяма Стюарта было звание лейтенанта на 50-пушечном фрегате « Грампус» , который был заказан в Вулвиче капитаном Генри Байамом Мартином., а затем вышел на Тихоокеанский вокзал. [1] [12] Стюарт служил в Грампусе до 1847 года, когда он изучил паровую инженерию в Вулидже. [1] 18 мая 1848 года он был произведен в командование.

5 августа 1851 года командир Стюарт ввел в эксплуатацию 6-пушечный гребной шлюп « Вираго» в Вулвиче . Вираго служил на Тихоокеанском вокзале. [13] 4 декабря 1851 года « Вираго» вошел в чилийский порт Пунта-Аренас в Магеллановом проливе . [14] Этот город был «пенитенциарной колонией для рецидивирующих преступников и депортированных военных». [15] Когда прибыл Вираго , порт находился в руках группы мятежных заключенных, «возглавляемых неким Камбьязо, вторым лейтенантом размещенных там войск; который ... совершил какое-то преступление и был заключен в тюрьму незадолго до этого». [16] Камбьязо захватил два торговых судна: барк « Флорида» в Новом Орлеане и бриг « Элиза Корниш» из Ливерпуля. [14] Офицеры « Вираго» вышли на берег, посетили казармы и Флориду , а затем покинули гавань, не возбудив своих подозрений. [14] Когда прибыла Вираго, Камбьазо подумывал о ее захвате, но был остановлен из-за «порядка и дисциплины на борту, хорошо укомплектованных орудий, хорошо обученных морских пехотинцев», [14] и «способностей даже самых маленьких. гардемарин принять на себя командование экипажем в случае отсутствия старшего состава ". [14] В начале января 1852 года информация о мятеже была передана чилийскому правительству в Вальпараисо. «Чилийские власти отправили два чилийских мужчин каната [ неутомимый и Meteoro ], а также некоторые чилийские войска под Дон Сантьяго Хорхе Байнон войска были поставлены на борту чилийских мужчин-военнопленных;. Последнего на борту мегера , на Та же услуга. Английский пароход немедленно направился к Проливам, и можно было надеяться, что его офицеры извлекут уроки из опыта и окажутся более зоркими, чем месяц назад, во время своего предыдущего визита в колонию. . " [17] Мятежники и их пленники отплыли из Пунта-Аренаса на Флориде иЭлиза Корниш . Вираго искал и отбил « Элизу Корниш» в море и спас нескольких колонистов, которые были брошены в заливе Вудс . Тем временем Камбиазо и его люди на борту « Флориды» были побеждены частью ее первоначального экипажа. [18] Когда Вираго и чилийские корабли столкнулись с Флоридой в месте под названием Анкуд , Флорида снова оказалась в дружеских руках. Virago " Экипаж одолжила помощь Флориде, взял на борт пленных и сокровища. После инцидента возник спор о сокровищах, возвращенных Вираго ; американец по имени Чарльз Х. Браун из Флориды попытался заявить, что это его, и написал книгу, подтверждающую свои утверждения. [17] 5 апреля 1853 года командующий Эдвард Маршалл принял командование Вираго . [13]

Крымская военная служба [ править ]

9 июля 1854 года Стюарт был произведен в капитаны. [1] Затем он был назначен капитаном 4-пушечного лопастного фрегата 2-го класса Firebrand , заменив капитана Хайда Паркера. В это время Файербранд служил на Черном море во время Крымской войны, во время которой Стюарт был ранен во время бомбардировки Севастополя, упоминается в депешах и награжден французским Почетным легионом. Он также получил Османский Орден Меджидие и ЦБ за службу в Крыму. [19] 29 августа Стюарт был заменен капитаном Уильямом Мурсом. [20]

2 февраля 1855 года он был назначен капитаном 6-пушечного гребного фрегата 2-го класса « Дракон» ; его предшественник, капитан Джеймс Уиллкокс, командовал ею всего 11 дней. При Стюарте Дракон служил на Балтийском флоте во второй год кампании на Балтике в 1855 году и участвовал в атаке на Свебург, командуя бомбардировочной силой ракетных и минометных катеров (упомянутых в донесениях). [19] Эти операции были частью русской войны 1854-56 годов ( Крымская война ). [21]

После Крымской войны [ править ]

С 4 мая 1857 года по 3 мая 1860 года Стюарт был капитаном « Неприступного» , флагманского корабля вице-адмирала Баррингтона Рейнольдса в Девонпорте . [1] Неприступный был 47-летним 98-пушечным трехпалубным парусным судном, который был модернизирован в 1825–1826 годах, но с 1839 года был флагманом гавани. [22]

3 мая 1860 года он стал капитаном современного 131-пушечного парового трехпалубного корабля « Мальборо» , флагмана вице-адмирала Уильяма Фэншоу Мартина , главнокомандующего Средиземноморского флота . [23] Вице-адмирал Роберт Смарт сменил вице-адмирала Мартина 20 апреля 1863 года. [24] Стюарт был заменен капитаном Чарльзом Феллоузом в июне 1863 года. [23]

Стюарт был тогда начальником верфи Чатема с 19 ноября 1863 года по 30 ноября 1868 года; часть этого времени, с 3 января 1866 года, он нес свой флаг в Уэлсли , обычном сторожевом корабле, Чатем. [1] 1 апреля 1870 года Стюарт был произведен в контр-адмиралы. [1] С 13 июля 1870 года по 21 ноября 1871 года Стюарт был суперинтендантом верфи Девонпорта. [1] С 20 ноября 1871 года по 28 апреля 1872 года он был суперинтендантом Портсмутской верфи . [1]

Контроллер [ править ]

Контр-адмирал Стюарт был назначен командующим флотом 29 апреля 1872 года и занимал этот пост до 1 декабря 1881 года. [1] За это время он был повышен до вице-адмирала (12 ноября 1876 года), а затем до адмирала (23 ноября 1881 года). [1] Он был назначен KCB (кавалер ордена Бани) 2 июня 1877 года. [1]

Конец его карьеры [ править ]

Последней должностью адмирала Стюарта была должность главнокомандующего в Плимуте , которую он занимал с 1 декабря 1881 г. по 1 декабря 1884 г. [1]

Он вышел в отставку 30 марта 1885 года. [1] Он был назначен GCB ( Рыцарем Большого креста Бани ) 21 июня 1887 года [1] и умер в Лондоне 13 ноября 1901 года. [1]

Наследие [ править ]

Канал Хьюстон Стюарт на островах Королевы Шарлотты назван в честь Уильяма Хьюстона Стюарта.

См. Также [ править ]

  • О'Бирн, Уильям Ричард (1849). «Стюарт, Уильям Хьюстон»  . Военно-морской биографический словарь  . Джон Мюррей - через Wikisource .

Сноски [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w Интернет-биография Уильям Хьюстон Стюарт.
  2. ^ Интернет-биография Хьюстон Стюарт. Ланди, Дэррил. "ThePeerage.Com: - Адмирал сэр Уильям Хьюстон Стюарт и Марта Миллер" . Пэра.
    [ ненадежный источник ]
  3. ^ ThePeerage.Com: - Адмирал сэр Хьюстон Стюарт Ланди, Дэррил. «Кэтрин Элизабет Кут и сэр Уильям Хьюстон Шоу-Стюарт» . Пэра.
    [ ненадежный источник ]
  4. ^ Ланди, Дэррил. "ThePeerage.Com: - Кэтрин Элизабет Кут" . Пэра.[ ненадежный источник ]
  5. ^ Geneall: - Бланш Кэролайн Стюарт.
    Мировые корни: - Бланш Кэролайн Стюарт говорит, что родилась 17 октября 1845 г., умерла 17 сентября 1927 г. и вышла замуж 11 января 1872 г. (т.е. ей было 26 лет, когда она вышла замуж за своего 49-летнего мужа).
  6. ^ Geneall: - Мэри Фицрой.
  7. ^ Geneall: - Blanche Нита Мэри Стюарт.
  8. ^ Ланди, Дэррил. "The Peerage.Com: - Бланш Нита Мэри Стюарт" . Пэра.[ ненадежный источник ]
  9. ^ История HMS Volage
  10. ^ История HMS Illustrious
  11. ^ История HMS Ringdove
  12. ^ История HMS Потрясающая
  13. ^ a b История HMS Virago
  14. ^ a b c d e Глава IV, Браун, Чарльз Х., Восстание на Магеллане. Рассказ о заключении и побеге капитана Часа. H. Brown, из Chilian Convicts , опубликованной Geo. К. Рэнд, Бостон, второе издание, 1854 г.
  15. ↑ Пунта-Аренас, История и легенды
  16. ↑ Глава II, Браун, Восстание на Магеллане .
  17. ^ а б Глава IX, Браун, Восстание на Магеллане .
  18. ↑ Глава VIII, Браун, Восстание на Магеллане .
  19. ^ a b Списки ВМС
  20. ^ История HMS Firebrand .
  21. ^ История HMS Dragon .
  22. ^ Страница 26, Winfield, Rif, British Warships in the Age of Sail, 1793-1817, Design, Construction, Careers and Fates , pub Chatham, 2005, ISBN 1-86176-246-1 
  23. ^ a b История HMS Marlborough .
  24. ^ Интернет-биография Роберт Смарт. Обратите внимание, что это неверно предполагает, что Виктория была флагманом Смарта с июня 1863 года. Это невозможно, поскольку Виктория впервые была введена в эксплуатацию 2 ноября 1864 года - см. Историю HMS Victoria
Военные службы
Предшественник
Роберт Холл		 Контроллер ВМФ
1872–1881 гг.		Преемник
сэра Томаса Брандрета
Предшественник
сэр Чарльз Эллиот		 Главнокомандующий, Плимут,
1881–1884 гг.		Преемник
сэра Огастеса Филлимора