Honeywell RQ-16A Т-Хок (для « Тарантул сокола », вид осы) является вентилятора в кольцевом обтекателе АВВП миниатюрный БЛА . Разработанный Honeywell , он подходит для развертывания рюкзака и работы в одиночку.
RQ-16 Т-Ястреб | |
---|---|
RQ-16 Т-Ястреб | |
Роль | БПЛА наблюдения |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Honeywell |
Основной пользователь | Армия США |
Разработка
Программа Micro Air Vehicle (MAV) была запущена DARPA . После демонстрации технологии контракта на $ 40 млн Honeywell обороны и космических электронных систем в 2003 году, проект MAV был переведен в армии Соединенных Штатов «s Future Combat System (FCS) программы для удовлетворения потребности в классе I взвод уровневый дронов. В мае 2006 года Honeywell получила контракт на сумму 61 миллион долларов на разработку усовершенствованного MAV с увеличенным сроком службы и двигателем на тяжелом топливе. [1] [2]
В 2007 году ВМС США заключили с Honeywell контракт на сумму 7,5 млн долларов на поставку 20 G-MAV (обозначающих использование бензинового двигателя ) для развертывания в Ираке с Группой по утилизации взрывоопасных боеприпасов США. Функция зависания MAV имеет решающее значение для сил США в Ираке, которые ищут бомбы на обочинах . Военные конвои использовали MAV, чтобы лететь вперед и сканировать дороги. Преимущество MAV заключается в его способности осматривать цель - подозрительное транспортное средство, конструкцию или нарушенную землю - с близкого расстояния, покрывая землю намного быстрее, чем беспилотный наземный транспорт, и не подвергая опасности людей. [3] [4]
Испытания в Ираке были настолько успешными, что ВМС США неожиданно разместили заказ на 372 MAV, получивших обозначение RQ-16A T-Hawk , в январе 2008 года для групп по обезвреживанию боеприпасов (EOD) . [5] Каждая из 186 систем MAV состоит из двух летательных аппаратов и одной наземной станции. В январе 2009 года сообщалось , что Великобритания заказала пять полных систем T-Hawk для поставки к 2010 году. [6] В апреле 2010 года Honeywell провела демонстрацию T-Hawk в Колледже борьбы с терроризмом и войной в джунглях, Канкер, Чхаттисгарх. . В результате индийские силы безопасности настроены на проведение пользовательских испытаний. [7]
Дизайн
Сообщается, что RQ-16 с бензиновым двигателем весит 8,4 кг (20 фунтов), имеет срок службы около 40 минут, высоту 10 500 футов (3200 м) и рабочий радиус около 6 морских миль (11 км ). Достигнута передняя скорость до 70 узлов (130 км / ч), но G-MAV оперативно ограничена программным обеспечением до 50 узлов (93 км / ч). Работа вертикального взлета и посадки возможна при максимальной скорости ветра 15 узлов (28 км / ч). Датчики включают в себя одну переднюю и одну направленную вниз камеру дневного света или ИК-камеры .
Служба армии США
Самолет, получивший обозначение XM156 (или Класс I ) в армии Соединенных Штатов, предназначался для обеспечения спешившегося солдата средствами разведки, наблюдения и обнаружения целей ( RSTA ) и лазерным обозначением. Общий вес системы, включая летательный аппарат, устройство управления и наземное вспомогательное оборудование, составляет менее 51 фунта (23 кг) и может быть упакован обратно в два нестандартных носителя типа MOLLE .
Этот микро-летательный аппарат работает на открытой, скользящей, сложной и городской местности с возможностью вертикального взлета и посадки . Он был совместим с отдельными наземными и воздушными платформами и управлялся конными или спешенными солдатами. Класс I использовал автономный полет и навигацию, но он будет взаимодействовать с сетью и солдатом для динамического обновления маршрутов и информации о целях. Он обеспечивал специальную разведывательную поддержку и раннее предупреждение для самых маленьких эшелонов боевой группы бригады (BCT) в условиях, не подходящих для более крупных объектов.
Система класса I обеспечивала возможность зависания и наблюдения, которой не было в арсенале армейских БПЛА для наблюдения в городах и на маршрутах. Система класса I также заполнила известные пробелы, которые существовали в операциях сил, таких как: защита сил при противоповстанческих операциях ( COIN ), защита солдат в среде COIN, способность проводить совместные городские операции, расширенные возможности ISR / RSTA , операции наведения и наблюдения.
БПЛА класса I входил в состав Spin Out 1 и прошел оценку солдат Армейской целевой группы по оценке (AETF). Он должен был быть передан боевым группам пехотных бригад (IBCT), начиная с 2011 года. Однако армия издала Honeywell приказ о прекращении работ 6 января 2011 года с официальным прекращением работ 3 февраля следующего месяца. Его роль перешла к Puma AE . [8]
Продолжение обслуживания
19 сентября 2012 г. компания Honeywell получила контракт на поддержку RQ-16B Block II T-Hawk. Несмотря на отмену программы БПЛА класса I, RQ-16 все еще используются в полевых условиях в Афганистане. [9]
По состоянию на 25 октября 2013 года на вооружении британской армии находится 18 T-Hawk [10], которые входят в комплект средств противодействия СВУ Talisman. 15-я эскадрилья полевой поддержки 21-го инженерного полка была первым подразделением, которое оперативно применило Талисман в Афганистане в 2010 году. [11]
Гражданское приложение на месте бедствия
В пятницу, 15 апреля 2011 года, беспилотник T-hawk был использован для наблюдения за поврежденной атомной электростанцией Фукусима-Дай-Ити . Этой атомной станции был нанесен серьезный ущерб в результате разрушительного землетрясения и цунами, обрушившихся на восточное побережье Японии месяцем ранее. В результате повреждения несколько реакторов на объекте подверглись частичному расплавлению, что привело к выбросу радиоактивности в окрестности. Уровень радиации в тысячи раз превышал безопасный предел облучения, что делало этот район небезопасным для проживания людей. Радиация была достаточно сильной, чтобы сделать даже кратковременное воздействие опасным, не позволяя людям войти внутрь, чтобы оценить ущерб. Беспилотный летательный аппарат T-hawk сделал множество фотографий поврежденных корпусов реакторов, зданий турбин, бассейнов хранения отработавших ядерных топливных стержней и связанных с ними объектов, поврежденных землетрясением, цунами и последующими взрывами газообразного водорода на объекте. Это позволило компании Tokyo Electric Power Co. (TEPCO) лучше определить, откуда происходят выбросы радиоактивности и как с ними бороться.
В пятницу, 24 июня 2011 года, T-Hawk, по-видимому, совершил аварийную посадку на крышу реактора № 2 в Фукусиме. [12]
Технические характеристики (приблизительные)
Описаны данные Honeywell T Hawk [13]
Общие характеристики
- Экипаж: Нет
- Вес брутто: 8,39 кг (18,5 фунта)
- Емкость топливного бака: 2,1 фунта
- Силовая установка: 1 × 3W-56 56cc Boxer Twin поршневой двигатель, 4 л.с. (3 кВт)
Представление
- Максимальная скорость: 81 миль / ч (130 км / ч, 70 узлов)
- Выносливость: 40 минут.
- Практический потолок: 10 500 футов (3200 м), рабочая высота 100-200 футов (30-70 м)
Смотрите также
- Хиллер ВЗ-1 Пауни
Рекомендации
- ^ Braybrook, Рой (июнь 2008). "Соединенные Штаты взлетают высоко" (PDF) . Армада Интернэшнл. Архивировано из оригинального (PDF) 03 декабря 2008 года . Проверено 31 июля 2008 .
- ^ "Вертолетные рынки и системы Джейн" . Информационная группа Джейн. 21 июля, 2008. Архивировано из оригинала на 3 января 2013 года . Проверено 31 июля 2008 .
- ^ Вагнер, Брин (март 2008 г.). "Спрос на малые летающие дроны растет" . Национальная оборона . Проверено 31 июля 2008 .[ мертвая ссылка ]
- ^ Эшель, Дэвид (15 мая 2008 г.). «Мини-БПЛА добиваются больших успехов» . Defense Technology International. Архивировано из оригинального 22 июля 2011 года . Проверено 31 июля 2008 .
- ^ Тримбл, Стивен (25 января 2008 г.). «ВМС США объявили неожиданный заказ на беспилотные летательные аппараты с воздуховодами» . Международный рейс . Проверено 31 июля 2008 .
- ^ Фаби, Майкл. «Арес» . Авиационная неделя . Проверено 9 мая 2015 .
- ^ «Защита19» . India-defence.com . Проверено 9 мая 2015 .
- ^ "BCTM / E-IBCT: Spinout FCS набирает обороты, а затем распадается" . Defenseindustrydaily.com. 2011-09-14 . Проверено 9 мая 2015 .
- ^ "RQ-16: Падение последнего выжившего БПЛА Future Combat Systems" . Defenseindustrydaily.com. 2012-09-19 . Проверено 9 мая 2015 .
- ^ «Беспилотный« Таранис »летал, сообщает МО - 25.10.2013» . Flightglobal.com. 2013-10-25 . Проверено 9 мая 2015 .
- ^ « Пилот « Летающего робота »помогает находить СВУ в Гильменде - Объявления» . GOV.UK. 2010-08-11 . Проверено 9 мая 2015 .
- ^ «Самолет-дрон на заводе в Фукусиме потерял управление, приземлился на здании реактора» . Доу Джонс. 24 июня 2011 года Архивировано из оригинала на 2011-08-23 . Проверено 24 июня 2011 .
- ^ Ihlein, Джон. «Описанный Ханивелл Т. Хок» .
Внешние ссылки
- RQ-16 T-Hawk - Honeywell