Матус Рувимович Бисноват (10 [23] октября 1905[1], Никополь, Екатеринославская губерния — 8 ноября 1977, Москва) — советский авиаконструктор и создатель ракетного вооружения, главный конструктор ОКБ-293, главный конструктор Опытного конструкторского бюро ракетного авиационного вооружения (ОКБ-4 — КБ «Молния»), доктор технических наук (1965), Герой Социалистического Труда (1975), лауреат Ленинской премии (1966) и Государственной премии СССР (1973).
В 1933—1935 годах работал в КБ Н. Н. Поликарпова. Ушёл вместе с В. К. Таировым, был его заместителем.
Начал самостоятельную работу в авиации в 1938 году, возглавив ОКБ при ЦАГИ. Здесь, под руководством М. Р. Бисновата, в предвоенные годы было создано несколько скоростных экспериментальных самолётов, в том числе СК-1 и СК-2, проект двухмоторного истребителя СК-3 с моторами АМ-37. Несмотря на отличные лётно-технические характеристики, эти самолёты так и не пошли в серию. Как пишет Ярослав Голованов[2]:
Матус Рувимович Бисноват был человеком талантливым, но не пробивным, в сравнении с таким «хищником», как, скажем, Яковлев, [Бисноват был] абсолютно «травоядным».
СК-2 с кабиной и фонарём над фюзеляжем впервые был выведен на аэродром в конце 1940 года, когда началось массовое производство Як-1, ЛаГГ-1 и МиГ-1. А на СК-2 ещё только предстояло разработать, установить и испытать вооружение, что резко снизило бы скоростные параметры самолёта и ещё больше отдалило бы перспективу принятия машины в производство.
В 1942 году М.Р. Бисноват был назначен начальником ОКБ-55 (главный конструктор А. Г. Костиков), в котором разрабатывался ракетный истребитель «302П». Самолёт не был построен в заявленные сроки, за что А. Г. Костиков был арестован и год пробыл в тюрьме.