Большая Стрелецкая улица — улица Воронежа, проходит по дну большого оврага от Петровской набережной до улицы Станкевича.
Первоначально на месте улицы располагалась дорога, ведущая от Стрелецкой слободы к реке Воронеж. Этот путь — ровесник самой Воронежской крепости. Служивые люди, стрельцы, получили землю западнее крепости, в изголовье оврага, позже названного Стрелецким. Кроме непосредственно службы они занимались сельским хозяйством и ремеслом.
Сама улица начала заселяться в конце XVII века со стороны реки. Импульс к этому дало превращение Воронежа в главную кораблестроительную верфь страны. Сам Пётр I поселился неподалёку от Большой Стрелецкой, в доме подьячего Приказной избы Игната Маторина. Большая же часть улицы продолжала оставаться дорогой, ведущей на Базарную гору — район главного городского рынка. После большого пожара, на новом генеральном плане 1773 года, улица приобрела официальное название Большая Стрелецкая.
Местность, через которую проходила улица, Стрелецкий лог, называли также Стрелецкий Лоск или просто Лоск. Это среднерусский топонимический термин, обозначающий лощину, овраг. С заселением окрестных низин территория обособилась в небольшой жилой район, жители которого больше тяготели к реке с её богатыми лугами, нежели к собственно городу, располагавшемуся на плато. Архитектурной доминантой Лоска стала построенная в 1863—1869 годах церковь Взыскания Погибших. В это же время на Большой Стрелецкой появился рынок, магазин, мужское приходское училище и богадельня. Несколькими кварталами выше в 1903 году оборудовали приют для неизлечимо больных — в память 200-летия со дня смерти св. Митрофана Воронежского.
Улица и лог связаны с именем русского поэта А. В. Кольцова. В районе пересечения с ул. Коперника раньше стоял дом купцов Кольцовых — там будущий поэт появился на свет, а среди зелёных бугров Стрелецкого лога прошло его детство. Через всё своё творчество Алексей Васильевич пронёс любовь к родному «деревенскому» краю.
Традиционно считавшийся районом бедноты, Лоск стал плотно заселяться рабочими в конце XIX века, с промышленным ростом Воронежа. Это ещё сильнее усугубляло проблему бедности, поэтому качество покрытия и содержания улицы Большой Стрелецкой оставляло желать лучшего — потоки воды после дождей или в весеннее снеготаяние постоянно размывали грунтовую дорогу. Замостить улицу и благоустроить район удалось только при новой, советской власти.