Бума́жный мост — автодорожный железобетонный балочный мост через Бумажный канал в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Расположен по оси Лифляндской улицы, рядом с парком Екатерингоф. Ниже по течению находится Сутугин мост.
В первые годы после постройки мост назывался Лодеровым (Лодеровским) — по фамилии владельца дворового места, выходившего на левый берег Бумажного канала. С 1836 по 1846 года мост также назывался Екатерингофским, иногда — Сутугинским[1]. Современное название известно с 1857 года[2] и дано по бумажной фабрике, находившейся в этом районе с петровских времен[3].
Первый мост на этом месте был построен до 1795 года. В 1823 году по проекту инженеров П. П. Базена, А. А. Бетанкура и Б. Э. Клапейрона сооружён деревянный арочный однопролётный мост. Конструкция пролётного строения была выполнена аналогично конструкциям арок Каменноостровского моста через Малую Невку[4]. Во время наводнения 1824 года, по оценке М. П. Сакера, мост сдвинуло с места на 1,8 м[1].
В 1862 году он был перестроен в трехпролётный деревянный с центральным подкосным и боковыми балочными пролётными строениями[5][4]. Мост неоднократно ремонтировался: в 1868[6][7], 1887[8], 1898—1899[9] годах. К 1903 году длина моста составляла 21,7 м, ширина — 22,75 м[10].
В связи с прокладкой по мосту трамвайных путей была усилена центральная часть моста. В 1928 году выполнен очередной ремонт моста[5].
В 1949 году деревянные пролётные строения заменены металлическими по проекту инженеров А. Д. Саперштейн и П. М. Блохина[11]. Существующий мост построен в 1962—1963 годах по проекту инженера Е. А. Болтуновой и архитектора Л. А. Носкова[12]. Строительство моста осуществляло СУ-2 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера В. К. Кириллова[4].