Подданный Австрии. Был аттестован Императорской Академией художеств со званием неклассного художника (1844). В 45-летнем возрасте был признан «назначенным в академики» (1857) за «Проект большой станции железной дороги при виадуке»[1]. Назначен главным инженером при строительстве Петергофской железной дороги.
Автор проекта вокзала железнодорожной станции "Красносельская" (позже станция "Лиговская") Петергофской железной дороги. Среди основных построек в Петербурге: Доходный дом В. И. Бурды[2] (пр. Римского-Корсакова, 8, Большая Подьяческая, 18, расширение и перестройка, 1862–1863)[3]/
Жена Елизавета Фёдоровна Бурда (21.05.1823 – 3.01.1891). Похоронена в Сергиевой Приморской пустыни рядом с мужем.
Дочь Елизавета Венцеславовна Вальтер, замужем за Вальтер Франц Яковлевич (1.11.1834 – 14.07.1898), п.п.г., купец 1-й гильдии.