Феофан Евтихиевич Вольсов — российский, советский архитектор, инженер и дизайнер, известный в России инженер-оползневик, педагог. Основной период творчества которого связан с городом Симбирск—Ульяновск[1]. Почётный гражданин города Ульяновска [2].
Родился 19 (7) декабря 1879 года в Екатеринбурге[3], по другим данным — в селе Усть-Сылвенское, Ляды тож, (ныне село Ляды) Пермской губернии. Окончив гимназию в Екатеринбурге (ныне Гимназия № 9), Феофан поступил в Петербургский институт гражданских инженеров императора Николая I. По окончании института в 1904 году работал архитектором на ж/д линии Пермь — Екатеринбург Екатеринбургской железной дороге. С 1905 по 1909 годы проектировал и строил все здания на линии, в том числе вокзалы: Пермь-Заимка, Кунгур, Шаля. Затем уехал в Царицын, где некоторое время работал инженером городской управы.
В 1910 году Вольсов Ф. Е. приезжает в Симбирск на должность архитектора городской Думы, сменив на этом посту своего друга и сокурсника по институту, Ф. О. Ливчака.
С 1910 по 1918 годы Вольсов Ф. Е. служил архитектором городской Думы в Симбирске. В период с 1918 по 1934 годы занимал должности городского инженера по архитектурно-дорожным делам, губернского архитектора, исполняющего обязанности Заведующего Горкомунотделом, главного инженера Горкомхоза. Во время жизни в Симбирске-Ульяновске Вольсов занимался педагогической работой. В 1911—1916 годах преподавал в школе огнестойкого строительства Ф. О. Ливчака; с 1919 года — в строительном и дорожном техникумах (ныне Ульяновский колледж градостроительства и права).
В июле 1932 года инженер и архитектор Вольсов, на заседании малого президиума горисполкома по решению судьбы Троицкого собора, высказывался, что «нецелесообразно разбирать летний кафедральный собор на кирпичи», и предложил использовать его как большую аудиторию для проведения собраний. Тем не менее местные власти подняли вопрос о сносе храма, но из Москвы пришёл чёткий ответ, что «указанное здание требует, как высокохудожественный памятник, безусловного сохранения». Но тем не менее после пожара в нём в 1933 году его снесли[4].
В 1930-е годы Ф. Е. Вольсов участвовал в составлении эскизного проекта планировки города Ульяновска на 25-30 лет. Разработал проект городской канализации первой очереди и руководил работами по её сооружению. Организовал лабораторию в Ульяновске и опытный завод по освоению золы и шлаков горючих сланцев в с. Ундоры.