Павел Александрович Глазенап (1818—1882) — надворный советник, инженер путей сообщения Российской империи, инспектор Царскосельской и Петергофской железных дорог, автор ряда трудов по железнодорожной тематике.
Происходил из остзейского дворянского рода; брат Александра и Владимира Александровичей Глазенап[1].
Получил образование в Институте инженеров путей сообщения, куда поступил в 1832 году и где в 1835 году был произведён в прапорщики.
Выпущенный в 1838 году поручиком на действительную службу, он последовательно служил по постройке Рижского шоссе, в искусственном отделении І округа путей сообщения, с мая 1840 года на работах по соединению рек Волги и Москвы, в южной дирекции по изысканиям Николаевской железной дороги и с 1842 года по постройке этой дороги (под его наблюдением построен мост через реку Цну).
После открытия Николаевской дороги Павел Александрович Глазенап служил на ней же помощником начальника 3-го отделения (1851) и 7-го (с марта по июль 1857 года).
В 1852 году он работал по постройке Санкт-Петербурго-Варшавской железной дороги, и в 1857 году был причислен к главному управлению путей сообщения (позднее Министерство путей сообщения Российской империи).