Йонсан[комм. 1] (кор. 용산구?, 龍山區?, новая романизация: Yongsan-gu) — один из центральных административных районов в центре Сеула (Республика Корея). Имеет статус самоуправления.
Существует две точки зрения относительно источника происхождения современного названия района. По одной версии, первое упоминание названия «Йонсан» («Ёнсан») встречается в легенде о двух драконах («ён» (кор. 용) означает «дракон»), появлявшихся над рекой Ханган в период государства Пэкче. Согласно другой версии, окружающие местность горы были названы драконовыми («ён» — «дракон», «сан» (кор. 산) — «гора», «ёнсан/йонсан» — «Драконовые горы») потому, что их расположение и форма напоминали расположившегося на земле дракона.[1]
В 1896 году, когда район впервые был выделен для отдельного управления, он носил название Йонсанбан (кор. 용산방, англ. Yongsanbang), что в переводе означало селение Йонсан. Во время японской оккупации район именовался как Йонсанкуёксо (кор. 용산구역소, англ. Yongsanguyeokso), а название Йонсан получил в октябре 1945 года — вскоре после освобождения от японского колониального гнета.[1]
С запада, севера и востока район Йонсан окружают соответственно: Мапхо, Чунку и Сондон. Южной границей является река Ханган, на противоположном берегу которой с запада на восток расположились: Йондынпхо, Тонджак, Сочхо и Каннам.
6 октября 1884 года территория среди драконовых гор (Йонсан) была провозглашена зоной, в которой иностранцы могли свободно проживать и вести торговлю. В 1887 году, когда была разрешена свободная миссионерская деятельность, подданные Франции, Китая и Японии начали прибывать в Йонсан для ведения миссионерской и предпринимательской деятельности. В августе 1888 года по Хангану начал совершать пассажирские рейсы пароход, а в 1891 году была построена теологическая школа Ёнсан, которая являлась первой семинарией в Корее и первым зданием, построенном в стиле западной архитектуры.
Административное управление Йонсана берёт своё начало 17 апреля 1896 года. 9 января 1900 года на одной из улиц начали курсировать первые в Корее трамваи. Благодаря этим нововведениям Йонсан вступил в эру модернизации.[1]