«Комсомо́льская» — 8-я станция Нижегородского метрополитена. Расположена на Автозаводской линии, между станциями «Автозаводская» и «Кировская».
Открыта 8 августа 1987 года в составе второго пускового участка Автозаводской линии Нижегородского метрополитена «Пролетарская — Комсомольская».
Станция колонная трёхпролётная, мелкого заложения. Станция расположена в Автозаводском районе рядом с Горьковским автомобильным заводом.
Имеет два подземных вестибюля для входа и выхода пассажиров. В настоящий момент работает только один из них: второй вестибюль был закрыт из-за низкого пассажиропотока в 1990-х годах и используется как эвакуационный выход, а также в закрытом вестибюле располагается музей Нижегородского метрополитена.
Колонны выполнены из белого мрамора. Название «Комсомольская» на путевых стенах выполнено металлическими буквами, шрифт которых очень похож на шрифт заголовка газеты «Комсомольская правда». Цоколь путевых стен выложен тёмно-серым гранитом с переходом к тёмно-розовому. Пол выполнен из тёмно-серого гранита, по которому паутинкой проходят тонкие ломаные из белого мрамора.
За станцией, в сторону «Кировской», был расположен двухпутный оборотный тупик с перекрёстным съездом между ними, который использовался для оборота поездов, когда станция была конечной с 1987 по 1989 год. Летом 2010 года тупик был отключён от сети, стрелочные переводы на главных путях были разобраны. В 2011 году пути были разобраны и в самом тупике. Это произошло впервые на постсоветском пространстве, так как разбирают обычно только съезды. При следовании поезда на «Кировскую», а также с самой станции можно увидеть ответвление к бывшим оборотным тупикам.