Четвёртая линия Петербургского метрополитена, также известная как Ла́хтинско-Правобере́жная (ранее — просто Правобережная[комм. 1][2] (официальное название до 1993 года[3])) или оранжевая линия, соединяет юго-восточные районы Санкт-Петербурга на правом берегу Невы с центром города. В настоящее время ведётся строительство продолжения линии до Васильевского острова, а в перспективе она пройдёт и через Крестовский остров в район Лахты. Строительство перспективного участка линии «Спасская» — «Горный институт» ведётся с проектной документацией, не прошедшей Главгосэкспертизу[4].
До 7 марта 2009 года в состав линии входил участок, позднее переданный в состав новой пятой линии — после «Достоевской» поезда прибывали на «Садовую» и шли до «Комендантского проспекта»[5]. Вместо «Садовой» в этом же районе для четвёртой линии была построена станция «Спасская» (ныне западная конечная на линии) имеющая с ней пересадку, от которой строится продолжение в сторону станции «Театральная».
После продления Фрунзенско-Приморской линии на юг до открытия Красносельско-Калининской линии является единственной в городе, где все станции — глубокого заложения[6].
Впервые на Лахтинско-Правобережной линии станции такого типа появились в первой очереди на пусковом участке «Проспект Большевиков» — «Площадь Александра Невского» в 1985 году.
Данный тип станции представляет собой однообъёмный большой зал. Впервые на Лахтинско-Правобережной линии станции такого типа появились в первой очереди на пусковом участке «Проспект Большевиков» — «Площадь Александра Невского» в 1985 году.
Единственная действующая на Лахтинско-Правобережной линии станция такого типа — «Спасская» — появилась в 2009 году. В настоящий момент строятся ещё 2 пилонные станции — «Театральная» и «Горный институт».