Мюнхенская городская электричка (нем. S-Bahn München) — городская железная дорога, основа общественного транспорта в Мюнхене наряду с метрополитеном. Обслуживается компанией DB Regio (Бавария) и координируется компанией «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (нем. MVV).
Система была открыта к летним Олимпийским играм в 1972 году из нескольких до тех пор существующих пригородных железных дорог, которые электрифицировались и связывались туннелем под центром города от главного вокзала до восточного вокзала.
В 2001 году она была выделена как Общество с ограниченной ответственностью в пределах концерна DB, но 1 ноября 2005 года присоединена снова к DB Regio.
Сеть имеет семь маршрутов на западе, которые пронумерованы от S1 до S7. В центре города они проходят по общим путям, т. н. основной коридор (нем. Stammstrecke) от Пазинга до Восточного вокзала, и соединяются с пятью восточными маршрутами, вследствие чего получается нумерация на востоке.
Исключением является S8, которая едет на востоке через Исманинг в аэропорт. Вследствие этого на западе выпадает один номер (на данный момент S5).
S20 не проходит через основной туннель. Он пересекает Изар по мосту «Гросхесселоэр Брюке». Двойка в номере осталась со времен внедрения этой линий, так как маршрут на Хольцкирхен через Дайзенхофен относился к линии S2 (вместо нынешней S3).