Владимир Николаевич Образцо́в (6 [18] июня 1874, Николаев, Херсонская губерния, Российская империя — 28 ноября 1949, Москва, СССР) — русский и советский учёный в области транспорта. Лауреат двух Сталинских премий (1942, 1943). Академик АН СССР с 1939 года. Генерал-директор движения первого ранга.
С 1901 года преподавал в Московском инженерном училище, с 1919 по 1922 год — профессор Московского института гражданских инженеров, с 1923 по 1949 год — профессор Московского института инженеров железнодорожного транспорта. С 1939 года и до конца жизни возглавлял секцию по научной разработке проблем транспорта АН СССР.
Основные научные труды Образцова посвящены проблемам проектирования железнодорожных станций и узлов, организации планирования сортировочной работы на сети железных дорог, а также вопросам взаимодействия служб железной дороги и различных видов транспорта между собой. Образцов является основоположником науки о проектировании станций и узлов, основатель и руководитель в Московском институте инженеров транспорта факультета «Эксплуатация железных дорог». Он руководил реконструкцией и расширением Ртищевского железнодорожного узла.
В 1927—1934 годах принимал участие в составлении «Технической энциклопедии» в 26-и томах под редакцией Л. К. Мартенса, автор статей по тематике «подвесные дороги»[1]. Активно участвовал в разработке идеологии детских железных дорог, с 1936 года был председателем Совета содействия строительству детских железных дорог.
Во время Великой Отечественной войны на свои сбережения приобрёл самолёт Як-1 № 1027, назвал его «Ртищевский железнодорожник», который 16 июля 1943 года был зачислен в 291-го истребительного полка (на нём летал Герой Советского Союза, капитану А. Ф. Лавренов)[2].
Владимир Николаевич член ВЦИК 16-го созыва (1935). Депутат ВС СССР 1-2-го созывов с 1937 года (избирался от Ртищевского избирательного округа).