Сэр Томас Сазерленд (1834, Абердин — 1 января 1922, Лондон) — британский предприниматель и политик шотландского происхождения, рыцарь Большого Креста ордена Святого Михаила и Святого Георгия, основатель гонконгского банка The Hongkong and Shanghai Banking Corporation (сегодня он известен как британская финансовая группа HSBC), член Законодательного совета Гонконга, многолетний руководитель судоходной компании Peninsular and Oriental Steam Navigation, член совета директоров Суэцкого канала и член Палаты общин Великобритании[2][3].
Томас Сазерленд родился в 1834 году в Абердине в небогатой, но знатной семье. Его отец Роберт Сазерленд много путешествовал и умер вскоре после рождения сына. Воспитанием мальчика занимался его дед Томас Уэбстер (отец матери Кристиан Уэбстер), владевший в Абердине мастерской по производству бочек и цехом по засолке рыбы. После окончания школы Томаса послали в Абердинский университет учиться на священнослужителя, но через год дед устроил его на практику в один из местных торговых домов[4][3].
Родной дядя Томаса жил в Америке, где занимался операциями на бирже и торговал недвижимостью. Когда Томасу исполнилось 17 лет, родственники намеревались отправить его помощником к дяде, но тот разорился, после чего юноша переехал в Лондон. По просьбе матери коммерсант Джеймс Аллен устроил Томаса младшим клерком в лондонский офис крупнейшей судоходной компании P&O. После двух лет успешной карьеры Сазерленда отправили сначала в Бомбей, а затем перевели в Гонконг[5].
В 1853 году Томас Сазерленд занял пост представителя P&O в Гонконге, а уже через два года он управлял всеми операциями компании в Китае и Японии. Сазерленд много путешествовал, встречался с разными людьми и активно лоббировал интересы P&O. Он собирал и анализировал информацию о конкурентах и потенциальных партнёрах, заводил нужные связи среди губернаторов, купцов и даже офицеров британского флота, при его участии было открыто регулярное сообщение между Гонконгом и Японией[6].
В 1863 году в результате объединения «доков Купера», располагавшихся в Хуанпу (Гуанчжоу), и «доков Лапрейка», построенных в 1857 году в гонконгском Абердине, была образована компания Hong Kong and Whampoa Dock, которую возглавил Сазерленд. Благодаря обширным связям среди политиков и военных Сазерленд получил прибыльный контракт на ремонт британских военных кораблей в этих доках, а вскоре превратился во влиятельного судостроительного магната Дальнего Востока[7][8].
Довольно быстро Томас Сазерленд выбился в число самых влиятельных и уважаемых предпринимателей британского Гонконга. В 1864 году губернатор колонии Геркулес Робинсон назначил его одним из трёх членов Законодательного совета Гонконга[9].