Пётр Ону́фриевич Сальмоно́вич (также Сальманович[1]; 1833 — 9 июня 1898, Псков) — петербургский инженер-архитектор. Специалист в области железнодорожного строительства, автор ряда статей и руководств[2].
Родился в 1833 году[3][4][5]. В 1853 году окончил Строительное училище в звании архитекторского помощника с занесением на мраморную доску[3][4][5][6].
В 1853—1857 годы работал в Главном управлении Санкт-Петербург—Варшавской железной дороги, в 1857—1894 — в Главном обществе российских железных дорог[5][7] (главный архитектор Общества)[3]. В 1861 году удостоен звания «инженер-архитектор»[8].
В 1861—1869 годы одновременно преподавал архитектуру в Институте инженеров путей сообщения, профессор. Читал лекции по архитектуре также и в Строительном училище (1864—1888) и в Институте горных инженеров (с 1866); почётный член совета Института гражданских инженеров[5][2][9]. С 1877 года преподавал также специальное законоведение[9]. В 1869—1880 годы служил также в Технико-строительном комитете Министерства внутренних дел[5].
Проектировал здания (вокзалы, депо, жилые дома) и сооружения Петербурго-Варшавской, Риго-Динабургской и Московско-Виндаво-Рыбинской железных дорог — один из первых архитекторов, сфера интересов которых сосредоточилась в области железнодорожного строительства.
В 1880 году участвовал в конкурсе на проектирование Сенного рынка в Петербурге, где получил вторую премию (первая присуждена Иерониму Китнеру). В мае 1898 года награждён орденом Святого Станислава 1-й степени[10].