Скоростны́е авто́бусные маршру́ты Москвы́ — транспортная система в Москве, предусматривающая движение автобусов-полуэкспрессов по выделенным полосам на основных вылетных магистралях, соединяющих удалённые районы с центром города.
Трасса маршрутов полуэкспрессных автобусов выбирается по принципу: маршрут, по которому можно быстро проехать на машине, но при поездке на общественном транспорте приходится делать несколько пересадок[1]. За счёт выделенных полос средняя скорость у таких автобусов 20,7 км/ч, или на 20 % быстрее, чем у автобусов в общем потоке транспорта[2]. На отдельных участках скорость достигает 60 км/ч[2].
Официально позиционируется как средство для улучшения транспортного обслуживания жителей периферийных районов столицы.
По состоянию на 19 августа 2023 года, действует 21 полуэкспрессный маршрут. Скоростными автобусами пользуются ежесуточно более 100 тысяч человек.
Перевозчиком является ГУП города Москвы «Мосгортранс» и коммерческие перевозчики (маршруты № е99, 521). Стоимость проезда и виды проездных документов не отличаются от обычного наземного транспорта Москвы. Первоначально полуэкспрессные автобусы выделялись жёлто-оранжевой окраской[3][4], но затем на маршруты стали выпускаться автобусы с обычной окраской — вначале бело-зелёной, затем — голубой.
Первая выделенная полоса для маршрутного транспорта в качестве эксперимента появилась в Москве на Волоколамском шоссе в 2009 году[5], в 2010 — на проспекте Андропова[5].