Смоле́нск-Се́верный — экспериментальный (испытательный) аэродром в городе Смоленске, расположенный в 3 км севернее железнодорожной станции Смоленск.
Аэродром 1 класса, способен принимать самолёты Ил-76, Ту-154 и более лёгкие с ограничениями по классификационному числу ВПП, а также вертолёты всех типов.
Является аэродромом совместного базирования: здесь базируются экспериментальная лётно-испытательная станция Смоленского авиазавода и авиационная комендатура ВВС РФ. В 2009—2010 годах аэродром эпизодически использовался для приёма гражданских воздушных судов по разовым разрешениям Росавиации.
С 1946 по 2009 годы на аэродроме дислоцировался 103-й гвардейский Красносельский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк имени Героя Советского Союза В. С. Гризодубовой (с 1970-х годов на его вооружении состояли самолёты Ил-76М, Ил-76МД). В октябре 2009 года полк был расформирован (самолёты переданы на военные аэродромы Оренбург-2 и Таганрог)[1]. Боевое знамя и почётное наименование полка переданы в сформированную авиационную базу 1-го разряда, которая находится рядом с городом Оренбургом (на аэродроме Оренбург-2).
С ноября 1951 года на аэродроме базируется управлвение и штаб 297-й истребительной авиационной дивизии ПВО, а также один из её полков — 401-й истребительный авиационный полк ПВО на самолётах МиГ-15 (1951—1953), МиГ-17 (1953—1963), МиГ19П (1963—1976), МиГ-23М (1976—1981), МиГ-23П (1979—1990). В апреле 1960 расформирована дивизия. Полк расформирован в апреле 1991 года[2][3].
С 10 июня 1991 года на аэродроме базировался 871-й истребительный авиационный Померанский Краснознамённый полк на самолётах МиГ-23МЛД. Полк в период с 5 мая по 5 июня 1995 года участвовал в боевых действиях на территории Чечни. 1 мая 1998 года полк в связи с проводимыми сокращениями ВВС был расформирован на аэродроме. Регалии полка переданы в 47-й отдельный гвардейский разведывательный Борисовский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк[4][5].