Анато́лий Гео́ргиевич Уфи́мцев (12 (24) ноября 1880, Курск, Российская Империя — 10 июля 1936, Курск, СССР[1]) — русский изобретатель-самоучка.
Анатолий Уфимцев родился в Курске в семье землемера. Мать — София Фёдоровна Уфимцева, в девичестве Семёнова, была младшим ребёнком в семье астронома Ф. А. Семёнова. Анатолий с детства имел склонность к изобретательству, в 16 лет изготовил электрическое перо для копирования и самопишущую машину[2].
В Курске Анатолий прожил всю жизнь за исключением периода ссылки[3] (арестован в 1901, вернулся домой в 1906[2]). Работал на заводе, затем держал мастерскую по ремонту швейных машинок, велосипедов, граммофонов и прочего; перед революцией продавал также изобретённые им нефтяные двигатели для молотилок[3] (этот двигатель он изобрёл в 1910 году[2]).
Весной 1898 года совместно с тремя товарищами организовал по идеологическим, антицерковным мотивам подрыв киота чудотворной Курской Коренной иконы Божией Матери в Знаменском соборе Курска собственноручно изготовленной бомбой. Взрыв был произведён 8 марта[2], как и было задумано, не причинил человеческих жертв, а материальный ущерб оказался большим, но цели не достиг. Через три года вина Уфимцева случайно раскрылась, он был приговорён к пяти годам ссылки в Акмолинск[4][5].
Уфимцев получил 68 патентов. Он, в частности, создал несколько конструкций самолётов, включая «сфероплан» (аэроплан с круглым крылом, из-за чего ныне нередко именуемый «летающей тарелкой»). Его авиационный двигатель АДУ-4 получил Большую серебряную медаль на Международной выставке воздухоплавания (1911 г.). В 1929 г. при содействии В. П. Ветчинкина Уфимцев построил в Курске первый в стране ветрогенератор (сохранился в нерабочем состоянии, находится на улице Семеновской). С 1931 г. ветрогенератор обеспечивал электроэнергией дом Уфимцева, в том числе мастерскую со станками, а также освещал еще несколько домов по улице. Генератор был снабжен механическим аккумулятором энергии — маховиком массой больше 300 кг, благодаря чему мог стабильно работать при переменной силе ветра. Часть денег на постройку выделило правительство.[6][7][уточнить]