Шлюзова́я на́бережная — набережная на правых берегах Водоотводного канала и Москвы-реки в районе Замоскворечье Центрального административного округа города Москвы. Проходит от улицы Зацепский Вал до Новоспасского моста. Нумерация домов ведётся от Зацепского Вала.
По шлюзу Водоотводного канала, существовавшему до 1937 года ниже Кожевнического проезда, напротив современного дома № 6.
В 1830-е годы водное хозяйство города было перестроено: на реке Москве была устроена Бабьегородская плотина, а параллельный реке Водоотводный канал был в 1835 перекрыт Краснохолмской плотиной с одноименным шлюзом вблизи его восточного устья. При последующей застройке замоскворецких земель вдоль канала протянулся Большой Марковский переулок (переходящий в современный 1-й Кожевнический проезд), а от него к шлюзу выходил короткий Малый Марковский переулок, в советское время упразднённый; на его месте были построены корпуса обувной фабрики «Парижская коммуна». Местность между Шлюзовой набережной и Кожевнической улицей была индустриализована еще в XIX веке.
Шлюз был разобран в 1930-е годы при подготовке к пуску канала имени Москвы. При этом в течение некоторого времени трамвайное движение с Садовнической улицы следовало на юг по временному деревянному мосту через канал, располагавшемуся между бывшим шлюзом и современным Малым Краснохолмским мостом. До 1965 года, когда Космодамианская набережная была соединена с Шлюзовой Шлюзовым мостом, в западной части Шлюзовой набережной существовало интенсивное автомобильное движение; оно не восстановилось даже после автомобилизации 2000-х годов.
В 1990-е годы часть зданий «Парижской коммуны» была реконструирована под офисы; в 1998 в реконструированном трёхэтажном здании XIX века открылась первая очередь гостиницы «Катерина». Через канал, вблизи Малого Краснохолмского моста, был переброшен пешеходный Второй Шлюзовой мост, соединивший набережную с современным деловым комплексом «Riverside Towers», включающим Московский международный Дом музыки и один из самых высоких отелей города «Swissotel Красные Холмы».
В 2000-х годах была снесена промышленная застройка на угловом участке № 4 (он остаётся незастроенным). На участке № 2, помимо углового пятиэтажного гаража, остаётся малоэтажные корпуса гаражей и автосервисов. По состоянию на сентябрь 2007, планы реконструкции этих участков не утверждены.