Bombardier Talent 2 — семейство электропоездов, производимых фирмой Bombardier Transportation. В регистре UIC электропоезда семейства значатся под обозначением 94 80 0442, 1442 и 2442. Deutsche Bahn обозначает моторные вагоны как тип 442, а промежуточные — как тип 443. Несмотря на название, в техническом плане не имеет ничего общего с Bombardier Talent.
Впервые Talent 2 был представлен общественности 23 сентября 2008 года на выставке InnoTrans. Серийное производство электропоездов началось на заводе Bombardier в Хеннигсдорфе.[1]
Из-за характерного внешнего вида лобовой части Talent 2 железнодорожники, а также любители железных дорог прозвали электропоезд «хомяком».[2]
Talent 2 рассчитан на нормальную (стефенсоновскую) ширину колеи. Производитель предлагает двух-, трёх-, четырёх-, пяти- и шестисекционную модификации. Секции соединяются междувагонными переходными площадками, под которыми находятся тележки Якобса. Предусмотрена работа электропоездов в СМЕ (до четырёх штук), в том числе и совместная работа различных модификаций. Таким образом, длина состава может достигать 315 м. В зависимости от количества секций и особенностей интерьера (например, наличия места для велосипедов) в одном составе может быть от 120 до 350 мест для сидения.
Заказчик может установить дополнительные требования к высоте пола, числу дверей, числу мест для сидения, местам для людей с ограниченными физическими возможностями и т. п.
2 февраля 2007 года Bombardier и Deutsche Bahn заключили генеральное соглашение о поставке, начиная с 2009 года, 321 состава семейства Bombardier Talent 2. Сумма сделки составила 1,2 миллиарда евро. Таким образом, это одна из крупнейших сделок за всю историю концерна Deutsche Bahn.[3][4]