Кэ́рролл Холл Ше́лби (англ. Carroll Hall Shelby; 11 января 1923, Лисберг — 10 мая 2012[4], Даллас) — американский автогонщик и автомобильный конструктор. Наиболее известен как создатель специальных версий Ford Mustang — GT350 и GT500. Основанная им компания Shelby American Inc с 1962 года занималась тюнингом и подготовкой специальных версий дорожных и спортивных автомобилей, прежде всего марки Ford[5].
Выступал в гонках «24 часа Ле-Мана» (1954-1960), Targa Florio (1955), чемпионате мира Формулы-1 (1958-1959). Победитель 24 часов Ле-Мана 1959 года (напарник — Рой Сальвадори).
Кэрролл Шелби родился 11 января 1923 года в Лисберге, штат Техас в семье сельского почтальона Уоррена Холла Шелби и его жены Элоизы Лоуренс Шелби. Кэррол, перенёсший проблемы сердечного клапана в возрасте 7 лет, провел бо́льшую часть своего детства в постели. В возрасте 14 лет здоровье Кэрролла улучшилось, и впоследствии он заявил, что «перерос» свои проблемы со здоровьем[6]. На своей первой жене — Жанне Поля — Шелби женился 18 декабря 1943 года. Их дочь Шэрон Энн Шелби родилась годом позже — 27 декабря 1944 года. У них было ещё двое детей, сыновья по имени Майкл Холл (родился 2 ноября 1946) и Патрик Берт (родился 23 октября 1947). Шелби и Поля развелись в феврале 1960 года. 3 сентября 1997 года Шелби женился на Клео Патрисии Маргарите (Шелби). 10 мая 2012 года Кэрролл Шелби скончался.
Шелби оттачивал навыки вождения на своём автомобиле Willys, посещая среднюю школу Вудро Вильсона (Даллас, Техас). После окончания школы в 1940 году Шелби был призван в армию Соединённых Штатов. Он служил в авиационном корпусе и участвовал во Второй мировой войне как инструктор полётов и лётчик-испытатель.
Кэрролл Шелби оказал существенное влияние на автомобильные гонки и дизайн автомобилей за последние 50 лет. Начав как любитель, он вскоре стал пилотом для таких команд, как Cad-Allard, Aston Martin, и Maserati в 1950-х. Деля вождение с Дональдом Хили на специально модифицированном обтекаемом и турбированом Austin-Healey 100 S, он установил 16 американских и международных рекордов скорости. Кэрролл Шелби и Рой Сальвадори управляя Aston Martin выиграли 24 часа Ле-Мана в 1959 году.
Он проехал автогонку Mount Washington Hillclimb Auto Race[англ.] на гору Вашингтон в специально подготовленном родстере Ferrari, с рекордным временем 10:21.8 секунды в 1956 году.[7]