Дассо «Мираж» F2 (фр. Dassault Mirage F2) — прототип французского двухместного ударного истребителя разработки французской компании Дассо Авиасьон. Было построено несколько экземпляров для испытаний, серийное производство начато не было.
В начале 1960-х годов французские военно-воздушные силы работали над концепцией многофункционального самолёта, способного как совершать длительный полет на малых высотах, так и осуществлять перехват целей на сверхзвуковых скоростях. Также предполагалось, что самолёт должен обладать способностью взлетать с коротких взлетно-посадочных полос и совершать на них посадку. По техническому заданию посадочная скорость была ограничена 260 км/ч. Подобные самолёты разрабатывали тогда все ведущие авиационные державы. Наиболее известными из реализованных являются советский многофункциональный истребитель МиГ-23 и американский бомбардировщик F-111.
Работы по созданию нового самолёта начались в начале 1960-х годов. Конструкторская группа под руководством Жана-Жака Самина приняла решение отказаться от традиционной для Дассо дельтавидной конструкции крыла. Несмотря на то, что задачу снижения посадочной и взлетной скорости самолёта можно решать по-разному, было принято решение о создании самолёта с крылом изменяемой стреловидности, аналогичному по конструкции опытному Mirage G. За основу нового самолёта была взята конструкция Mirage III. Обозначение Mirage III F2 самолёт получил позже. Буквенно-цифровое переобозначение понадобилось потому, что параллельно шла разработка Mirage III F1 и Mirage III F3.
Первый полет прототипа модификации F2 состоялся 12 июня 1966 года. Самолёт был оснащен двигателем TF30 производства американской компании Pratt & Whitney. По результатам испытаний в конструкцию был внесен ряд изменений. Основным стала замена двигателя на SNECMA TF306 французского производства. Двигатель являлся лицензионной копией американского двигателя с таким же индексом.