Фоккер C.X (нидерл. Fokker C.X) — нидерландский ближний разведчик и лёгкий бомбардировщик, одномоторный биплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Разработан под руководством Ф. Хентцена на заводе компании Fokker в Южном Амстердаме. Опытный образец вышел на испытания в 1934 году. Серийное производство начато в 1935 году. В 1938 году начато лицензионное производство в Финляндии на заводе Valtion lentokonetehdas (Тампере). Стоял на вооружении ВВС Нидерландов и их колоний с 1935 года, ВВС Финляндии с января 1937 года. Производство C.X на заводе Fokker прекратили в 1937 году.
Правительство Испанской Республики во время гражданской войны купило 2 Fokker C.X, а также лицензию на производство серии из 25 единиц. Выпуск предполагалось наладить на заводе SAF-15 в Аликанте, но отсутствие подходящих двигателей не позволило реализовать эту возможность, а купленные самолёты достались по итогам войны националистам.
В Финляндии производство приостановили в 1938 году, затем возобновили в апреле 1942 года, в декабре окончательно прекратили. В ВВС Финляндии самолёт использовался до 21 января 1958 года, когда был разбит последний самолёт, буксировщик мишеней FK-111.
Компания Airspeed получила лицензию на производство C.X для британского рынка под названием «Airspeed AS.22», однако, в конечном итоге ни одна машина не была произведена[1].