Ford Escort — семейство компактных автомобилей, которые производились концерном Ford в Европе (с 1968 до 2000 года) и Северной Америке (с 1981 до 2004 года). Ford Escort является одной из успешных легковых моделей Ford, стабильно попадавшей в десятку самых продаваемых автомобилей в Европе.
В ноябре 1967 года на смену Ford Anglia пришла новая модель Ford Escort.[1] В январе 1968 года Ford Escort дебютировал на Брюссельском автосалоне.
Escort был первым автомобилем полностью разработанным британским подразделением Ford of Europe (фургон Transit был первенцем этого сотрудничества). Escort имел вполне современный (на момент 1960-х годов) дизайн, отличительной чертой которого была решётка радиатора, названная «собачьей костью» из-за своей формы.
Сначала производился на заводе в Хейлвуде (Великобритания) в последние месяцы 1967 года для стран с правосторонним движением, а для левосторонних рынков в сентябре 1968 года на заводе Ford в Генке (Бельгия).
Изначально Escort, построенный в Европе, отличался от своих британских «собратьев». Например, передняя подвеска и рулевое управление были настроены по-разному, а тормоза были оснащены двумя гидравлическими контурами.
В конце марта 1968 года к модельному ряду Escort добавился трёхдверный универсал. В универсале применялись более жёсткие задние пружины и тормозные барабаны. Уже в апреле 1968 года на базе универсала появился панельный фургон, а в 1969 году четырёхдверный седан.