Ford Figo — хетчбэк малого класса, выпускающийся индийским подразделением Ford с 2010 года. По-итальянски "Figo" означает "круто".
Впервые Figo был показан в Нью-Дели в сентябре 2009 года. В марте 2010 года начались продажи, и уже к июле число проданных автомобилей превысило 25 000 экземпляров. Спустя ещё 10 месяцев продажи перевалили через рубеж 100 000 экземпляров. К августу 2012 года было продано более 200 000, а ещё ровно через год — 300 000 автомобилей[1]. Figo продаётся также в Мексике, на Среднем Востоке и в Южной Африке. Не исключаются также продажи автомобиля в России[2].
Figo базирован на Ford Fiesta пятого поколения. Всего для автомобиля доступно 4 рядных четырёхцилиндровых двигателя[3]: 1,2-, 1,4- и 1,6-литровые бензиновые двигатели и 1,4-литровый дизельный, однако в зависимости от страны доступны лишь некоторые из них. Коробок передач 2 — 5-ступенчатые механическая и автоматическая, последняя может быть в совокупности только с 1,6-литровым двигателем. Самые дорогие версии имеют ABS и EBD.
Figo проходил тест Global NCAP в начале 2014 года и получил довольно плохие оценки (по комментариям Global NCAP, это произошло из-за отсутствия подушек безопасности)[4]:
В Индии Figo удостоился более 20 наград, в 2010 году он получил наград больше, чем любой другой автомобиль в Индии[6]. В 2011 году автомобиль получил награду Автомобиль года в Индии[7]. В том же году автомобиль почти получил ту же награду в ЮАР, но занял 2 место[8].
В 2015 году начался выпуск второго поколения автомобилей, которое впервые было представлено в 2014 году на индийском автосалоне в Нью-Дели[9]. Автомобиль построен на базе нового Ford Ka и получил кузов седан, а также новые двигатели.