Paccar Inc. — американская компания, является третьим по величине производителем тяжёлых грузовиков в мире (после Daimler Truck и Volvo Trucks).
В числе крупнейших компаний США по размеру выручки в 2022 году (список Fortune 500) Paccar заняла 151-е место[4]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Paccar заняла 492-е место[5].
История компании началась со сталелитейного завода, открытого в 1904 году в городке Белвю близ Сиэтла; его основал Уильям Пиготт (William Pigott). Не найдя сбыта для первичной стали, завод в 1905 году на отдельном предприятии начал производство комплектующих к железнодорожным вагонам, а позже и самих вагонов; предприятие получило название Pacific Car & Foundry Company («Тихоокеанская компания вагонов и литья»). В 1934 году компания начала выпускать рефрижераторные вагоны, что приносило большую прибыль и позволило через два года купить автобусный завод Heisers Inc. В январе 1945 года был куплен производитель тяжёлых грузовиков Kenworth Motor Truck Corporation. В 1954 году подразделение автотранспорта было расширено покупкой Peterbilt Motors Company, а в 1958 году — Dart Truck Company, выпускавшей экскаваторы и самосвалы. В середине 1960-х годов были куплены канадский производитель лебёдок Gearmatic и компания Sicard, выпускавшая снегоуборочную технику[6].
В ноябре 1971 года была создана холдинговая компания PACCAR Inc., в феврале следующего года объединившая все компании в подчинении Pacific Car. В 1980 году был куплен британский производитель тяжёлых грузовиков Fodens Ltd. С ростом конкуренции в секторе тяжёлых грузовиков в США компании пришлось в 1986 году закрыть два завода; взамен была куплена компания Trico Industries, производившая оборудование для нефтедобывающей отрасли. В 1988 году были куплены две компании по розничной продаже автозапчастей (Auto Supply и Grand Auto, Inc.); из них было сформировано подразделение PACCAR Automotive, которое было продано в 1999 году. В 1995 году выручка достигла рекордного значения в 4,8 млрд долларов, чистая прибыль составила 253 млн долларов. В следующем году за 543 млн долларов был куплен нидерландский производитель грузовых автомобилей DAF Trucks, а в 1998 году — британская компания Leyland Trucks; часть средств для этих приобретений дала продажа Trico Industries[6].
В 2010 году в городе Колумбус (штат Миссисипи) был открыт завод по производству двигателей; до этого PACCAR использовала двигатели сторонних производителей, в частности Cummins. В 2013 году начал работу завод по производству грузовиков DAF в Понта-Гроса (Бразилия)[7].
Основными рынками являются США (53 % выручки) и страны Европы (27 % выручки). В Европе грузовики продаются под брендом DAF, кабины собираются на совместном предприятии с Renault[1].