Заложен на ферфи Bethlehem Steel, Квинси 16 мая 1938 года. Заводской номер: 1471. Спущен на воду 26 марта 1940 года, вступил в строй 18 сентября 1940 года. Выведен в резерв 18 марта 1946 года. Из состава ВМС США исключён 1 декабря 1971 года. Продан 8 мая 1972 года фирме «Southern Scrap Materials Co. LTD.», Новый Орлеан и разобран на слом.
Проектное стандартное водоизмещение составляло 1620 дл. тонн, нормальное — 2030, полное 2235, но эсминец был перегружен и для сохранения остойчивости имел 41 т балласта[2]. Фактическое стандартное, нормальное и полное составляли 1911, 2281 и 2474 дл. тонн соответственно[2].
Проектная мощность составляла 50 000 л. с., что должно было обеспечить скорость хода (при водоизмещении 2030 дл. тонн) в 35 узлов[1].
На испытаниях эсминец развил скорость 37,85 узла мощность 51 390 л. с. которая превзошла заявленную в спецификации, водоизмещение при этом составило 2065 дл. тонн[1].
Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 458[2] дл. т мазута, что обеспечивало дальность плавания 5580 миль 15-узловым ходом или 3880 миль 20-узловым ходом[2].
ГК состоял из пяти универсальных 127 мм/38 орудий, оснащенных системой управления огнём Марк 37. Орудия обладали скорострельностью 12 — 20 выстрелов в минуту.