Шкода 03 Т (продаются как Škoda Astra , позже Škoda Анитры ( synchronní Ní zkopodlažní TRA mvaj ; Асинхронные с низким уровнем пола трамвая)) состоит из трех участков а с низким полом трамваем , разработанный Škoda транспортом и INEKON Group . Дизайн был представлен в 1996 году [1], а первая машина была завершена в 1998 году. Совместное предприятие между Škoda и Inekon было распущено в 2001 году, после чего Škoda продолжила продавать 03 T, а Inekon заключила новое партнерство с DPO ( Dopravní podnik Ostrava , городское транспортное предприятие Остравы.), [2] известный как DPO Inekon , а в 2002 году начал продавать почти идентичную версию Astra под названием Trio . [3]
Škoda 03 T Astra (Анитра) | |
---|---|
Производитель | Škoda Transportation |
сборка | Пльзень , Чешская Республика |
Построено | 1998–2005 |
Вместимость | 42 (сидя) 113 (стоя) |
Характеристики | |
Длина шлейфа | 20,090 мм (791 дюйм) |
Ширина | 2460 мм (97 дюймов) |
Высота | 3440 мм (135 дюймов) |
Высота этажа | 350 мм (13,78 дюйма) / 780 мм (30,71 дюйма) |
Низкопольный | 50% |
Шарнирно-сочлененные секции | 2 |
Максимальная скорость | 70 км / ч (43 миль / ч) |
Масса | 24,2 т (23,8 длинных тонн; 26,7 коротких тонн) |
Выходная мощность | 340 кВт (460 л.с.) (4 × 85 кВт или 114 л.с.) 360 кВт (480 л.с.) (4 × 90 кВт или 120 л.с.) |
Колеса ведомые | 100% (8/8) |
Тележки | фиксированный |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) |
03 T однонаправлен и имеет низкий пол на половине своей длины. Передняя и задняя секции, под которыми размещены колеса, имеют высокий пол; средняя часть между ними имеет низкий пол.
Некоторые другие трамваи Škoda, такие как 05 T и 10 T , основаны на Astra.
Поставки и эксплуатация
Город | Год | Доставленный | В операции | Числа | Примечание |
---|---|---|---|---|---|
Брно | 2003–2006 | 17 | 17 | 1805–1821 | |
Мост - Литвинов | 2001–2002 гг. | 2 | 1 | 201, 202 | Č. 2020 odstaven (dlouhodobě / Definitivně) |
Оломоуц | 1999 г. | 4 | 4 | 201-204 | |
Острава | 1998–2001 | 14 | 14 | 1201–1214 | |
Пльзень | 1998–2000 | 11 | никто | 300–310 | № 300 отозвана в 2007 году (ущерб от несчастных случаев), остальная часть флота отозвано 2021 [4] |
ОБЩЕЕ | 48 | 47 |
Рекомендации
- ^ "Новый чешский конкурент Tatra запускает свой новый низкопольный трамвай ASTRA" (октябрь 1996 г.). Трамвай и современный трамвай , стр. 374. Издательство Иана Аллана / Ассоциация легкорельсового транспорта (Великобритания).
- ↑ Трамваи и городской транспорт , март 2002 г., стр. 103. Ассоциация легкорельсового транспорта (Великобритания).
- ↑ Трамваи и городской транспорт , сентябрь 2003 г., стр. 347. Ассоциация легкорельсового транспорта (Великобритания). ISSN 1460-8324 .
- ^ Харак, Мартин (28 марта 2021 г.). «Трамваи Skoda Astra не работают в Пльзене» . Журнал «Городской транспорт» . Архивировано 12 апреля 2021 года . Проверено 12 апреля 2021 года .
Внешние ссылки
- Škoda Astra на Skoda.cz (на чешском языке)