Мост (город)

Наиболее
Уставный город
Единственная оставшаяся улица старого Моста
Флаг Герб
Этимология: Мост
Наиболее Расположение в Чехии
Координаты: 50 ° 30′11 ″ N 13 ° 38′12 ″ E / 50,50306 ° с. Ш. 13,63667 ° в. / 50.50306; 13,63667 Координаты : 50 ° 30′11 ″ N 13 ° 38′12 ″ E  / 50,50306 ° с. Ш. 13,63667 ° в. / 50.50306; 13,63667
Страна	Чехия
Область, край	Усти-над-Лабем
Округ	Наиболее
Первое упоминание	11 век
Правительство
• Мэр	Ян Папарега
Площадь
• Общий	86,94 км 2 (33,57 квадратных миль)
Высота	233 м (764 футов)
численность населения  (2020-01-01 [1] )
• Общий	66 034
• Плотность	760 / км 2 (2000 / кв. Миль)
Часовой пояс	UTC + 1 ( CET )
• Лето ( DST )	UTC + 2 ( CEST )
Почтовый индекс	434 01
Интернет сайт	www .mesto-most .cz

Большинство ( чешское произношение: [большинство] ; немецкий : Brüx ; латинское : Pons ) - это город в регионе Усти-над-Лабем в Чешской Республике . Население составляет около 66 000 человек. Это столица района Мост, расположенный между Среднечешским нагорьем и Рудными горами , примерно в 77 км (48 миль) к северо-западу от Праги вдоль реки Билина и к юго-западу от Усти-над-Лабем .

Административные части [ править ]

Большая часть состоит из восьми городских частей и деревень: Мост, Старый Мост, Чепирохи, Коморжаны, Рудолице , Соуш, Велебудице и Вельно.

• В Рудолице находится жилой комплекс Чанов , созданный в коммунистическую эпоху, который стал символом бедности и геттоизации многих ромов в Чешской Республике.
• Раньше Вельно было село недалеко от Моста. Когда рядом с ним был построен новый город, Вельно стал неотъемлемой частью Моста. Здесь есть церковь, историческая усадьба в стиле барокко , а также множество монолитов и скульптур, которые были собраны в эпоху сноса деревень в регионе (из-за добычи угля).

Этимология [ править ]

Название Мост в переводе с чешского означает «мост» . Город был назван в честь системы мостов, которые пересекали болота в этом районе в 10 веке. Немецкое имя для большинства является Brux (происходит от немецкого слова «мост», Брюкк ).

История [ править ]

Средневековый период [ править ]

В латинском Chronica Boemorum упоминается славянское поселение под Гневинским замком под названием Гневин Понс (Гневинский мост) в 1040 году. Через болота проходил торговый путь из Праги во Фрайберг . Сеть деревянных мостов построена для обеспечения комфортных проездов по этой территории. Хнева из династии Грабишичей основала военную крепость для защиты караванов. Под этой крепостью деревня, которая станет Самой развитой.

В 1227 году Коята , последний из Грабишиков, передал свои владения монастырю Рыцарей Креста. Между 1238–1306 гг. Город находился на территории Пржемысловичей и разбогател на множество церквей. В середине 13 века началась значительная немецкая иммиграция, поскольку король Оттокар II стремился восполнить потери от монгольского вторжения в Восточную Европу в 1241 году. Немцы селились повсюду и в основном вдоль северных, западных и южных границ Богемии , хотя многие из них жили в таких городах, как Брюкс, где они составляли большинство населения, по всему королевству. В богемские короли Ottokar II , Джон Богемии , иКарл IV предоставил Брюксу городские права.

В 1526 году Богемия стала частью австрийской монархии Габсбургов , обозначенной как земли Короны, и город стал главой округа Брюкс, одного из 94 Bezirkshauptmannschaften в Чехии . После компромисса между Австро-Венгрией в 1867 году он остался частью Австрийской Богемии. ^[2]

В 15-16 веках город пострадал от нескольких пожаров. Примерно в 1530 году реконструкция города началась с заложения фундамента нескольких значительных сооружений, в том числе новой церкви благочиния и ратуши в стиле ренессанс .

Во время Тридцатилетней войны город был оккупирован шведскими войсками. И в первые годы, и в последние годы войны она была захвачена хитростью. Таким же образом был захвачен замок Гневин . После Тридцатилетней войны город потерял большую часть своего экономического и политического значения.

Рост 19 века [ править ]

Во второй половине XIX века возникли промышленность и горное дело , а в 1870 году была проложена железнодорожная ветка . Строительство включало сахарный завод, фарфоровый завод, металлургический завод, пивоварню и основание городского музея. В 1895 году город пострадал от зыбучих песков, которые поглотили несколько домов, в том числе некоторых из их жителей.

В 1900 году был построен завод текстильной промышленности RICO. В 1901 году электрический техколеями связаны большинство с Литвиновым административных частей Kopisty и Янов ¯u Litvinova «ы. Строительство (1911–1914) Яновской плотины в Крижатках решило проблему снабжения города питьевой водой.

В 1905 году в Мосте проживало 21 500 человек, и в 1911 году в Мосте был открыт самый современный театр того времени в Австро-Венгрии , построенный в 1910 году по проекту венского архитектора Александра Графа ^[3].

Чехословакия [ править ]

В 1919-1920 Мирные договоры , которые закончились первой мировой войны создал новое государство с территорий земель Чехии (Богемия, Моравия) и Словакии . Эта новая конфедерация получила название Чехословакия , и Мост находился в границах нового государства.

Согласно переписи 1930 года, в Мосте проживало 28 212 граждан (9740 человек чехословацкой национальности, 17 549 немцев, 33 русских и 154 еврея). ^[4]

В соответствии с Мюнхенским соглашением 1938 года с использованием карты этнических групп Völkerkarte Mitteleuropas 1937 года, основанной на переписи населения , было обнаружено, что большинство населения попало в этническую немецкоязычную зону, которая станет частью Судетских округов, которые будут отделены от Чехословакии. С 1938 до 1945 года город был назначен в качестве части Regierungsbezirk Ауссиги из Рейхсгау Судет .

На 15 декабря 1942 г. Большинство начало выпуск Ersatz топлива синтезируется из бурого угля на Sudetenländische Treibstoffwerke AG (STW) Maltheuren растений , ^{[5] [6]} и подлагерь из Заксенхаузен при условии , что принудительный труд . Шталаг IV-C (Wistritz bei Teplitz) находился в «Sudentenland Treibstoff Werke» ^[7], и Мост неоднократно подвергался бомбардировкам во время Нефтяной кампании Второй мировой войны .

В мае 1945 года Мост был возвращен Чехословакии. Вскоре после этого немецкое население было изгнано . Город был переименован в его чешское название Мост, и произошла определенная степень переселения чехов .

Разрушение и перепланировка [ править ]

В 1964 году компания Most Coal Company приступила к сносу исторического старого города Моста, чтобы освободить место для расширяющихся шахт лигнита в этом районе. Финансируемая и возглавляемая коммунистическим правительством Чехословакии, компания снесла исторические здания города, включая пивоварню 15 века и театр 1910 года. Были построены новые недорогие, стандартизированные, многоквартирные жилые дома ( paneláky , в отношении сборных железобетонных панелей, из которых они были сделаны). Летом 1968 года американская кинокомпания снимала в городе сцены военного фильма «Мост в Ремагене» ; работы по расчистке, обеспечивающие реалистично выглядящие поврежденные в результате войны свойства. ^[8]Работы по сносу закончились в 1970 году. ^[9]

Хотя старый город был снесен, коммунистические власти решили сохранить готический костел Вознесения Девы Марии . Все здание, построенное между 1517 и 1594 годами по проекту Якоба Хайльмана из Швайнфурта , было перевезено поездом в недавно построенный город на расстоянии 2 759 футов [841 метр]. Перемещение заняло 28 дней со скоростью примерно 98 футов [30 метров] в день. Правительство Чехословакии гордилось перемещением этого религиозного сооружения, и оно было упомянуто в Книге рекордов Гиннеса как самое тяжелое здание, когда-либо передвигавшееся на колесах.

Сегодня большинство чехов рассматривают решение о сносе Моста как разрушение истории и культуры Богемии. ^{[ необходима цитата ]} Тем не менее, реконструкция нового города открыла новую индустриальную эру и возможности в этом районе. Мобильность рабочей силы привлекла квалифицированную и неквалифицированную рабочую силу в горнодобывающую и строительную отрасли Моста, что сделало его одним из самых загруженных регионов Чехословакии.

Экономика [ править ]

Большинство из них находится в самом сердце региона добычи бурого угля на севере Чехии и служит важным промышленным железнодорожным узлом . Во второй половине 20-го века Мост считался одним из самых загрязненных угледобывающих городов коммунистической Чехословакии . Другие отрасли промышленности включают текстиль , керамику , сталь и химическую промышленность .

Иностранные горнодобывающие предприятия продолжают работать в этом районе в 21 веке. Некоторые близлежащие деревни планируется покинуть из-за добычи полезных ископаемых . Однако в последние годы экологические условия вокруг Моста улучшились, в частности, в области выращивания яблок и виноградных лоз .

Туризм [ править ]

В Мосте, как реконструированном городе, не так много исторических достопримечательностей, но есть две важные: замок Гневин и готический костел Вознесения Девы Марии . С другой стороны, есть много развлекательных заведений, которые можно посетить: планетарий , обсерватория , автодром , аквадром или ипподром .

Культура [ править ]

Ипподром (Ипподром) в районе Велебудице в Мосте был местом проведения 18-й Международной встречи друзей 2CV с 28 июля по 2 августа 2009 года, собрав 3 333 автомобиля и около 10 000 человек. ^[10]

Известные люди [ править ]

Города-побратимы - города-побратимы [ править ]

Большинство является побратимом с: ^[11]

• Мариенберг , Германия
• Meppel , Нидерланды

Галерея [ править ]

• Улица Будователя

• Вход в ТЦ Центральный

• Офисное здание SHD Komes

• Самый планетарий

• Масарик Статуя

• Чумной столб со скульптурной группой Святой Анны

Ссылки [ править ]

• Географический словарь Мерриам Вебстер , 3-е издание

Внешние ссылки [ править ]

В Wikisource есть текст статьи Британской энциклопедии 1911 года Брюкс .

• Снос и строительство города (на чешском языке)

Викискладе есть медиафайлы по теме Моста .