105 - й истребительно-бомбардировочный авиационный полк ( сербско-хорватский : 105. ловачко-бомбардерски авијацијски пук ) — авиаполк, созданный в 1946 году как 3-й учебный авиационный полк ( 3. ваздухопловни школьный пук). школаски пук ) в составе ВВС Югославии .
3-й учебный авиаполк сформирован 201 декабря 1946 года приказом от августа 1945 года на аэродроме Ковин . Он был сформирован из 2-й эскадрильи 2- го учебного авиационного полка , оснащенного советскими Ил-2, УТ-2 и учебно-тренировочными самолетами югославского производства, в составе Военного авиационного училища. К 1947 году полк состоял из двух эскадрилий, позже количество эскадрилий сократилось до одной.
К 1948 году этот полк, как и все другие части югославской армии, был переименован в 105-й учебно-штурмовой авиаполк ( 105. vazduhoplovni školski puk / 105. јуришни ваздухопловни школьнски пук ).
На аэродроме Ковин кратковременно базировался 105-й учебно-штурмовой авиаполк. К 1949 году он был перебазирован в аэропорт Мостара , где оставался также недолго, и переехал в Никшич, пока не был расформирован. Он был оснащен советскими учебно-боевыми самолетами Ил-2, учебно-боевыми самолетами Яковлева УТ-2 и отечественными учебно-боевыми самолетами.
Полк был воссоздан в 1951 г. на аэродроме Титоград, оснащен учебно-тренировочными самолетами Аэро-2 в составе Школы действующей авиации Военной авиационной академии, а с 1953 г. - в составе Центра летной подготовки. В 1956 году полк был переформирован во 2-ю школу пилотов . Самолеты Aero-2 были заменены в конце 1950-х годов на учебно-тренировочные Aero-3 и Soko 522.
К 1960 г. полк вновь был переименован в 105-й учебный авиаполк ( 105. avijacijski školski puk / 105. авијацијски школьнски пук ), который со 2 февраля 1961 г. был дислоцирован в Земунике. В ВВС для обозначения эскадрилий полка был использован новый тип системы обозначений, которые стали 463 -й , 464 -й и 465-й эскадрильями легкой боевой авиации .