Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сто первый истребитель-обучение авиационного полка ( сербско-хорватский : 101. školski-lovački vazduhoplovni PUK / 101. школски-ловачки ваздухопловни пук ) был блок создан в 1945 году как второй учебный авиационный полк ( сербско-хорватский : 2. vazduhoplovni školski PUK / 2. ваздухопловни школски пук ) в составе ВВС Югославии .

История [ править ]

2-й учебный авиационный полк [ править ]

Североамериканский Т-6 Гарвардский тренер в Белградском авиационном музее в цветах, которые использовались 2-м учебным авиационным полком.

2-й учебный авиационный полк сформирован 12 сентября 1945 года приказом от августа того же года. Он был создан в результате реорганизации Первой школы пилотов в аэропорту Эчка в составе Военного авиационного училища. Он был оснащен учебно-тренировочными самолетами Tiger Moth и Harvard . К 1946 году полк стал учебно-истребительным подразделением и был перевооружен на По-2 , Як-1 , Як-9У и Ил-2 советского производства . 2-я эскадрилья со штурмовиками Ил-2 покинула полк и стала 3-м учебным авиационным полком .

К 1948 году этот полк был переименован, как и все другие части югославской армии, в 101-й учебно-истребительный авиационный полк.

Командирами полка в этот период были Иво Новак, Альбин Старц и Коста Лекич. Комиссарами были Душан Журович, Широ Бегович и Стево Тишман. [1]

101-й учебно-истребительный авиационный полк [ править ]

Полк базировался в аэропорту Ковин и на короткое время в аэропортах Никшич и Титоград в Черногории . В 1949 году он переехал в Баня-Луку , где оставался до своего расформирования. На нем были советские истребители-истребители Яковлева и тренажеры отечественного производства.

Расформирована 9 января 1956 года.

Командирами полка в этот период были Александр Радичевич, Альбин Старц и Радован Дакович. [2]

Задания [ править ]

Предыдущие обозначения [ править ]

  • 2-й учебный авиационный полк (1945–1946)
  • 2-й учебно-истребительный авиационный полк (1946–1948)
  • 101-й учебно-истребительный авиационный полк (1948–1950)
  • 101-й учебный авиационный полк (1950–1956)

Базы размещены [ править ]

  • Эчка (1945–1946)
  • Ковин (1946–1948)
  • Никшич (1948)
  • Титоград (1948)
  • Баня-Лука (1949–1956)

Командиры [ править ]

Оборудование [ править ]

  • де Хэвилленд Тигровый мотылек (1945–1948)
  • Norodyn Harvard Mk IIB (1945–1946)
  • По-2 (1946–1948)
  • Яковлев Як-1 (1946–1950)
  • Яковлев Як-9У (1946–1950)
  • Ильюшин Ил-2 (1946 г.)
  • Учебно-тренировочные самолеты югославского производства (1948–1956 гг.)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Димитриевич, Боян. Югословенско Ратно Воздухопловство 1942-1992 . Белград, 2006, с. 356.
  2. ^ Димитриевич, Боян. Югословенско Ратно Воздухопловство 1942-1992 . Белград, 2006, с. 358.