Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

13 Легкая танковая бригада ( Русский : 13-я лёгкая танковая бригада (13 лтбр) ) была бронированная бригада Красной армии , которая сражалась в Зимней войне .

Она была сформирована как 31-я механизированная бригада в 1932 году в Старом Петергофе под Ленинградом , приписанная к 11-му механизированному корпусу , одному из первых танковых частей Красной Армии. Два года спустя бригада стала частью нового 7-го механизированного корпуса и отправила экипажи для участия в гражданской войне в Испании . Когда корпус был переименован в 10-й танковый корпус , в 1938 году бригада стала 13-й легкой танковой бригадой. В конце 1939 года она вместе с корпусом участвовала в сосредоточении сил на эстонской и латвийской границах, чтобы заставить свои правительства согласиться с советским соглашением. требования.

Амбициозный план использования 10-го танкового корпуса для окружения финских войск на Карельском перешейке в начале войны в декабре быстро провалился из-за неожиданной силы финской противотанковой обороны, и вместо этого ему была поставлена ​​задача использовать ожидаемую прорыв пехоты в Сумминской битве . Этого не произошло, хотя бригада потеряла несколько танков из-за финской артиллерии, ожидая начала боевых действий. Он был выведен из боя и служил отдельным подразделением с конца декабря, интенсивно тренируясь для прорыва линии Маннергейма.. Когда наступление советской пехоты при поддержке других танковых частей завершилось в середине февраля 1940 года, бригада была отправлена ​​в прорыв. Однако неблагоприятная местность и сопротивление финнов ограничили его продвижение, и он понес большие потери. В последние недели войны бригада участвовала в планомерном наступлении советских войск на Выборг . За боевые действия бригада, награжденная орденом Красного Знамени , была использована в середине 1940 года для формирования 3-й танковой дивизии после участия во вторжении в Эстонию .

Довоенный период [ править ]

Т-26 типа бригады

31 -я механизированная бригада была сформирована в период с мая по сентябрь 1932 года в рамках 11 - го механизированного корпуса в Ленинградском военном округе в Старом Петергофе около Ленинграда от 32 - го Володарский стрелкового полка 11 стрелковой дивизии . С момента формирования до начала 1935 года им командовал Алексей Скулаченко . [2] Один из первых двух механизированных корпусов Красной Армии, 11-й, был сформирован в результате массового расширения советского танкового производства. [3] Оснащен Т-26легких танков, штатная численность бригады составляла 220 танков, 56 броневиков и 27 орудий среди трех танковых батальонов (1-го, 2-го и 3-го), танкового учебного батальона, стрелкового батальона, артиллерийского дивизиона и вспомогательного дивизиона. единицы. Чтобы увековечить традиции 11-й стрелковой дивизии, бригады корпуса получили 16 января 1934 года почетные звания полков прежней, 31 -я из них стала 31- й механизированной бригадой Урицкого после 31-го стрелкового полка, несмотря на то, что фактически была сформирована из 32-го стрелкового полка. Полк. В том же году штаб 11-го механизированного корпуса и еще одной его бригады был переведен в Забайкальский военный округ.в результате роста напряженности в отношениях с Японией. 31-й остался в Ленинградском военном округе и вошел в состав нового 7-го мехкорпуса . [4]

Полковник Владимир Горев стал командиром бригады в феврале 1935 года, а после того, как он был отправлен в Испанию , полковник Иван Корчагин принял командование в ноябре 1936 года. Корчагин был арестован в августе 1937 года во время Великой чистки , когда шесть других офицеров бригады, включая комиссара и начальника инженерных войск, , также стал жертвой. [5] Среди заключенных были также трое красноармейцев , один из которых был приговорен к шести годам лишения свободы по обвинению в дискредитации правительства путем «враждебных высказываний о формах и методах советского искусства». [6] Комбриг Петр Котов командовал бригадой до начала 1938 года, когда командовал полковник Виктор Баранов .[2] Баранов, последний командир бригады, был одним из многих советских танкистов, которые были посланы для поддержки испанской республиканской армии во время гражданской войны , в том числе военнослужащие 31-й бригады. [7] Когда танковая доктрина Красной Армии перешла на концентрацию танков в танковых корпусах , в июне 1938 года 7-й механизированный корпус стал 10-м танковым корпусом , а вскоре после этого 31-я механизированная бригада стала 13-й бригадой легких танков. В это время в Порхов перебралась и бригада. [2] [8]

Реорганизация в бригаду легких танков привела к тому, что ее батальоны стали индивидуально пронумерованными отдельными батальонами. В реорганизованную бригаду вошли 6-й, 9-й, 13-й и 15-й танковые батальоны, 205-й разведывательный батальон, 158-й моторизованный пулеметный батальон, 254-й ремонтный батальон, 566-й автотранспортный батальон, 8-я рота боевого обеспечения, 52-я рота связи, и 35-я саперная рота. Как легкая танковая бригада, бригада была почти полностью укомплектована легкими танками БТ-7 , выставив на вооружение 151 БТ-7 всех типов 5 июля 1938 года, что немногим более половины ее утвержденной численности мирного времени в 270 БТ-7. Кроме того, в состав бригады входили все штатные десять огнеметных танков Т-26 БХМ-3 . [2]

Чтобы пригрозить Эстонии подписать договор , разрешающий размещение советских баз на ее территории, бригада и ее корпус в конце сентября были переданы в состав 8-й армии округа и к 27 сентября сосредоточились на границе с Эстонией в районе Пскова . Угроза вторжения 134-тысячных солдат на их границе вынудила эстонское правительство принять советский ультиматум [9], и 2 октября корпус двинулся на юг с 8-й армией к острову, повторяя ту же тактику против острова. Латвия. Правительство Латвии также уступило угрозе 255-тысячного войска на своей границе [10].13 октября корпус покинул 8-ю армию и вернулся в Ленинградскую область. [8]

Зимняя война [ править ]

Финляндия также столкнулась с требованиями уступить территорию и разрешить создание советских баз, но отказалась, и переговоры были сорваны. В результате Советы сделали выбор в пользу войны, и Ленинградский военный округ сосредоточил свои силы в период с 15 по 20 ноября. [11] Корпус был остановлен в Луге вместо того, чтобы возвращаться на свои базы, и был перемещен к финской границе в качестве танкового корпуса, назначенного для поддержки 7-й армии , которой было поручено основное советское наступление на Карельском перешейке в начале Зимней войны. . [8] Планы 7-й армии предусматривали глубокое проникновение для корпуса: он должен был повернуть на запад после достижения Кивиниеми.и форсирование реки Вуоксы, чтобы окружить финские войска на перешейке. [12] Когда 30 ноября началась война, 13-я бригада легких танков выставила на вооружение 246 БТ-7 и 10 Т-26. [13] К началу Зимней войны личный состав корпуса, в который также входили 1-я бригада легких танков и 15-я мотострелково-пулеметная бригада, был хорошо обучен, но их танки были изношены долгими дорожными маршами. до границы с Эстонией и Латвией, а затем до границы с Финляндией, общая протяженность которой составила 300 километров (190 миль). [14] [15]

Декабрьские бои и интерлюдия [ править ]

Советские атаки во время Зимней войны, декабрь 1939 г.

Для наступления бригада была усилена стрелково-пулеметным батальоном 15-й мотострелковой и пулеметной бригады корпуса. Корпус начал наступление на Кивиниеми за пехотными частями 1 декабря [16], ему пришлось преодолевать сильную противотанковую оборону Финляндии, которая включала семь противотанковых рвов и семнадцать рядов драконьих зубов между границей и Кивиниеми. [13]На следующий день после артиллерийской подготовки 9-й танковый батальон и пехота захватили Рийколи и подошли к Суупорку, где пехота была остановлена ​​пулеметным огнем, а танки - зубами дракона и рвом. Пробив бреши в обороне к утру 3 декабря, 13-й батальон, 205-й разведывательный батальон и 158-й саперный батальон атаковали Суупорк, который они захватили к концу дня, прежде чем двинуться к Рауту. 15-й батальон подошел к Суокасу 4 декабря, но потерял один танк, подорванный на мине, и два - от противотанковых орудий, пытаясь перейти через противотанковый ров. [17]Эти препятствия замедлили продвижение корпуса, так что они не достигли Кивиниеми до 5 декабря, а запланированный решительный прорыв корпуса провалился, так как финские войска, прикрывавшие границу, отступили к укрепленной линии Маннергейма и взорвали мосты через Вуоксы до наступления боевых действий. корпус мог их захватить. 1-я и 13-я бригады попали под обстрел с линии фронта до вывода корпуса в резерв 6 декабря. [12] В результате этих операций командование Красной Армии пришло к выводу, что самостоятельные массированные танковые операции в Карелии невозможны. [15]

Вместо этого корпус был переброшен в западную часть перешейка, чтобы использовать запланированный прорыв 50-го стрелкового корпуса по Выборгской дороге в битве при Сумме . К 16 декабря, после серии маршей, бригада сосредоточилась в Пейноле, которой было поручено использовать прорыв 123-й стрелковой дивизии , наступив на Ляхде и Камяре и захватив станцию Тали . [12]Бригада выдвинулась на передовую 17 декабря, в первом эшелоне которой находился 205-й разведывательный батальон. Отряд 205-го батальона в составе танковой роты, трех огнеметных танков, стрелкового взвода и двух артиллерийских танков получил задание захватить станцию ​​Тали. Позади 205-го 9-й отдельный танковый батальон с тремя огнеметными танками был при поддержке 13-го танкового батальона был направлен на захват станции Камяря. 6-й танковый батальон был готов совершить ожидаемый прорыв у Юлясайнё. Советские войска, совершившие первую атаку в тот день, полк 123-й дивизии и батальон 20-й танковой бригады, столкнулись с одним батальоном 15-го пехотного полка Финляндии. [18]Танки 20-го дивизиона достигли финского тыла, но пехота отказалась продвигаться дальше первой линии финских окопов [19], вынудив ее отступить с наступлением темноты. [20]

Подбитый танк БТ, 1940 г.

Тем временем командир корпуса Комдив Прокофий Романенко лично приказал 9-му отдельному танковому батальону атаковать в 13:00, заявив, что 123-я бригада прорвалась и 1-я бригада легких танков уже вступила в бой. Через два часа батальон двинулся вперед, но прорыва фактически не произошло и его остановила первая линия драконьих зубов, где огнеметный танк 8-й роты поддержки был подожжен прямым попаданием артиллерийского снаряда. , убив своего водителя. Когда Т-28средние танки 20-го вернулись из атаки, один из них наехал на БТ-7 205-го, выведя его из строя. 13-я бригада оставалась на передовой, подвергаясь сильному обстрелу, пока в 13:00 18 декабря им не было приказано отступить, потеряв два сгоревших танка и восемь выведенных из строя, шесть танкистов были убиты и двенадцать ранены. [21] После этого поражения он был отведен в тыл в район Бобочино . [13]

Интерлюдия [ править ]

Штаб корпуса был расформирован в конце декабря, и бригада стала самостоятельным подразделением, находящимся под непосредственным контролем армии. [8] В районе Бобошино с 23 декабря бригада вела усиленные учения, готовясь к прорыву линии Маннергейма. Тактика советских танков коренным образом изменилась: вместо того, чтобы мчаться впереди пехоты и подвергаться опасности быть сбитыми с близкого расстояния гранатами и коктейлями Молотова при переходе траншей, танки теперь должны были размещаться перед финскими траншеями за пределами досягаемости стрелкового оружия и систематически. снести оборонительные позиции из своих орудий. Им оставалось только переходить траншеи под прикрытием других танков, чтобы удержать головы защитников. [22]

Отобранные бригады отправлялись информировать пехотинцев об операциях с танками. [22] Для увеличения проходимости БТ-7 в зимних условиях были изготовлены шпоры для гусениц их танков. Они практиковали стрельбу по зубам дракона, обнаружив, что попадание 45-мм бронебойного снаряда разрушит препятствие, метод, который позже использовался в бою, в дополнение к буксировке бронированных саней с пехотинцами для решения проблемы глубокого снега, замедляющего пеших солдат. [23] В этот период были сильные морозы, требовавшие большого количества горюче-смазочных материалов для поддержания резервуаров в рабочем состоянии, что потребовало разработки землянок для обогрева резервуаров. [13]

Прорыв линии Маннергейма [ править ]

Сумма прорыв

Наступление советских войск началось 11 февраля, атака снова сосредоточилась на Выборгской дороге, и в течение двух дней 123-я дивизия прорвала финскую оборону при поддержке танков. Для преследования отступающих финских войск и развития наступления на Выборг 14 февраля в 7-й армии были созданы три подвижные группы, в том числе пехота на танках, которые в тот же день были введены в прорыв. Двигаясь на фронт по многолюдным дорогам, они задерживались на несколько часов: начальник штаба 13-й бригады вспоминал, что машины стояли в пять рядов глубиной. Советское старшее командование предполагало, что финское сопротивление быстро прекратится, но быстро оказалось, что они ошибались. 6-й танковый батальон бригады и батальон 15-й мотострелковой бригады, входящие в группу комбрига Борис Вершинин получил задание захватить станцию Лейпасуо , встретил ожесточенное сопротивление и потребовал три дня, чтобы выполнить свою задачу; к тому времени только семь из первоначальных 46 танков оставались в рабочем состоянии. Тем временем Баранов командовал группой, состоящей из остатков 13-й и 15-й бригад, при поддержке отряда 1-й бригады легких танков, которой было поручено захватить железнодорожную станцию ​​Камяря, чтобы использовать успех 123-й бригады. [24] Ляхде был быстро взят 14 февраля, несмотря на упорную финскую оборону. [25] В боях огнеметные танки оказались эффективными против финской пехоты. [13]

В ходе последующих операций 13-й полк действовал как целая бригада, так и отдельные батальоны. 15 февраля финские защитники начали отход к промежуточной линии обороны, в которую входили лишь редкие полевые укрепления. [26] К вечеру 15 февраля группа Баранова достигла Камяре, которая на следующий день была захвачена в ожесточенных боях. В Камяре были захвачены пять финских Renault FT и три танка Vickers , а также 120 финских солдат в обмен на потерю десяти из 13-го танка. К северу от станции Камяра группа была остановлена ​​подготовленными финскими оборонительными сооружениями на высотах над озером Мусталампи, удерживаемыми 3-м батальоном 61-го пехотного полка. [24]Отряд 1-й легкой танковой бригады атаковал 18 февраля в направлении высоты 45.0 силами 84-й стрелковой дивизии и достиг южных склонов холма, но был вынужден отступить с наступлением темноты, чтобы избежать нападения финской пехоты, поскольку пехота 84-й стрелковой дивизии отказалась продвигать. К этому моменту группа Баранова выдвигалась из Камяря для поддержки отряда. [27]

Боевая группа отряда 1-й легкой танковой бригады под командованием старшего лейтенанта Бориса Колессы.19 февраля захватили высоту 45.0, но их продвижение было остановлено, когда финская пехота взорвала автомобильный мост у Пьен-Перо. Боевая группа Колессы была окружена вечером, когда финские войска перерезали дорогу, по которой они наступали, а 84-я снова не смогла продвинуться. Хотя Колесса был окружен, его присутствие в тылу финнов, блокировавшее дорогу Хотакка-Выборг, посеяло панику. Группа Баранова прорвалась на высоты Мусталампи 20 февраля, и к исходу дня 13-й батальон, рота 15-го батальона, 205-го батальона и батальон 201-го стрелкового полка 84-го достигли юго-западной окраины г. Пьен-Перо. Это продвижение позволило Колессе к концу дня успешно вырваться на станцию ​​Камяря. [28]

Из-за медленного продвижения пехоты Баранов использовал роту 15-го батальона для переброски до полутора батальонов пехоты в район Пьен-Перо в ночь с 20 на 21 февраля. В 10:30 следующего дня дорога между Мусталампи и Пьенперио была перерезана, изолируя группу Баранова, отряд Колессы и элементы 84-го полка с его командиром, а высота 45.0 была вновь взята финнами. 6-й и 9-й батальоны и 153-й мотострелково-пулеметный батальон атаковали холм 22 февраля, отвоевав его южные склоны, но потеряв шесть танков 6-го батальона. [29]

Одновременная атака на холм 15-го батальона с севера и 163-го мотострелкового и пулеметного батальона, 344-го полка 84-го, 6-го батальона и 13 танков 9-го батальона на следующий день потерпела неудачу, когда артиллерия 84-го батальона ошибочно обстрелял танки 15-го, уничтожив два. Освещение и радиосообщения не остановили стрельбу, и только после того, как начальник штаба бригады лично выехал на командный пункт 84-й дивизии, она прекратилась. 6-й потерял два сгоревших танка, а 13-й два потерпел крушение в тот день. [29]

Остальная часть 84-й и 51-й стрелковых дивизий медленно подошла к высоте 45.0 в период с 24 по 27 февраля, в то время как бригада потеряла два танка 24-го, а запланированную атаку, намеченную на 26-е, невозможно было провести, потому что 84-я не могла быстро организовать артиллерийскую атаку подготовка. [29] Неудача танковых бригад в достижении поставленных целей в этот период была связана с труднопроходимой местностью, непригодной для танковых операций, что затрудняло использование бригад, а зачастую и батальонов. [25] В послевоенном донесении НКВД командование бригады обвинялось в том, что оно не координировало действия с соседними частями с целью создания непрерывной линии и недостаточной агрессивности в этот период. [30]

Наступление на Выборг [ править ]

Позиции войск в конце войны 13 марта

28 февраля финские войска начали отход к своей тыловой линии обороны. В тот день 13-й танковый батальон захватил окраину Пьен-Перо и двинулся на Линтулу, а затем занял станцию ​​Перо после поспешного отступления его защитников, которые не смогли взорвать там мост. 9-й и 15-й танковые батальоны в составе 348-го полка 51-й дивизии двигались по маршруту Пиллула-Перо и Суур-Перо в сторону Реполы, замедленные из-за деревьев и мин в районе высоты 50.2. 15-й батальон захватил Манниккалу и Тали в тяжелых боях с 5 по 8 марта, потеряв шесть сгоревших танков и два разбитых. Это произошло несмотря на сужение наступления из-за затопленных земель по обе стороны дороги и финских противотанковых заграждений. [31]Репола была взята 10 марта 348-м полком и 9-м танковым батальоном [13], а 12 марта и в ночь с 12 на 13-е 9-й танковый батальон захватил Нурмилампи, столкнувшись с упорным сопротивлением финнов. [17] После того, как советские войска перерезали дорогу между Выборгом и Хельсинки , финны были вынуждены уступить, и 13 марта война закончилась прекращением огня после подписания Московского мирного договора . [19]

На протяжении всей войны бригада возила припасы на своих танках, так как бездорожье не позволяло использовать колесную технику. С начала войны в бригаде было всего два трактора «Коминтерн», которые оказались непригодными для эвакуации поврежденных танков, и в результате большинство этих танков пришлось эвакуировать другими танками. Во время войны он получил с заводов 67 БТ-7, два БТ-2 и пять Т-26 и понес тяжелые потери: 122 БТ-7 и два Т-26 от артиллерийского огня, 63 БТ-7 и Т-26. 26 мин, а 52 БТ-7 и два Т-26 сгорели. Сгоревшие танки были полными потерями, еще 84 были отправлены на восстановление завода, в результате чего бригада имела 227 рабочих танков на конец войны. [17] [32]13-й потерпел 234 убитых, 484 раненых и 23 пропавших без вести. Бригада была награждена орденом Красного Знамени 11 апреля 1940 года за «прорыв линии Маннергейма». [2] 353 человека были награждены за боевые действия, в том числе 11 человек удостоены звания Героя Советского Союза , в том числе Баранов, 14 - ордена Ленина , 103 - ордена Красного Знамени, 72 - ордена Красная Звезда и 153 медали «За отвагу» и «За боевые заслуги» . [13]

Вторжение в Эстонию и реорганизация [ править ]

После окончания Зимней войны бригада вернулась в Порхов. [2] Он был выбран для размещения в Эстонии в рамках плана ротации советских войск в стране, и 23 апреля Ленинградскому военному округу было приказано увеличить численность отобранных для развертывания в Эстонии подразделений до 15 мая, т.е. численность 13-й бригады увеличилась до 2887 человек. [33]

После успеха массированных немецких танковых частей в битве за Францию , Сталин снова решил восстановить механизированные корпуса 9 июня 1940 года. [34] Ленинградскому военному округу было приказано сформировать 1-й механизированный корпус из 20-й тяжелой танковой бригады. 1-я и 13-я легкие танковые бригады, 25-я кавалерийская дивизия и 163-я стрелковая дивизия. [35] Формирование корпуса должно было быть завершено к 30 июня, но реорганизация была прервана советским вторжением в Эстонию . Для последнего к 13 июня бригада двинулась к Пскову в составе 8-й армии. [36]

17 июня бригада была отправлена ​​в Эстонию для занятия города Пука в качестве замены 35-й легкой танковой бригаде, оснащенной Т-26, которую командующий армией генерал-лейтенант Константин Пядышев отказался выполнять из-за его убежденности в том, что ее устаревшие танки не будет трепетать среди эстонских мирных жителей демонстрацией советской силы. Командир 1-го механизированного корпуса генерал-лейтенант Прокофий Романенко в приказе подчеркнул, что движение бригады должно вестись с высокой скоростью и что в Эстонии члены бригады не должны разговаривать с гражданскими лицами или «ни за что к ним обращаться», ведя себя как победители. [37]

Бригада пересекла границу в 7:00, вошла в Изборск в 8:08, прошла Тахну в 12:05 и вошла в Пуку в 18:30; он не встретил вооруженного сопротивления, поскольку эстонским военным было приказано их правительство сдаться. Однако его автомобили растянулись вдоль дороги на 50 километров (31 миль) из-за поломок и истощения топлива. На следующий день бригада осталась в Пуке, ремонтируя и собирая развалившиеся машины, в том числе 32 танка. Он послал 15-й танковый батальон, чтобы занять город Валга . [37] В Пуке к 21 июня бригада была приписана к 19-му стрелковому корпусу , а к 22 июля вернулась в Порхов и 1-й механизированный корпус. [38]

Из 13-й бригады была сформирована 3-я танковая дивизия корпуса; новая дивизия унаследовала ордена Красного Знамени бригады. Из 6-го и 9-го танковых батальонов бригады был сформирован 5-й танковый полк, а из 13-го и 15-го танковых батальонов - 6-й танковый полк. Срок формирования корпуса был продлен до 31 июля 23 июня. Несмотря на эти задержки, формирование первого нового мехкорпуса было завершено к октябрю, и 1-й стал одним из самых укомплектованных и оснащенных по количеству частей, использованных для его формирования. [35]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. Коломиец, 2001 , с. 66–68.
  2. ^ Б с д е е Drig 2006 .
  3. Перейти ↑ Dunn 1994 , p. 111.
  4. ^ Drig 2007 .
  5. Григорян, Милбах и Чернавский, 2013 , с. 239.
  6. Григорян, Милбах и Чернавский, 2013 , с. 140.
  7. Коломиец и Мощанский, 1998 , с. 5–6.
  8. ^ а б в г Дриг 2013 .
  9. Мельтюхов, 2014 , с. 47–49.
  10. Мельтюхов, 2014 , с. 62–63.
  11. Коломиец 2001 , с. 4.
  12. ^ a b c Коломиец 2001 , с. 29–30.
  13. ^ a b c d e f g Коломиец 2001 , с. 45–46.
  14. Коломиец 2001 , с. 43.
  15. ^ a b Павлов, Желтов и Павлов 2001 , с. 169.
  16. ^ Иринчеев 2013 , с. 28.
  17. ^ a b c Коломиец и Барятинский 1996 , стр. 24–25.
  18. ^ Irincheev 2013 , стр. 51-53.
  19. ^ а б Коломиец 2001 , с. 26–28.
  20. ^ Irincheev 2013 , стр. 55-56.
  21. ^ Иринчеев 2013 , с. 65.
  22. ^ а б Коломиец 2001 , с. 32.
  23. ^ Irincheev 2013 , стр. 90-92.
  24. ^ а б Иринчеев 2013 , с. 132–134.
  25. ^ а б Коломиец 2001 , стр. 34–35.
  26. ^ Иринчеев 2013 , с. 132.
  27. ^ Irincheev 2013 , стр. 136-138.
  28. ^ Irincheev 2013 , стр. 136-139.
  29. ^ a b c Иринчеев 2013 , с. 140.
  30. ^ Иринчеев 2013 , с. 175.
  31. Павлов, Желтов и Павлов 2001 , с. 171.
  32. ^ Zaloga 2016 , стр. 30.
  33. Мельтюхов, 2014 , с. 239–240.
  34. Перейти ↑ Dunn 1994 , p. 113.
  35. ^ а б Дриг 2005 , стр. 80–82.
  36. Мельтюхов, 2014 , с. 342, 350.
  37. ^ а б Мельтюхов 2014 , с. 424–425, 428, 433–434.
  38. Мельтюхов, 2014 , с. 452, 594.

Библиография [ править ]

  • Дриг, Евгений (2005). Механизированные корпуса РККА в бою. История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах [ Красная Армия мехкорпуса в бою: История Красной Армии бронетанковых войск 1940-1941 ] (на русском языке ). Москва: Транскнига. ISBN 5-170-24760-5.
  • Дриг, Евгений (29 октября 2006 г.). "31 механизированная бригада -13 легкотанковая бригада" [31-я механизированная бригада - 13-я легкая танковая бригада]. mechcorps.ru (на русском языке). Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2014 года . Проверено 26 апреля 2019 .
  • Дриг, Евгений (16 февраля 2007 г.). "11 механизированный Ленинградский корпус с 1938 г. - 20 танковый корпус" [11-й механизированный корпус из 20-го танкового корпуса 1938 г.]. mechcorps.rkka.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года . Проверено 11 сентября +2016 .
  • Дриг, Евгений (12 октября 2013 г.). «7 механизированный корпус с 1938 г. - 10 танковый корпус» [7-й механизированный корпус, с 1938 г. 10-й танковый корпус]. mechcorps.ru (на русском языке). Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2014 года . Проверено 14 июня 2017 года .
  • Данн, Уолтер С. (1994). Немезида Гитлера: Красная Армия, 1930-1945 гг . Вестпорт, Коннектикут: Praeger. ISBN 0-275-94894-3.
  • Григорян, Арарат; Мильбах, Владимир; Чернавский, Александр (2013). Политические репрессии командно-начальствующего состава 1937-1938 гг. Ленинградский военный округ [ Политические репрессии над командным составом в 1937–1938 годах: Ленинградский военный округ ]. Санкт-Петербург: Издательство СПбГУ. ISBN 978-5-288-05282-8.
  • Иринчеев, Баир (2013). Танки в Зимней Войне [ Танки в Зимней войне ] (на русском языке ). Москва: Тактикал Пресс. ISBN 978-5-906074-08-9.
  • Коломиец, Максим; Барятинский, Михаил (1996). «Легкий танк БТ-7» [Легкий танк БТ-7]. Бронеколлекция [Коллекция доспехов] . № 5 (8). Москва: Моделист-конструктор.
  • Коломиец, Максим; Мощанский, Илья (1998). "Танки Испанской республики" . Танкомастер . №2–3. Москва: Техника - молодежи. С. 2–9.
  • Коломиец, Максим (2001). «Танки в зимней войне 1939–1940». Фронтовая иллюстрация [Иллюстрированный фасад] . № 3. Москва: Стратегия КМ.
  • Мельтюхов, Михаил (2014). Прибалтийский плацдарм (1939-1940 гг.). Возвращение Советского Союза на берега Балтийского моря [ Балтийский плацдарм (1939–1940): Возвращение Советского Союза к берегам Балтийского моря ]. Москва: Алгоритм. ISBN 978-5-4438-0602-0.
  • Павлов М.В.; Желтов И.Г .; Павлов И.В. (2001). Танки БТ [ BT Tanks ]. Москва: Экспринт. ISBN 5-94038-019-0.
  • Залога, Стивен Дж. (2016). Быстрый танк БТ: кавалерийский танк Красной армии 1931–45 . Новый авангард 237. Оксфорд: Оспри. ISBN 978-1-4728-1065-6.