Джиро д'Италия 1937 года была 25-м изданием Джиро д'Италия , велогонки, организованной и спонсируемой газетой La Gazzetta dello Sport . Гонка началась 8 мая в Милане с этапа, протянувшегося на 165 км (103 мили) до Турина , и финишировала в Милане 30 мая после разделения этапа и общей дистанции 3840 км (2386 миль). Гонку выиграл итальянский гонщик Джино Бартали из команды Леньяно, а его коллеги-итальянцы Джованни Валетти и Энрико Молло заняли второе и третье места соответственно.
Из 98 гонщиков, стартовавших на Джиро д'Италия 8 мая, [1] 41 финишировал в Милане 30 мая. [2] Всадникам разрешалось кататься самостоятельно или в составе команды или группы; 65 гонщиков соревновались в составе команды, а остальные 33 соревновались самостоятельно. [1] В гонке приняли участие четыре команды: Бьянки , Фрежюс, Ганна и Леньяно . [1] [2] Каждая команда состояла из семи гонщиков. [1] Также в гонке участвовали семь групп, каждая из которых состояла из пяти гонщиков. [1]Этими группами были: Italiani All'Estero, Bertoldo, Il Littoriale, S S. Parioli, Belgi, Svizzeri и Tedeschi. [1]
Пелотон состоял в основном из итальянских гонщиков. [2] В поле участвовали четыре бывших победителя Джиро д'Италия: победитель гонки 1931 года Франческо Камюссо , победитель 1934 года Леарко Герра , Васко Бергамаски , выигравший гонку в 1935 году, и вернувшийся чемпион Джино Бартали . [1] [2] Другими известными итальянскими гонщиками были Олимпио Биззи , Джованни Валетти и Джузеппе Ольмо . [1] [2] Известными иностранными участниками были бельгийские гонщики Альфонс Делоор , Альфонс Шеперс., и Антуан Дигнеф , а также швейцарский гонщик Лео Амберг , занявший высокое место на Тур де Франс 1936 года . [1] [2]
Лидер общего зачета , рассчитанный путем сложения времени финиша каждого гонщика, был одет в розовую майку. Эта классификация является самой важной в гонке, и ее победитель считается победителем Джиро. [3]
Классификация либери, аналогичная общей классификации, была рассчитана с использованием только независимых гонщиков и гонщиков, которые приехали в составе групп. [4]
В зачете гор организаторы гонки выбрали разные горы, через которые проходил маршрут, и начислили очки гонщикам, которые преодолели их первыми. [3]