Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1940 ураган в Новой Шотландии
Ураган категории 2 ( SSHWS / NWS )
1940 Анализ ураганов в Новой Шотландии 13 сентября 1940.png
Анализ погоды у поверхности во время шторма 13 сентября при максимальной интенсивности
Сформирован7 сентября 1940 г. ( 1940-09-07 )
Рассеянный17 сентября 1940 г. ( 1940-09-18 )
Самые высокие ветры1-минутная выдержка : 100 миль / ч (160 км / ч)
Самое низкое давление≤ 988 мбар ( гПа ); 29,18 дюймов рт. Ст.
Смертельные случаи3
Повреждать1,49 миллиона долларов (1940 долларов США )
Затронутые районыНовая Англия , Атлантическая Канада
Часть сезона ураганов в Атлантике 1940 года.

1940 Nova Scotia ураган пронесся районы атлантического побережья Канады в середине сентября 1940 года пятый тропический циклон и четвертый ураган в году , она формируется в тропической депрессии к востоку от Малых Антильских островов на 7 сентября, хотя в то время метеорологических наблюдений в территории были редкими, поэтому предполагалось ее формирование. Возмущение постепенно усиливалось на протяжении большей части ранних стадий его формирования, достигнув силы тропического шторма 10 сентября; дальнейшее усиление в ураган к северу от Пуэрто-Рикопроизошло два дня спустя. Вскоре после этого ураган вернулся на север и достиг максимальной интенсивности на следующий день как ураган категории 2 с максимальной продолжительностью ветра 100 миль в час (160 км / ч) и минимальным барометрическим давлением не менее 988  мбар ( гПа ; 29,18  дюйма ртутного столба ). После этого циклон неуклонно ослабевал, прежде чем 17 сентября обрушился на Новую Шотландию при скорости ветра 85 миль в час (135 км / ч). В тот же день шторм переместился в залив Святого Лаврентия и превратился во внетропический циклон . Остаточная система изогнулась на восток и прошла над Ньюфаундлендом. перед тем, как рассеяться над Атлантикой 19 сентября.

Находясь у восточного побережья Соединенных Штатов , ураган вызвал многочисленные инциденты с судоходством, в частности, посадку на мель шведского грузового судна Laponia у мыса Хаттерас, штат Северная Каролина, 16 сентября. Два других инцидента с лодками привели к гибели двух человек. Ураган также принес сильный тропический шторм и снегопад над районами Новой Англии . В атлантической Канаде сильный штормовой нагон с максимальной высотой 4 фута (1,3 м) выше среднего затонул или повредил несколько судов и затопил города. В Нью-Брансуике волны наносят ущерб промысловой индустрии омаров . В Новой Шотландии, сильные ветры нарушили работу электросвязи и электросвязи. Ветры также сильно повредили посевы. Примерно половина производства яблок в долине Аннаполис была потеряна во время шторма, что привело к экономическим потерям в размере около 1,49 миллиона долларов. [nb 1] Сильные ветры в Нью-Брансуике вызвали умеренный или серьезный ущерб инфраструктуре, и там были нанесены дополнительные повреждения посевам. В целом в результате урагана погибло три человека: два в США и один в Нью-Брансуике.

Метеорологическая история [ править ]

Карта с указанием пути и интенсивности шторма по шкале Саффира – Симпсона.

Происхождение системы можно проследить до тропической депрессии примерно на полпути между Малыми Антильскими островами и западным побережьем Африки в  18:00 по всемирному координированному времени 7 сентября. [1] Хотя первоначально предполагалось, что оно возникло 11 сентября [2], возмущение было было обнаружено, что они сформировались ранее в ходе постсезонного повторного анализа на основе данных из Международного всеобъемлющего набора данных об атмосфере и океане . [3] На ранних стадиях развития нарушение оставалось тропической депрессией с небольшим изменением интенсивности. В 06:00 UTC 10 сентября он перерос в тропический шторм, находясь все еще к востоку от Малых Антильских островов.[1] Ближе к островам корабли сообщили о быстро усиливающемся тропическом циклоне с низким барометрическим давлением , сильным ветром и сильными грозами, хотя большая часть активности происходила к востоку от его центра. [2] [3]

12 сентября в 18:00 по всемирному координированному времени ураган усилился, превратившись в современный ураган категории 1 к северу от Пуэрто-Рико . [1] На следующий день ураган начал возвращаться на север, достигнув интенсивности 2 категории в 12:00 UTC. [2] [1] Многочисленные суда в его окрестностях сообщили о ветре ураганной силы ; СС Borinquen наблюдалось минимальное периферическое давление 988  мбар ( гПа ; 29,18  INhg ), самый низкий наблюдаемого давления , связанного с ураганом. [2] [3] В то время шторм былмаксимальная скорость ветра 100 миль в час (160 км / ч), которую он поддерживал на протяжении всего времени работы в качестве системы Категории 2. Быстро переместившись в более северные широты, ураган ослаб до урагана категории 1 к 18:00 по всемирному координированному времени 15 сентября. [1] На следующий день два теплых фронта начали расширяться к востоку от циклона по мере того, как поле ветра увеличивалось в размерах, указывая на начало внетропического перехода. В 02:00 по Гринвичу ураган обрушился на берег возле Локпорта, Новая Шотландия , со скоростью ветра 85 миль в час (135 км / ч). [3] [1] [4] Шторм полностью перешел во внетропический циклон над заливом Святого Лаврентия.к 1200 UTC 17 сентября. [1] В заливе система повернула на восток, в результате чего вечером 18 сентября она переместилась на берег Ньюфаундленда к северу от мыса Рэйс . [2] После прохождения над островом внетропический шторм вернулся. Атлантический океан, где он постепенно ослабевает, прежде чем рассосаться 19 сентября. [1]

Подготовка и воздействие [ править ]

Военный корабль США Джозеф Т. Дикман , бывший президент СС Рузвельт , в 1943 году.

Офшоры США [ править ]

Хотя первоначально ураган считался потенциальной угрозой для Багамских островов и Флориды из-за своего движения на запад, 13 сентября ураган повернул на север, что смягчило любые процедуры эвакуации. [5] Несмотря на изменение курса шторма, Бюро погоды США предупредило судоходство на отдаленных островах Багамских островов. [6] Pan American World Airways была вынуждена отложить два трансатлантических перелета из Нью-Йорка в Португалию из-за шторма. [7] [8] После того, как ураган возобновился, Бюро погоды посоветовало проявлять осторожность в районах Новой Англии.побережье, особенно в Нантакете и Кейп-Коде, Массачусетс , где ожидались сильные ветры и волны. [7] 16 сентября были отправлены штормовые предупреждения для прибрежных районов от Хаттераса, Северная Каролина, до Истпорта, штат Мэн . Предупреждения были прекращены после того, как ураган прошел через предупрежденные районы. [8]

16 сентября сильные волны, вызванные ураганом, вывели из строя шведское грузовое судно Laponia , которое в то время находилось в 480 км к востоку от мыса Хаттерас, Северная Каролина . Судно изначально направлялось в Рио-де-Жанейро с грузом для Bethlehem Steel Company . В результате посадки корабля на мель президент СС Рузвельт был вынужден отклониться от курса, чтобы оказать помощь. Береговой охраны США резаки USCGC Sebago (WHEC-42) и USCGC Carrabasset (WAT-55) были отправлены из Вирджинии мысов , с тем , чтобы оказать помощь. Кроме того, из г.Элизабет-Сити, Северная Каролина . [7] Корабли оставались в режиме ожидания для наблюдения за Лапонией в течение трех часов, прежде чем условия были сочтены безопасными для буксировки пострадавшего корабля обратно на берег. [9] Два рыболовных судна опрокинулись у берегов Барнегата, штат Нью-Джерси, и Эджмира, штат Нью-Йорк , в результате чего оба инцидента привели к гибели людей. [7] кабина крейсер был отправлен спасательными пассажиры на перевернулись лодка Edgemere, хотя она была также нарушена волнением. Позже корабль смог спасти остальных выживших членов экипажа. Многочисленные другие малые суда у берегов Лонг-Айленда подавали сигналы бедствия в Береговую охрану США из-за сильных волн у берегов.[8] В конце концов, пройдя к востоку от Новой Англии , шторм больших размеров привел к проливным дождям возле острова Нантакет, штат Массачусетс. [2] Метеостанция на острове сообщила о максимальной продолжительности ветра 45 миль в час (70 км / ч). В Истпорте, штат Мэн, метеостанция зафиксировала минимальное атмосферное давление 993 мбар (гПа; 29,33 дюйма ртутного столба) и скорость ветра 33 миль в час (53 км / ч). [3] В штате Мэн вышли из строя линии электропередач, что повредило коммуникации. В Бар-Харборе из-за сильного ветра произошло пять пожаров, которые впоследствии были потушены. Шхуна Джордж Дрессер села на мель на берегу порта. Ураган также вызвал небольшие снегопады в северных районах штата. [10] [11]

Новая Шотландия [ править ]

Наибольший ущерб ураган нанес в Новой Шотландии, где ураган обрушился на сушу рано утром 17 сентября. [1] [3] Как и в случае у восточного побережья США , бурное море, вызванное ураганом, привело к различным инцидентам с судами. Приливы были на 4 фута (1,3 м) выше среднего. Аномально высокий уровень моря затопил области Локпорта, изолируя его от остальной части Новой Шотландии и создавая временный остров. Один дом в городе затопило волны. Off Шельбурна , волнорез был разрушен волнением. В Галифаксе были повреждены две яхты . Еще одна лодка в Ист-Ферри была уничтожена. Сильные волны заземлилишхуна в Бриджуотере , повредив пристань . В заливе Джордан были разрушены два лодочных домика и сарай, а причал был смыт водой. [4] Дальше к северу, недалеко от острова Антикости , британский пароход Incemore оказался на мели. [10] Хотя это и не было прямым результатом штормового нагона, десять лодок на озере Майло недалеко от Ярмута были серьезно повреждены.

Сильные ветры также ощущались по всей Новой Шотландии. Пик ветра достигал 70 миль в час (115 км / ч) в Локпорте, это самый сильный ветер, наблюдаемый в канадской провинции. В Ярмуте порывы шторма были зафиксированы на скорости 60 миль в час (100 км / ч) в Ярмуте. Деревья были вырваны с корнем из-за сильного ветра. Одно дерево упало в дом в Мелвилл-Коув , повредив крышу дома. В Саммервилле были повреждены каюты , а в Дигби взорвался гараж домика . В Пембруке был разрушен сарай и связанное с ним оборудование . Сильный ветер также обрушил многочисленные линии связи, нарушив работу телекоммуникационных служб Новой Шотландии. Сбитые провода в Галифаксе стали причиной пожара, в результате которого было опалено пять зданий. [4]Движение транспорта в городе также было нарушено ветрами. [12] В дополнение к инфраструктуре, посевы также были сильно повреждены. В округе Дигби были повреждены зерновые и кукурузные плантации. Зерновые в графстве Камберленд также понесли тяжелые потери. В долине Аннаполис , важном сельскохозяйственном регионе на западе Новой Шотландии, было потеряно 600 000 баррелей яблок, что привело к ущербу в размере 1,5 миллиона канадских долларов. [4] Упущенное производство яблок составило примерно половину всего урожая яблок в сельскохозяйственном регионе. [10] Несмотря на быстрое движение урагана через Канадские Приморья, шторм по-прежнему вызывал сильные дожди. В Галифаксе за время урагана было зарегистрировано 3 дюйма (75 мм) дождя. Однако за 24 часа в Ярмуте выпало 90 мм дождя. [4]

Нью-Брансуик [ править ]

Ущерб от урагана в Нью-Брансуике был сравнительно меньше, чем в Новой Шотландии, но все же был значительным. Бурное море ударило по судам у берегов провинции, нарушив промысел омаров . Две группы рыбаков, ловящих омаров, пропали без вести в Нортумберлендском проливе ; позже они были найдены. Тысячи ловушек для омаров и несколько причалов были повреждены или разрушены в проливе. [4] Сотни лодок были брошены на произвол судьбы или затоплены в проливе. [3] Несколько лодок в Ротсее и Вестфилде также были потеряны. Мужчина в Диксон-Пойнт потерял живых омаров на 1000 канадских долларов из-за шторма. Причал в Шедиакебыл смыт. Пятьдесят лодок было потоплено у Кап-Пеле , а в Гревилле четыре шалфы были уничтожены. Поднявшаяся морская вода затопила мост, пересекающий реку Миллстрим, под 3 футами (0,9 м) воды. Также были повреждены мост через реку Литл-Ривер и еще один мост в Кокани . Были повреждены дамбы в районе Бэ-Верте , в результате чего ущерб составил тысячи долларов. [4] Вглубь суши ветры нанесли ущерб инфраструктуре и сельскому хозяйству. Пик ветра достигал 85 миль в час (135 км / ч) в аэропорту Лейкберна . [4] Сильный ветер нарушил работу электроснабжения и телекоммуникаций в Монктоне.. Улицы были заблокированы деревьями, снесенными сильным ветром. В море было уничтожено три яхты. [10] В результате ветра на Объединенную церковь в Гейгтауне упало дерево, причинив значительный ущерб. В Гейджтауне также были уничтожены зерновые и яблоневые культуры . [4] В Сент-Джоне были разрушены дымоходы. [4] От летящих обломков пострадало несколько человек, отключение электричества также сильно повлияло на город. [11] [12] Высокие волны в сочетании с сильными порывами ветра разбросали лодки в близлежащей реке Сент-Джон . [11] Палатки в военном лагере в Сассексебыли разрушены. В результате урагана произошла автомобильная авария, в результате которой пострадали восемь человек. Хотя смертельных случаев в Нью-Брансуике подтверждено не было, в Батерсте пропал без вести человек , которого позже сочли мертвым. [4]

См. Также [ править ]

  • Список ураганов в Канаде
  • Ураган Дейзи (1962)
  • Ураган Кайл (2008)

Заметки [ править ]

  1. ^ Все суммы ущерба даны в долларах США 1940 года, если не указано иное.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i "Лучший трек Атлантического урагана (HURDAT версия 2)" (База данных). Национальный центр ураганов США. 25 мая 2020.
  2. ^ Б с д е е Gallenne, JH (1 сентября 1940). «Тропические волнения сентября 1940 года» (PDF) . Ежемесячный обзор погоды . 68 (9): 245–247. Bibcode : 1940MWRv ... 68..245G . DOI : 10,1175 / 1520-0493 (1940) 068 <0245: TDOS> 2.0.CO; 2 . Проверено 26 апреля 2013 года .
  3. ^ Б с д е е г Лэндси, Криса; Атлантическая океаническая метеорологическая лаборатория; и другие. (Декабрь 2012 г.). «Документирование изменений атлантических тропических циклонов в HURDAT» . Национальное управление океанических и атмосферных исследований США . Проверено 27 апреля 2013 года .
  4. ^ a b c d e f g h i j k Environment Canada (13 ноября 2009 г.). «1940-5» . Сводные данные о воздействии шторма . Правительство Канады . Проверено 28 апреля 2013 года .
  5. ^ "Ураган Вирс уменьшает опасность удара Флориды" . Вечерний журнал Льюистона . Джексонвилл, Флорида. Ассошиэйтед Пресс. 13 сентября 1940 г. с. 11 . Проверено 28 апреля 2013 года .
  6. ^ «Ураган, наблюдаемый Бюро погоды» . Пост Палм-Бич . Джексонвилл, Флорида. Ассошиэйтед Пресс. 12 сентября 1940 г. с. 1 . Проверено 28 апреля 2013 года .
  7. ^ a b c d «Ураган поражает пароход; спасательное судно приближается» . Вечерний независимый . Нью Йорк, Нью Йорк. Ассошиэйтед Пресс. 16 сентября 1940 г. с. 1 . Проверено 28 апреля 2013 года .
  8. ^ a b c «Штормы и аномально высокие приливы» . Варшавский союз . 16 сентября 1940 г. с. 1 . Проверено 28 апреля 2013 года .
  9. ^ "Корабль едет атлантический шторм" . Санкт-Петербург Таймс . Нью Йорк, Нью Йорк. Ассошиэйтед Пресс. 17 сентября 1940 г. с. 15 . Проверено 28 апреля 2013 года .
  10. ^ a b c d «Ураган уменьшился после того, как нанес ущерб в размере 1 000 000 долларов США в районе Канады» . Санкт-Петербург Таймс . Галифакс, Новая Шотландия. Юнайтед Пресс. 18 сентября 1940 г. с. 3 . Проверено 29 апреля 2013 года .
  11. ^ a b c «Счёты пострадали от урагана» . Беркли Дейли Газетт . Галифакс, Новая Шотландия. Юнайтед Пресс. 17 сентября 1940 г. С. 1-2 . Проверено 29 апреля 2013 года .
  12. ^ a b «Ураган Вирс, поражающий Галифакс; 70-мильная ветровая гавань, большая гавань - мощность св. Иоанна отключена - движение остановлено. Галифакс практически отрезан, надежда на остров Принца Эдуарда, опасность для пропусков США» . Нью-Йорк Таймс . Монреаль, Квебек. Нью-Йорк Таймс. 17 сентября 1940 . Проверено 29 апреля 2013 года .