 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Дюйм ртути | |
|---|---|
_-_DSC06342.JPG/440px-Rare_American_Barometer,_Lyman_King,_Clifton_Springs,_New_York,_c._1860_-_Museum_of_Science_and_Industry_(Chicago)_-_DSC06342.JPG) Ранний американский барометр, калиброванный в дюймах ртутного столба | |
| Общая информация | |
| Единица | Давление |
| Символ | дюйм рт. ст. или ″ рт. ст. |
| Конверсии | |
| 1 дюйм рт. Ст. Дюйм ... | ... равно ... |
| Единицы СИ | 3,38639 кПа |
_-_DSC06342.JPG){kind=link}
Дюймы ртутного столба ( INhg и "Hg ) является единицей измерения для давления . Он используется для измерения атмосферного давления в сводках погоды , холодильного оборудования и авиации в США .
Это давление, оказываемое столбом ртути высотой 1 дюйм (25,4 мм) при стандартном ускорении свободного падения . Перевод в метрические единицы зависит от температуры ртути и, следовательно, от ее плотности; Типичные коэффициенты пересчета: [1]
| Условия | Давление |
|---|---|
| общепринятый | 3386,389 паскалей |
| 32 ° F | 3386,38 паскалей |
| 60 ° F | 3376,85 паскалей |
В более ранней литературе «дюйм ртутного столба» основан на высоте столба ртути при 60 ° F (15,6 ° C). [1]
- 1 дюйм рт. Ст. При 60 ° F = 3376,85 Па (= 33,6585 гПа)
В английских единицах измерения: 1 дюйм рт. Ст. При 60 ° F = 0,489 771 фунт / кв. Дюйм или 2,041771 дюйм рт. Ст. При 60 ° F = 1 фунт / кв. Дюйм.
Приложения [ править ]
Самолеты и автомобили [ править ]
Авиационные высотомеры измеряют относительную разницу давлений между нижним атмосферным давлением на высоте и калиброванным показанием на земле. В Соединенных Штатах, Канаде [2] и Японии эти показания альтиметра приводятся в дюймах ртутного столба, но в большинстве других стран используются гектопаскалях . Показания на земле меняются в зависимости от погоды и по маршруту полета самолета, поэтому текущие показания периодически передаются диспетчером управления воздушным движением. Самолеты, работающие на больших высотах (на так называемой высоте перехода или выше , которая зависит от страны) устанавливают свои барометрические высотомеры на стандартное давление 29,92 дюйма ртутного столба (1 атм = 29,92 дюйма ртутного столба) или 1013,25 гПа (1 гПа = 1 мбар ) независимо от фактического давления на уровне моря. Полученные в результате показания альтиметра известны как эшелоны полета .
В самолетах с поршневыми двигателями и пропеллерами постоянной скорости также используются дюймы ртутного столба для измерения давления в коллекторе , что указывает на мощность двигателя, производимую в двигателях, оборудованных нагнетателем или турбонагнетателем (вместо этого в двигателях без наддува измеряется вакуум в коллекторе). В автомобильных гонках, особенно в автоклубе США и гонках Champ Car Indy , дюймы ртутного столба использовались для измерения турбокомпрессора.входное давление. Тем не менее, дюйм ртутного столба все еще используется сегодня при изменении характеристик автомобиля для измерения количества вакуума или давления во впускном коллекторе двигателя. Это можно увидеть на «манометрах наддува (принудительная индукция) или вакуумметрах (естественная индукция), которые дают приблизительное представление об относительной мощности, производимой в любой момент времени.
Системы охлаждения [ править ]
В системах кондиционирования и холодоснабжения inHg часто используется для описания «дюймов ртутного вакуума» или давлений ниже атмосферного, для извлечения хладагентов из систем кондиционирования и охлаждения, а также для проверки герметичности систем в вакууме, и для осушения холодильных систем. Манометр на стороне низкого давления в коллекторе холодильных манометров показывает давление ниже окружающего в «дюймах ртутного вакуума» (дюймы ртутного столба) до вакуума 30 дюймов ртутного столба.
Дюймы ртути также используются в вакуумных испытаниях автомобильных систем охлаждения и в инструментах для заполнения. Техник будет использовать этот инструмент для удаления воздуха из современных автомобильных систем охлаждения, проверки способности системы удерживать вакуум и последующего заполнения, используя вакуум в качестве всасывания для новой охлаждающей жидкости. Типичные минимальные значения вакуума составляют от 22 до 27 дюймов рт.
Вакуумные тормоза [ править ]
Дюймы ртутного столба были обычной единицей измерения давления в железнодорожных вакуумных тормозах .
См. Также [ править ]
- Торр (миллиметры ртутного столба)
- Бар (единица)
- Барометр ртутный
Ссылки [ править ]
- ^ a b Барри Н. Тейлор, Руководство по использованию Международной системы единиц (СИ), 1995, Специальная публикация NIST 811, Приложение B [1]
- ^ С нуля - 29-е издание
