Перейти к навигации Перейти к поиску
| 1969 Чемпионат Австралии по спортивным автомобилям | |||
| Предыдущий: | никто | Следующий: | 1970 г. |
1969 Australian Sports Championship Автомобиль был КАМ санкционировал австралийский автоспорт титул открыт для группы A спортивных автомобилей , Группа B Улучшенная Производство спортивных автомобилей и Группа D Серийное производство спортивных автомобилей . [1] Это был первый чемпионат Австралии по спортивным автомобилям , заменивший Австралийский туристический трофей в качестве главного соревнования спортивных автомобилей Австралии. [2]
Чемпионат выиграл Фрэнк Матич за рулем Matich SR4 Repco .
Расписание [ править ]
Чемпионат проводился в трех заездах [1] с одной гонкой в каждом заезде. [3]
| Тепло [1] | Название расы | Схема [1] | Датировать | Победитель жары | Автомобиль |
| 1 | RAC Trophy [4] | Ферма Уорика [4] | 4 мая [4] | Фрэнк Матич [4] | Матич СР4 [4] |
| 2 | Чемпионат Квинсленда по спортивным автомобилям [5] | Международная гоночная трасса Surfers Paradise [5] | 18 мая [6] | Фрэнк Матич [6] | Матич СР4 [6] |
| 3 | Транс-австралийская гонка за трофеями [7] | Сэндаун [7] | 9 ноября [8] | Фрэнк Матич [8] | Matich SR4 Repco [9] |
Система баллов [ править ]
Чемпионские очки присуждались из расчета 9-6-4-3-2-1 первым шести местным игрокам в каждом заезде. [3]
Результаты [ править ]
Фрэнк Матич в Матич SR4 Repco в Surfers Paradise тура чемпионата
| Позиция | Драйвер [3] | Автомобиль [3] | Абитуриент [7] | Война. [10] | Sur. [10] | Сан. [10] | Итого [3] |
| 1 | Франк Матич | Matich SR4 Repco [7] | Команда Ротманс Матич | 9 | 9 | 9 | 27 |
| 2 | Дон О'Салливан | Matich SR3 Repco [7] | Дон О'Салливан Расинг [5] | 6 | 6 | 4 | 16 |
| 3 | Боб Мьюир | Lotus 23 B Ford [9] | Гражданская летная школа [5] | 3 | 4 | 2 | 9 |
| 4 | Джон Харви | Макларен Репко | Боб Джейн Гонки | - | - | 6 | 6 |
| 5 | Боб Бисли | Лотос 47 | Роберт Бисли Моторс [5] | 2 | 3 | - | 5 |
| 6 | Нил Аллен | Эльфин 400 Шевроле [4] | NE Allen Competition [5] | 4 | - | - | 4 |
| 7 | Питер Вудворд | Эльфин 350 Ковентри Кульминация [7] | Вудворд Гонки | - | - | 3 | 3 |
| 8 | Тони Оксли | Chevron B8 [5] BMW [6] | Энтони Оксли [5] | - | 2 | - | 2 |
| 9 | Дуг Макартур | Лотус Элан | Mayfair Motors [5] | 1 | - | - | 1 |
| знак равно | Джон Госс | Торнадо Форд | Джон Госс [5] | - | 1 | - | 1 |
| знак равно | Малкольм Рамзи [9] | Эльфин 300 Форд [9] | Спортивные автомобили Elfin [7] | - | - | 1 [11] | 1 [11] |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d 1969 Руководство CAMS по автоспорту, Условия для австралийских титулов, страницы 77-80
- ^ Словарь Macquarie Motoring, 1986, стр. 486
- ^ a b c d e Джим Шеперд, История австралийского автоспорта, 1980, страницы 168-169.
- ^ a b c d e f Питер Верретт, Matich Goes Five Up, Racing Car News, июнь 1969, страницы 36-37
- ^ a b c d e f g h i j Официальная программа, Международная гоночная трасса Surfers Paradise, воскресенье, 18 мая.
- ^ a b c d Des White, Matich - The Greatest Name in Sports Cars, Racing Car News, июнь 1969, стр. 66
- ^ a b c d e f g Программа, Сэндаун, воскресенье, 9 ноября 1969 г.
- ^ a b Адриан Райан, Dial M for Sandown, Racing Car News, январь 1970, стр. 22
- ^ a b c d Вик Кларк, Матич - чемпион, Australian Motoring News, среда, 19 ноября 1969 г., стр. 7
- ^ a b c Очки, рассчитанные по результатам гонок, опубликованным в отчетах Racing Car News
- ^ a b В отчете Sandown в Australian Motoring News указывается, что Рамзи занял шестое место.
Внешние ссылки [ править ]
- Изображения гонок австралийских спортивных автомобилей 1969 года с сайта www.autopics.com.au