1975 Взрыв на Пикадилли

1975 Взрыв на Пикадилли
Часть неприятностей
Последствия бомбардировки
Место расположения	Пикадилли , Лондон
Дата	9 октября 1975 г., 21:00 ( мск )
Цель	Отель Ritz Лондон
Тип атаки	Бомба замедленного действия
Оружие	гелигнитовая бомба
Летальные исходы	1
Пострадавший	20
Преступники	Временный ИРА

В четверг 9 октября 1975 года в результате взрыва бомбы недалеко от станции метро Green Park в Вестминстере , Лондон , один человек погиб и 20 получили ранения. Нападение было совершено добровольцами из банды Бэлкомб-стрит Временной ИРА . Атака произошла в период повышенной активности ИРА в Англии и, в частности, в Лондоне и прилегающих районах после взрыва паба Caterham Arms двумя месяцами ранее в августе 1975 года ^[1].

Фон [ править ]

В марте 1973 года Временная ИРА впервые бомбила Англию, когда они взорвали здание суда Олд-Бейли в центре Лондона , убив одного человека и ранив более 200 человек.

Летом 1974 года ИРА начала серию атак в Англии, в том числе кампанию по подрыву писем и бомбардировку Вестминстер-холла . ^[2]^[3] В октябре 1974 года отряд активной службы ИРА, известный как банда Балкомб-стрит, начал новую, более интенсивную кампанию бомбардировок в Англии .

В феврале 1975 года ИРА согласилась на долгосрочное перемирие с британским правительством. ^[4] Официально перемирие длилось до января 1976 года, но ИРА нарушила перемирие 27 августа 1975 года, когда они взорвали паб в Катерхэме, графство Суррей, ранив более 30 человек. ^[5] За месяц до взрыва возле станции Грин-Парк 5 сентября 1975 года подразделение ИРА взорвало отель «Хилтон» в Лондоне, в результате чего два человека погибли и более 60 получили ранения. ^[6]

Бомбардировка [ править ]

Отель Ritz London, который был первоначальной целью напротив станции Green Park, где взорвалась бомба

Около 21:00 по Гринвичу 9 октября 1975 года взорвалась бомба, брошенная в автобусную остановку недалеко от станции метро Green Park, в результате чего погиб бездомный (23-летний Грэм Рональд Так), который скончался от сердечного приступа после тяжелой болезни. травмы головы и груди. 20 человек, в том числе двое детей, получили ранения; Большинство травм произошло в результате попадания стекла в прохожих. Сила взрыва сбивала пешеходов с ног, разбила витрины магазинов на дороге и снесла автомобили на тротуар. Станция не была первоначальной целью, бомбардировщик собирал бомбу в туалете отеля Ritz London, когда он услышал звуки, которые его испугали; он выбежал из отеля, бросил бомбу в станцию в нескольких ярдах через дорогу и прыгнул в свою машину для бегства.

Нападение произошло почти ровно через год после взрывов в пабе Гилфорда в октябре 1974 года. Сила взрыва отбросила столовые приборы и стеклянную посуду с обеденных столов в отеле Ritz. Посетители избежали травм, потому что главный ресторан, пострадавший от взрыва, был пуст, чтобы освободить место для свадебного приема ранее в тот же день. ^[7]^[8]^[9]

Последствия [ править ]

Бомбардировочная кампания ИРА в Лондоне продолжит свою кампанию, убив еще несколько человек и ранив десятки в результате взрывов бомб и огнестрельного оружия. Самым худшим из них был взрыв в ресторане Уолтона в ноябре, в результате которого два человека погибли и более 20 получили ранения. ^[10] Активное военное подразделение было поймано при осаде Балкомб-стрит в декабре 1975 года, закончив кампанию в Лондоне. ^[11]

См. Также [ править ]

Хронология действий Временной Ирландской республиканской армии (1970–79)

Ссылки [ править ]

^ «Один убит и 18 ранены в результате взрыва бомбы на Пикадилли» . Нью-Йорк Таймс . 1975-10-10 . Проверено 22 мая 2018 .
^ "CAIN: Хронология конфликта 1974 – июнь" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .
^ "CAIN: Хронология конфликта 1974 – июль" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .
^ "CAIN: Хронология конфликта 1975 – февраль" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .
^ "CAIN: Хронология конфликта 1975 – август" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .
^ "CAIN: Индекс Саттона смертей - 9 сентября" . Cain.ulst.ac.uk. 1975-09-05 . Проверено 22 мая 2018 .
^ "В этот день: 1975: Человек убит в результате взрыва бомбы на Пикадилли" . BBC News . 1988-10-09 . Проверено 22 мая 2018 .
^ "CAIN: Индекс Саттона смертей - 9 октября" . Cain.ulst.ac.uk. 1975-10-09 . Проверено 22 мая 2018 .
^ "CAIN: Хронология конфликта 1975 – май" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .
^ "CAIN: Хронология конфликта 1975 – ноябрь" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .
^ "CAIN: Хронология конфликта 1975 – декабрь" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .

Координаты : 51.5067 ° N 0.1427 ° W51°30′24″N 0°08′34″W / / 51.5067; -0.1427

[1] «Один убит и 18 ранены в результате взрыва бомбы на Пикадилли» . Нью-Йорк Таймс . 1975-10-10 . Проверено 22 мая 2018 .

[2] "CAIN: Хронология конфликта 1974 – июнь" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .

[3] "CAIN: Хронология конфликта 1974 – июль" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .

[4] "CAIN: Хронология конфликта 1975 – февраль" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .

[5] "CAIN: Хронология конфликта 1975 – август" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .

[6] "CAIN: Индекс Саттона смертей - 9 сентября" . Cain.ulst.ac.uk. 1975-09-05 . Проверено 22 мая 2018 .

[7] "В этот день: 1975: Человек убит в результате взрыва бомбы на Пикадилли" . BBC News . 1988-10-09 . Проверено 22 мая 2018 .

[8] "CAIN: Индекс Саттона смертей - 9 октября" . Cain.ulst.ac.uk. 1975-10-09 . Проверено 22 мая 2018 .

[9] "CAIN: Хронология конфликта 1975 – май" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .

[10] "CAIN: Хронология конфликта 1975 – ноябрь" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .

[11] "CAIN: Хронология конфликта 1975 – декабрь" . Cain.ulst.ac.uk . Проверено 22 мая 2018 .

vтеЖелезнодорожные аварии и происшествия в Соединенном Королевстве, 1900–1999 гг.
1900-е годы	Slough (июнь 1900 г.) Glasgow St Enoch (июль 1903 г.) Гомшалл (февраль 1904 г.) Холл-роуд (июль 1905 г.) ‡ Witham (сентябрь 1905 г.) Чаринг-Кросс (декабрь 1905 г.) Солсбери (июль 1906 г.) ‡ Грэнтэм (сентябрь 1906 г.) Эллиот-Джанкшен (декабрь 1906 г.) ‡ Ньюпорт (сентябрь 1907 г.) Бирмингем (октябрь 1907 г.) Доре (октябрь 1907 г.) Шрусбери (октябрь 1907 г.) Тонбридж (март 1909 г.)
1910-е годы	Браунтон-роуд (январь 1910 г.) Coulsdon North (январь 1910) Хос Джанкшен (декабрь 1910 г.) Понтиприд (январь 1911 г.) Диттон-Джанкшен (сентябрь 1912 г.) Чамхилл (февраль 1913 г.) Айс Гилл (сентябрь 1913 г.) Бернтисленд (апрель 1914 г.) Каррбридж (июнь 1914 г.) Илфорд (январь 1915 г.) Квинтинсхилл (май 1915 г.) ‡ § Видон (август 1915 г.) St Bedes Junction (декабрь 1915 г.) Penistone (февраль 1916 г.) Рато (январь 1917 г.) Бере Феррерс (сентябрь 1917 г.) Маленький Салкельд (январь 1918 г.) Paddock Wood (май 1919)
1920-е годы	Литлхэмптон (август 1920 г.) Абермул (январь 1921 г.) Бирмингем Нью-Стрит (ноябрь 1921 г.) Парк Биркенхед (декабрь 1922 г.) Ретфорд (февраль 1923 г.) Литам (ноябрь 1924 г.) Parkgate & Rawmarsh (ноябрь 1926 г.) Hull Paragon (февраль 1927 г.) Penistone (февраль 1927 г.) Севеноукс (август 1927 г.) Дарлингтон (июнь 1928 г.) ‡ Лондонский мост (июль 1928 г.) Глазго Куин-стрит (октябрь 1928 г.) Чарфилд (октябрь 1928 г.) Combe Down Tunnel (ноябрь 1929 г.)
1930-е годы	Лоуренс Хилл (январь 1930 г.) Лейтон Баззард (март 1931 г.) Рейнс Парк (май 1933) Winwick (сентябрь 1934 г.) Велвин-Гарден-Сити (июнь 1935 г.) Парк Баттерси (апрель 1937 г.) Каслкари (декабрь 1937 г.) ‡ Чаринг-Кросс (март 1938 г.) Чаринг-Кросс (май 1938 г.)
1940-е годы	Bounds Green (октябрь 1940 г.) Бэлем (октябрь 1940 г.) ‡ Нортон Фицваррен (ноябрь 1940 г.) ‡ Банк (январь 1941 г.) ‡ Экклс (декабрь 1941 г.) ‡ Бетнал Грин (март 1943 г.) ‡ Мост Каттерик (февраль 1944 г.) Илфорд (январь 1944 г.) Сохам (июнь 1944 г.) Баллимакарретт (январь 1945 г.) ‡ Кингс Кросс (февраль 1945 г.) Борн-Энд (сентябрь 1945 г.) ‡ Личфилд (январь 1946 г.) ‡ Бар Potters (февраль 1946 г.) Grayrigg (май 1947 г.) Донкастер (август 1947 г.) Южный Кройдон (октябрь 1947 г.) ‡ Госвик (октябрь 1947 г.) ‡ Манчестер Виктория (декабрь 1947) Уинсфорд (апрель 1948 г.) ‡ Стокпортский виадук (ноябрь 1948 г.) Penmanshiel Tunnel (июнь 1949 г.)
1950-е годы	Penmaenmawr (август 1950) Донкастер (март 1951 г.) Хантингдон (июль 1951 г.) Ньюкасл (август 1951 г.) Уидон (сентябрь 1951 г.) Харроу и Уилдстон (октябрь 1952 г.) ‡ Стратфорд (апрель 1953 г.) Узел Ирк-Вэлли (август 1953 г.) Уотфорд-Джанкшен (февраль 1954 г.) Саттон Колдфилд (январь 1955 г.) Милтон (ноябрь 1955 г.) Барнс (декабрь 1955 г.) Лутон (декабрь 1955 г.) Велвин-Гарден-Сити (январь 1957 г.) Чапел-ан-ле-Фрит (февраль 1957 г.) Льюишам (декабрь 1957 г.) ‡ Дагенхэм Восток (январь 1958 г.) Истборн (август 1958 г.)
1960-е	Settle (январь 1960 г.) Севернский железнодорожный мост (октябрь 1960 г.) Ройтон (февраль 1961 г.) Baschurch (февраль 1961 г.) Singleton Bank (июль 1961 г.) Линкольн (июнь 1962 г.) Coppenhall Junction (декабрь 1962 г.) Ноул и Дорридж (август 1963 г.) Чидл Халм (май 1964) Котон-Хилл (январь 1965 г.) Уинсфорд (июнь 1965 г.) Стечфорд (февраль 1967 г.) Южный Коннингтон (март 1967) Thirsk (июль 1967) Hither Green (ноябрь 1967 г.) ‡ Хиксон (январь 1968 г.) Castlecary (сентябрь 1968 г.) Марден (январь 1969) Морпет (май 1969)
1970-е	Audenshaw Junction (май 1970) Sheerness-on-Sea (февраль 1971 г.) Честер Генерал (май 1972) Eltham Well Hall (июнь 1972 г.) King's Cross & Euston (сентябрь 1973 г.) Илинг (декабрь 1973 г.) Уотфорд-Джанкшен (январь 1975 г.) Моргейт (февраль 1975 г.) ‡ Nuneaton (июнь 1975 г.) Грин Парк (октябрь 1975 г.) Кэннон-стрит (март 1976 г.) Вест Хэм (март 1976 г.) Тонтон (июль 1978 г.) Пейсли Гилмор-стрит (апрель 1979 г.) Invergowrie (октябрь 1979 г.)
1980-е	Данмерри (январь 1980 г.) Буши (февраль 1980 г.) Буши (апрель 1980 г.) Холборн (июль 1980 г.) Ulleskelf (декабрь 1981 г.) Провидец Грин (декабрь 1981) Wrawby Junction (декабрь 1983 г.) Морпет (июнь 1984 г.) Полмонт (июль 1984 г.) Уэмбли Сентрал (октябрь 1984 г.) Oxford Circus (ноябрь 1984 г.) Eccles (декабрь 1984 г.) Summit Tunnel (декабрь 1984 г.) Локингтон (июль 1986 г.) Колвич (сентябрь 1986 г.) Glanrhyd Bridge (октябрь 1987 г.) King's Cross (ноябрь 1987 г.) ‡ Clapham Junction (декабрь 1988 г.) ‡ Перли (март 1989 г.) Глазго Беллгроув (март 1989 г.) Вест-Илинг (август 1989 г.)
1990-е	Стаффорд (август 1990 г.) Cannon Street (январь 1991 г.) Виктория и Паддингтон (февраль 1991 г.) Ньютон (июль 1991 г.) Северн Туннель (декабрь 1991 г.) Лондонский мост (февраль 1992 г.) Морпет (ноябрь 1992 г.) Maidstone East (сентябрь 1993 г.) Гринок (июнь 1994 г.) Морпет (июнь 1994 г.) Cowden (октябрь 1994 г.) Айс Гилл (январь 1995 г.) Largs (июл 1995 г.) Стаффорд (март 1996 г.) Уотфорд (август 1996 г.) Тоннель под Ла-Маншем (ноя 1996 г.) Бексли (февраль 1997 г.) Саутхолл (сентябрь 1997 г.) Транспортная развязка Спа (январь 1999 г.) Уинсфорд (июнь 1999 г.) Ladbroke Grove (октябрь 1999 г.) ‡
‡ указывает на железнодорожных аварий и инцидентов , в результате чего по меньшей мере 20 погибших § указывает смертоносным железнодорожной аварии в британской истории 1815-1899 2000-настоящее