 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( октябрь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Боинг 737-200 авиакомпании TAAG Angola Airlines, аналогичный задействованному. | |
| Инцидент | |
|---|---|
| Дата | 8 ноября 1983 г. |
| Резюме | Заявленное поражение, оспаривается |
| Сайт | рядом Lubango Airport , Лубанго , Ангола |
| Самолет | |
| Тип самолета | Боинг 737-200 |
| Оператор | TAAG Angola Airlines |
| Регистрация | D2-TBN |
| Начало полета | Аэропорт Лубанго, Лубанго, Ангола |
| Назначения | Аэропорт Куатро-де-Феверейру , Луанда , Ангола |
| Пассажирам | 126 |
| Экипаж | 4 |
| Смертельные случаи | 130 |
| Травмы | 0 |
| Выжившие | 0 |
Катастрофа Boeing 737 авиакомпании TAAG Angola Airlines в 1983 году произошла сразу после того, как Boeing 737-200 вылетел из аэропорта Лубанго в Лубанго , Ангола , на регулярном внутреннем рейсе DT 462 в аэропорт Куатро-де-Феверейру в Луанде 8 ноября 1983 года. [1 ] [2] На борту самолета находились 126 пассажиров и четыре члена экипажа. [3]
Самолет [ править ]
Речь идет о годовом самолете Boeing 737-2M2 (регистрационный D2-TBN, заводской № 22775 и серийный № 869), первый полет которого состоялся 29 апреля 1982 г., а в мае он был доставлен TAAG Angola Airlines 6 того же года. [4] Самолет был оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney JT8D-17 . [3]
Сбой [ править ]
Самолет находился на высоте 200 футов (61 м) и набирал высоту, когда начал снижаться и повернуть налево. Кончик левого крыла ударился о землю, самолет развалился и загорелся. Обломки были остановлены в 800 метрах (2600 футов) от конца взлетно-посадочной полосы в аэропорту Лубанго. В результате крушения погибли все находившиеся на борту 130 человек. [3]
Вероятная причина [ править ]
В знак протеста против правительства Анголы боевики УНИТА заявили, что они сбили самолет, на борту которого находился только военный персонал, ракетой класса "земля-воздух ". [5] [6] [7] Расследование крушения самолета, проведенное властями Анголы, не выявило убедительных доказательств повреждения ракеты, а причиной крушения официально считается механическая неисправность. [8]
Ссылки [ править ]
- ^ "150 человек погибло в авиакатастрофе в Анголе" . news.google.com . Журнал Милуоки . Проверено 27 декабря 2018 .
- ^ TAAG Angola Airways, расписание октябрь 1983 г. (единственный регулярный или регулярный рейс TAAG, вылетавший из аэропорта Луганго 8 ноября 1983 г., был рейс DT462)
- ^ a b c Рантер, Харро. «Авиационная катастрофа ASN Boeing 737-2M2 D2-TBN в аэропорту Лубанго (SDD)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 12 сентября 2017 .
- ^ "D2-TBN TAAG - Авиакомпания Linhas Aereas de Angola, Boeing 737-2M2 (A) - cn 22775 / ln 869" . Planespotters.net . Проверено 27 декабря 2018 .
- ^ "Юнита сбивает TAAG 737" . РЕЙС Международные . 19 ноября 1983 г.
- ^ "Синопсис Planecrashinfo.com" . www.planecrashinfo.com . Проверено 12 октября 2019 .
- ^ "ANGOLA JET CRASH СКАЗАЛ УБИТЬ 150 (опубликовано в 1983 году)" . Нью-Йорк Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 1983-11-09. ISSN 0362-4331 . Проверено 23 ноября 2020 .
- ^ Элиас, Варфоломей (2009). Безопасность аэропортов и авиации: политика и стратегия США в эпоху глобального терроризма . Бока-Ратон, Флорида: CRC Press. п. 315. ISBN 1420070304.
