Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гонка 15 из 18 гонок сезона мотогонок Гран-при 2011 года. | |||||||||||||||||||||||||||
Дата | 2 октября 2011 г. | ||||||||||||||||||||||||||
Официальное название | Гран-при Японии [1] [2] [3] | ||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Twin Ring Motegi | ||||||||||||||||||||||||||
Курс |
| ||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Moto2 | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
125 куб. | |||||||||||||||||||||||||||
|
2011 японский мотоцикл Гран был пятнадцатый раунд 2011 Гран мотогонки сезона . Он проходил в выходные с 29 сентября по 2 октября 2011 года в Twin Ring Motegi , расположенном в Мотеги , Япония . Гран, первоначально запланированное на 24 апреля, был перенесен на 2 октября из - за последствий землетрясения Тохоку и ядерных аварий Фукусима I . [4] [5]
Из-за опасений по поводу возможной радиации FIM и Dorna Sports заказали независимое обследование Мотеги и его окрестностей . В результате этого исследования был подготовлен предварительный отчет [6], в котором говорилось: «Основываясь на оценочной дозе, можно без сомнения сказать, что радиационный риск во время гонки ничтожен». 2 августа был получен полный отчет, и организаторы заявили, что гонка состоится в соответствии с графиком. [7]
Классификация MotoGP [ править ]
Поз. | Нет. | Всадник | Команда | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 год | Дани Педроса | Команда Repsol Honda | Хонда | 24 | 42: 47.481 | 4 | 25 |
2 | 1 | Хорхе Лоренцо | Yamaha Factory Racing | Ямаха | 24 | +7,299 | 2 | 20 |
3 | 27 | Кейси Стоунер | Команда Repsol Honda | Хонда | 24 | +18,380 | 1 | 16 |
4 | 58 | Марко Симончелли | Сан-Карло Хонда Грезини | Хонда | 24 | +23,550 | 6 | 13 |
5 | 4 | Андреа Довициозо | Команда Repsol Honda | Хонда | 24 | +23,691 | 3 | 11 |
6 | 11 | Бен Спайс | Yamaha Factory Racing | Ямаха | 24 | +37.604 | 5 | 10 |
7 | 69 | Ники Хайден | Команда Ducati | Ducati | 24 | +39.167 | 10 | 9 |
8 | 5 | Колин Эдвардс | Монстр Yamaha Tech 3 | Ямаха | 24 | +45.023 | 14 | 8 |
9 | 7 | Хироши Аояма | Сан-Карло Хонда Грезини | Хонда | 24 | +49.074 | 11 | 7 |
10 | 14 | Рэнди де Пунье | Pramac Racing Team | Ducati | 24 | +59.022 | 13 | 6 |
11 | 35 год | Кэл Кратчлоу | Монстр Yamaha Tech 3 | Ямаха | 24 | +1: 13.964 | 12 | 5 |
12 | 64 | Косуке Акиёси | LCR Honda MotoGP | Хонда | 24 | +1: 21,709 | 16 | 4 |
13 | 72 | Шиничи Ито | Гоночная команда Honda | Хонда | 24 | +1: 26,381 | 18 | 3 |
Ret | 24 | Тони Элиас | LCR Honda MotoGP | Хонда | 17 | Авария | 15 | |
Ret | 19 | Альваро Баутиста | Ризла Сузуки MotoGP | Сузуки | 13 | Авария | 8 | |
Ret | 6 | Дамиан Кадлин | Pramac Racing Team | Ducati | 13 | Авария | 17 | |
Ret | 8 | Эктор Барбера | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 1 | Авария | 9 | |
Ret | 46 | Валентино Росси | Команда Ducati | Ducati | 0 | Столкновение | 7 | |
DNS | 17 | Карел Абрахам | Кардион AB Мотогонки | Ducati | Пострадавший | |||
Источники: [8] [9] [10] |
Классификация Moto2 [ править ]
Поз. | Нет. | Всадник | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 29 | Андреа Янноне | Suter | 23 | 43: 25.007 | 3 | 25 |
2 | 93 | Марк Маркес | Suter | 23 | +1,999 | 1 | 20 |
3 | 12 | Томас Люти | Suter | 23 | +3,686 | 2 | 16 |
4 | 65 | Стефан Брэдл | Калекс | 23 | +4,313 | 8 | 13 |
5 | 3 | Симоне Корси | FTR | 23 | +4,647 | 6 | 11 |
6 | 15 | Алекс де Анжелис | MotoBi | 23 | +4,813 | 7 | 10 |
7 | 38 | Брэдли Смит | Технология 3 | 23 | +10,520 | 4 | 9 |
8 | 77 | Доминик Эгертер | Suter | 23 | +10,725 | 9 | 8 |
9 | 34 | Эстев Рабат | FTR | 23 | +11,387 | 17 | 7 |
10 | 36 | Мика Каллио | Suter | 23 | +12.803 | 12 | 6 |
11 | 19 | Ксавье Симеон | Технология 3 | 23 | +18,259 | 16 | 5 |
12 | 13 | Энтони Уэст | MZ-RE Honda | 23 | +20,815 | 22 | 4 |
13 | 51 | Микеле Пирро | Мориваки | 23 | +23,795 | 14 | 3 |
14 | 75 | Маттиа Пазини | FTR | 23 | +24,388 | 10 | 2 |
15 | 44 год | Пол Эспаргаро | FTR | 23 | +34.071 | 20 | 1 |
16 | 16 | Жюль Клюзель | Suter | 23 | +38,236 | 26 год | |
17 | 9 | Кенни Нойес | FTR | 23 | +39,505 | 29 | |
18 | 76 | Макс Нойкирхнер | MZ-RE Honda | 23 | +39,609 | 28 год | |
19 | 54 | Кенан Софуоглу | Suter | 23 | +42,296 | 18 | |
20 | 45 | Скотт Реддинг | Suter | 23 | +44.162 | 15 | |
21 год | 53 | Валентин Дебиз | FTR | 23 | +46.662 | 30 | |
22 | 14 | Ratthapark Wilairot | FTR | 23 | +46.950 | 25 | |
23 | 68 | Йонни Эрнандес | FTR | 23 | +49.625 | 27 | |
24 | 4 | Рэнди Крамменахер | Калекс | 23 | +50,590 | 36 | |
25 | 39 | Робертино Пьетри | Suter | 23 | +52.044 | 35 год | |
26 год | 6 | Жоан Оливе | FTR | 23 | +52,365 | 33 | |
27 | 63 | Майк Ди Мелио | Технология 3 | 23 | +1: 02.873 | 24 | |
28 год | 7 | Томоёси Кояма | TSR 6 | 23 | +1: 35,559 | 32 | |
29 | 95 | Машел Аль Наими | Мориваки | 23 | +1: 35.771 | 34 | |
30 | 72 | Юки Такахаши | Мориваки | 22 | +1 круг | 5 | |
31 год | 40 | Aleix Espargaró | Pons Kalex | 20 | +3 круга | 13 | |
Ret | 80 | Аксель Понс | Pons Kalex | 17 | Отставка | 23 | |
Ret | 64 | Сантьяго Эрнандес | FTR | 17 | Авария | 31 год | |
Ret | 18 | Хорди Торрес | Suter | 0 | Столкновение | 11 | |
Ret | 35 год | Раффаэле Де Роса | Suter | 0 | Столкновение | 19 | |
Ret | 88 | Рикард Кардус | Мориваки | 0 | Столкновение | 21 год | |
DNS | 30 | Такааки Накагами | Suter | Пострадавший | |||
DNS | 33 | Серджио Гадеа | Мориваки | Пострадавший | |||
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ MOTO2 |
125 куб. См в классификации [ править ]
Поз. | Нет. | Всадник | Производитель | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Иоганн Зарко | Дерби | 20 | 39: 49.968 | 1 | 25 |
2 | 18 | Николас Тероль | Априлия | 20 | +5.900 | 3 | 20 |
3 | 55 | Эктор Фобель | Априлия | 20 | +13,605 | 2 | 16 |
4 | 25 | Маверик Виньялес | Априлия | 20 | +16,191 | 4 | 13 |
5 | 11 | Сандро Кортезе | Априлия | 20 | +23,422 | 7 | 11 |
6 | 94 | Йонас Фолджер | Априлия | 20 | +23,661 | 8 | 10 |
7 | 23 | Альберто Монкайо | Априлия | 20 | +24,034 | 5 | 9 |
8 | 26 год | Адриан Мартин | Априлия | 20 | +24,171 | 9 | 8 |
9 | 52 | Дэнни Кент | Априлия | 20 | +49.118 | 18 | 7 |
10 | 19 | Алессандро Тонуччи | Априлия | 20 | +51.393 | 10 | 6 |
11 | 84 | Якуб Корнфейл | Априлия | 20 | +51,893 | 13 | 5 |
12 | 77 | Марсель Шреттер | Махиндра | 20 | +1: 01.043 | 16 | 4 |
13 | 53 | Джаспер Ивема | Априлия | 20 | +1: 04.921 | 15 | 3 |
14 | 21 год | Гарри Стаффорд | Априлия | 20 | +1: 05.606 | 24 | 2 |
15 | 63 | Зульфахми Хайруддин | Дерби | 20 | +1: 06.245 | 23 | 1 |
16 | 8 | Джек Миллер | KTM | 20 | +1: 07.653 | 26 год | |
17 | 82 | Хикари Окубо | Хонда | 20 | +1: 07.770 | 25 | |
18 | 50 | Стурла Фагерхауг | Априлия | 20 | +1: 11.052 | 30 | |
19 | 30 | Джулиан Педоне | Априлия | 20 | +1: 15.954 | 20 | |
20 | 14 | Брэд Биндер | Априлия | 20 | +1: 16,227 | 27 | |
21 год | 65 | Сюня Мори | Априлия | 20 | +1: 16,729 | 32 | |
22 | 36 | Жоан Перелло | Априлия | 20 | +1: 17,514 | 29 | |
23 | 39 | Луис Салом | Априлия | 20 | +1: 40,618 | 12 | |
24 | 79 | Такехиро Ямамото | Хонда | 20 | +1: 41,836 | 33 | |
25 | 89 | Лука Фабрицио | Априлия | 19 | +1 круг | 35 год | |
Ret | 17 | Тейлор Маккензи | Априлия | 17 | Отставка | 28 год | |
Ret | 10 | Алексис Масбоу | KTM | 13 | Отставка | 21 год | |
Ret | 81 год | Хьюга Ватанабэ | Хонда | 10 | Отставка | 31 год | |
Ret | 99 | Дэнни Уэбб | Махиндра | 9 | Отставка | 19 | |
Ret | 7 | Эфрен Васкес | Дерби | 8 | Отставка | 6 | |
Ret | 31 год | Никлас Аджо | Априлия | 1 | Авария | 22 | |
Ret | 3 | Луиджи Морчиано | Априлия | 1 | Авария | 11 | |
Ret | 28 год | Хосеп Родригес | Априлия | 1 | Отставка | 14 | |
DNS | 96 | Луи Росси | Априлия | 0 | Не запустился | 17 | |
DNS | 80 | Дзюн Ониши | Хонда | 0 | Не запустился | 34 | |
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ 125cc |
Положение в чемпионате после гонки (MotoGP) [ править ]
Ниже представлены результаты пяти лучших гонщиков и конструкторов после завершения пятнадцатого тура. [11]
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Ссылки [ править ]
- ^ "Японский MotoGP 2011" . Motorsportmagazine.com . 13 июня 2017 . Проверено 22 мая 2018 .
- ^ Митчелл, Малькольм. «Программы класса MotoGP 2011 (Чемпионат мира по Гран-при FIM) - Проект охватывает программу автогонок» . www.progcovers.com .
- ^ Митчелл, Малькольм. "Twin Ring Motegi - проект, охватывающий программу автогонок" . Progcovers.com . Проверено 22 мая 2018 .
- ^ Бир, Мэтт (15 марта 2011 г.). «Японский MotoGP переезжает в октябрь» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Архивировано 17 марта 2011 года . Проверено 15 марта 2011 года .
- ^ "Объявление FIM: Гран-при Японии отложен" . motogp.com . Дорна Спортс . 15 марта 2011. Архивировано 17 марта 2011 года . Проверено 15 марта 2011 года .
- ^ "ИЗМЕРЕНИЯ РАДИАЦИИ В MOTEGI (TOCHIGI PREF. - ЯПОНИЯ) ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 сентября 2011 года . Проверено 25 июля 2011 года .
- ^ "Гран-при Японии: Заявление от FIM" . Проверено 3 августа 2011 года .
- ^ "2011 Японский MotoGP - База данных журнала Motor Sport" . 13 июня 2017.
- ^ "motogp.com · ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ · Классификация гонок MotoGP 2011" . www.motogp.com .
- ^ «Классификация» (PDF) . resources.motogp.com . 2011 г.
- ^ «Турнирная таблица» (PDF) . resources.motogp.com . 2011 . Проверено 25 августа 2019 .
Предыдущая гонка: Гран-при Арагона 2011 | FIM Grand Prix World Championship 2011 сезон | Следующая гонка: Гран-при Австралии 2011 |
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 2010 | Гран-при японских мотоциклов | Следующая гонка: Гран-при Японии 2012 |